TouranPassion

Leboubou111 a écrit :
Généralement, après le changement du liquide de frein et des plaquettes, la pédale d'accélérateur est dure.

Bon ... qui a raison ?????

Vindel a écrit : Bon ... qui a raison ?????

C'est pas normal si elle s'enfonce.

Fait un MP à Steph pour qu'il regarde ton post.

C'est éxactement les mêmes symptômes que j'avais avec mon premier toutou , le chef d'atelier l'a essayer mais n'a rien trouvé d'anormal moi je pensais que le maitre cylindre en avait un coup dans le nez mais ...dans le V2 c'est légèrement mieux ...

Pour les freinages fort je touchais presque le tapis, première fois que j'avais cette impression (mauvaise)

En ce qui me concerne j'ai effectué un freinage d'urgence ce WE et j'ai dû bien enfoncer la pédale, je ne devais pas être loin du plancher; contrairement à un freinage classique où l'appuie est progressif et la pédale devient vite assez dure vers la mi course....

ThinkDifferent a écrit :En ce qui me concerne j'ai effectué un freinage d'urgence ce WE et j'ai dû bien enfoncer la pédale, je ne devais pas être loin du plancher; contrairement à un freinage classique où l'appuie est progressif et la pédale devient vite assez dure vers la mi course....

Voilà ... c'est la sensation que j'ai ... mais ce doit être ...

NORMAL

ça fait longtemps que je ne l'avais pas sortie ...

Je pense qu'il n'y a aucun souci Vincent, pas d'inquiétude à avoir

Allez je mets mon grain de sel....
Mon 1er touran le faisait aussi bien avant et après changement du liquide de freins.
par contre, en freinage d'urgence, la pédale s'enfoncait mais pas au sol.
alors que si tu appuies fort, tu sens la pédale s'enfoncer jusqu'à une certaine limite

Sector_94 a écrit :
Leboubou111 a écrit :
Généralement, après le changement du liquide de frein et des plaquettes, la pédale d'accélérateur est dure.

Désolé, effectivement, c'est ca de poster trop vite

Rectification :

Leboubou111 a écrit :Généralement, après le changement du liquide de frein et des plaquettes, la pédale d'accélérateur est molle.
Oui, oui, 3 expériences sur 3 autos différentes.
Je ne sais pas pourquoi... Peut être que la purge du liquide est mal faite. A voir comment réagit le poumon qui réceptionne ce liquide de frein.
Mais logiquement, après 1.000 km tout au plus, la pédale sera redevenu dure.
Bon courage Vindel et tiens nous au courant.

Leboubou111 a écrit :
Sector_94 a écrit :
Leboubou111 a écrit :
Généralement, après le changement du liquide de frein et des plaquettes, la pédale d'accélérateur est dure.

Désolé, effectivement, c'est ca de poster trop vite

Rectification :

Leboubou111 a écrit :Généralement, après le changement du liquide de frein et des plaquettes, la pédale d'accélérateur est molle.
Oui, oui, 3 expériences sur 3 autos différentes.
Je ne sais pas pourquoi... Peut être que la purge du liquide est mal faite. A voir comment réagit le poumon qui réceptionne ce liquide de frein.
Mais logiquement, après 1.000 km tout au plus, la pédale sera redevenu dure.
Bon courage Vindel et tiens nous au courant.

on parle pas d'accélérateur mais de FREIN

qu'est ce qui peut boire alors

dav-86 a écrit :
on parle pas d'accélérateur mais de FREIN

qu'est ce qui peut boire alors

Et en plus, il est amoureux

Dom77 a écrit :
dav-86 a écrit :
on parle pas d'accélérateur mais de FREIN

qu'est ce qui peut boire alors
Et en plus, il est amoureux

Mais c'est surement à cause de ca. J'ai la tête ailleurs en ce moment (depuis 6 ans quand même).

Vidange du liquide freinage faite au Garage des Remparts aujourd'hui pour 35 € environ.

Fait lors de la révision des 30.000 au mois de Novembre... Au garage des remparts aussi...

Ce Garage des Remparts a un succès fou !!!!!

Parcequ'il le vaut bien

J'ai également fait faire cette vidange à l'occasion de mon service 45 000 km en octobre dernier

Je sais... juste après toi il y a eu Pedro et après, moi...

Leboubou111 a écrit :Je sais... juste après toi il y a eu Pedro et après, moi...

Oui et j'y était au moment où tu téléphonais pour prendre ton rdv

Pedro 95 a écrit :
Leboubou111 a écrit :Je sais... juste après toi il y a eu Pedro et après, moi...
Oui et j'y était au moment où tu téléphonais pour prendre ton rdv

Je sais, je sais...

Salut,
Je cherche à faire remplacer mes plaquettes et mes disques sur mon touran...Si quelqu'un connait un garage pas forcemment VW avec un bon rapport qualité prix sur la region parisienne...merci d'avance

http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5348.php

C'est pas forcément à côté de chez toi mais le jeu en vaut peut-être la chandelle

Salut,
eh bien ecoute merci je les appelerais pour connaitre les tarifs, en tout cas la distance me fait pas peur;j'habites actuellement en essonne et je vais faire remplacer mes pneus dans le 93 par un garage ou les pneus sont 25% moins cher

benjy76 a écrit :Salut,
eh bien ecoute merci je les appelerais pour connaitre les tarifs, en tout cas la distance me fait pas peur;j'habites actuellement en essonne et je vais faire remplacer mes pneus dans le 93 par un garage ou les pneus sont 25% moins cher

N'hésite pas alors beaucoup de forumeurs de TP vont chez eux et les bon garages mérites que l'on s'y intérresse

salut à tous,
ma golf plus arrive à 35 000 kms.
Le liquide de freins n'a pas était changer.
dois je le faire rapidement ?
par ailleurs, les plaquettes avant et arrière doivent etre changer à quel kms ?

merci

creepy a écrit :salut à tous,
ma golf plus arrive à 35 000 kms.
Le liquide de freins n'a pas était changer.
dois je le faire rapidement ?
par ailleurs, les plaquettes avant et arrière doivent etre changer à quel kms ?

merci

Pour le liquide c'est tous les 2 ans environ. pour les plaquettes c'est quand elles sont usées ( cela varie d'un conducteur à l'autre ).

TouranPassion

Vidange remplacement liquide de freins et tarif

freins???