TouranPassion

Mc Rai a écrit :Ca, c'est un test de fou

Ça c'est ben vrai ça !

Mais j'ai toujours aimé connaitre la capacité exacte des réservoirs de mes voitures et surtout savoir combien je pouvais faire sur réserve !

Et en fait c'est pas bien compliqué à faire , surtout sur le touran du fait qu'il y ai une pompe dans le réservoir .............. mais ça ne sert pas à grand chose ............. on va dire que ça occupe mes temps morts !

moi j'ai roulé 30 km aprés odb a 0km et j'ai remis dans le reservoir 67,3litres

Ou làlà, il y en a qui sont joueur

c'est clair, gros risque

Par contre moi je retourne à la pompe quand l'odb me dit 30 km et je remet 50 litres maxi. Bizzard non ????

wano a écrit :c'est clair, gros risque

Par contre moi je retourne à la pompe quand l'odb me dit 30 km et je remet 50 litres maxi. Bizzard non ????

Non , c'est à peu près normal si tu t'arrêtes au premier déclenchement du pistolet .

Oui au premier clac mais normalement le resevoir fait environ 58 litres ?????

wano a écrit :Oui au premier clac mais normalement le resevoir fait environ 58 litres ?????

Oui mais il reste un " stock mort " d'environ 5 litres quand l'autonomie de l'ODB arrive à zero , donc si tu additionnes ces 5 litres à tes 5O litres + tes 2/3 litres de tes 30 km d'autonomie restante .........ben on arrive à 57/58 litres .

Le compte est bon !

Le compte est bon et même très precis
Dan29

Salut.

Bon ok il est vieux ce sujet, mais perso je fais de temps en temps ce genre test :
j'ai roulé 20kms avec 0km odb.

Sur le touran je fais des pleins de 68l en sachant qu'il en reste dans le réservoir ! Par contre pour obtenir 68l il fait remplir, comme dit plus haut, jusqu'au bouchon. Mais du coup plus de 1200kms au compteur au moment de faire le plein !!! Et les 68l il faut avoir du temps et personne derrière sois qui attends la pompe car c'est long les 10 derniers litres...

Sur mon ibiza (polo et fabia aussi) c'est plus simple, il y a un bouton de décompression du réservoir qui se situe à l'entrée du trou pour faire le plein, il faut appuyer dessus en même temps que l'on rempli et j'arrive à mettre aussi 10l supplémentaire ! Soit 60l soit plus de 1200kms au compteur !!!

Perso les 10 l supplémentaires sont bien utile quand le prix est à la baisse, c'est toujours ça de pris!!!

Voici pour mon petit retour.

S'il existe un réservoir ou le refoulement du carburant est assuré c'est bien celui du Touran.
Le premier clac à la pompe ne signifie absolument pas que le réservoir est plein.
On peu ajouter largement une dizaine de litres après ce déclenchement, par contre attention au chaussures!!
Je n'ai jamais eu de véhicule si mal pratique au niveau du remplissage du réservoir, Mister VW je ne te dirais pas merci pour ça!