TouranPassion

Ha!!! je dit oui.Alors content de ce GPS...

Et ce qui concerne le GPS, c'est sur c'est moins ergonomique en terme d'utilisation que le TomTom 500 que j'ai. Pas de 3D, pas de Radars.

Mais si tu regards la qualité des indications c'est largment au dessus. Tu es vraiment guidé et c'est clair.

J'attends juste le coup de la MàJ pour 2006/07, car celui qui m'a été fourni c'est 2004/05.

tiens c'est marrant, j'ai les 2 boutons ronds chromés

Fab,

Tu dois avoir la version DVD, c'est pour ça.

Je suis dans un colère monstre

Hier avec la pluie, je me suis dis que j'allais en profiter pour faire l'intérieur de mon Toutou. Un coup d'aspi, nettoyage des plastics, et un petit coup de Fébrèze.

Et vlatipa que je trouve le moyen de taper une jante sur un trottoir de 30 cm.

J'en suis malade, moi qui était si fière d'avoir une occas sans un coup sur les jantes, quel c--.

il est tres beau!
tu en as de la chance tophe! tu dois bien savourer à present

fab01 a écrit :
Ben avec la réputation que j'ai maintenant

je peux dire un truc?

Vas-y !

mince j'avais pas vu pour la jante
elle est fortement abimée?

pour fab : ben faut pas en attendre moins d'un "DeNice" !

Pour la jante, c'est juste une touchette, mais ça fait mal de la même façon.

Pour fab, je vais me faire au BabyCasse

rayée ou entamée la jante? repeignable? je crois que si elle est polie ca ne peut pas se repeindre

Je ferai une petite photo, mais c'est une griffure sur 3-4 cm. Sur l'arrêtte de la jante.

Voilà l'endroit (c'est pas ma jante, mais un exemple)

[ image externe ]

ben la griffe n'est pas si visible que ça sur ta photo...
Sinon essayes un coup d'efface rayures et puis remets du polish dessus..
Ca atténuera pas mal

fab01 a écrit :ben la griffe n'est pas si visible que ça sur ta photo...
Sinon essayes un coup d'efface rayures et puis remets du polish dessus..
Ca atténuera pas mal

Ce n'est pas sa jante FAB, mais c'est pour nous montrer où est situé la rayure... :P

FAB, le posteur trop rapide.

grilled ... par un petit jeune en plus

On mettra ça sur le compte du choc post-traumatic de la séparation d'avec son a7w.

fab01 a écrit :
grilled ... par un petit jeune en plus

Pour une fois que c'est moi qui grille les autres...

Encore une histoire d'age Fab...

Tophe13 a écrit :On mettra ça sur le compte du choc post-traumatic de la séparation d'avec son a7w.

Yes, j'y avais pas pensé....

C'est fini oui

La bave des black morbacks n'atteingent pas l'oiseau argenté A7W

fab01 a écrit :C'est fini oui

La bave des black morbacks n'atteingent pas l'oiseau argenté A7W

attention j'arrive

qui a fait du mal a une jante A7W ?

c'est pas bien ça


désolé tophe

Tout de suite, du renfort. Ca veut dire qu’un A7W ne peut pas s’en sortir contre un Black !!

Je n'en ai pas demandé moi alors que j'aurai pu appeler Think.

Tu l'as vu en reel think
je ne comprends pas pourquoi il a un black.. sympa comme il est c'est un a7w qu'il lui faudrait

Et los amigos,

j'ai enfin fait posé mes plaques après un passage par la case Préfécture (un petit ticket de 369.00 €) .

J'ai fait poser des plaques PVC (ce qui à de plus simple, et surtout homologuées).

Les plaques d'immatriculation (minéralogiques) :

En France, depuis le 15 janvier 2003, la plaque arrière doit être jaune réfléchissant avec des inscriptions noires et mesurer soit 110 mm x 520 mm, soit 275 mm x 200 mm. La plaque avant doit être blanc réfléchissant avec des inscriptions noires et une taille soit de 110 mm x 520 mm, soit de 100 mm x 455 mm. La police de caractères est elle aussi homologuée.

Le symbole européen doit figurer dans la partie gauche de la plaque d'immatriculation sur un fond bleu en faisant partie intégrante et être complétée par la lettre F (arrêté du 1er juillet 1996).

Atention! A partir du 16 janvier 2003 les véhicules dotés de plaques d'immatriculation non conformes peuvent faire l'objet d'une immobilisation totale du véhicule.

Je vous poste des photos asap.

Have a nice day...

Ils se grattent pas chez toi...
Moi qui râle pour la carte grise car j'ai payé 280 € (fallait dire qu'il y a 2 ans ça coutait 224 €)

Ca dépend de la région, nous en IDF on est à 46€ le cheval mais je ne sais pas pourquoi, ils rajoutent 1 €. Moi c'est pareil, j'ai payé 277€ au lieu de 276€.

Sinon pour la couleur de la plaque on en parle un peu ICI.

Tophe13 a écrit :Et los amigos,

j'ai enfin fait posé mes plaques après un passage par la case Préfécture (un petit ticket de 369.00 €) .

J'ai fait poser des plaques PVC (ce qui à de plus simple, et surtout homologuées).

Les plaques d'immatriculation (minéralogiques) :

En France, depuis le 15 janvier 2003, la plaque arrière doit être jaune réfléchissant avec des inscriptions noires et mesurer soit 110 mm x 520 mm, soit 275 mm x 200 mm. La plaque avant doit être blanc réfléchissant avec des inscriptions noires et une taille soit de 110 mm x 520 mm, soit de 100 mm x 455 mm. La police de caractères est elle aussi homologuée.

Le symbole européen doit figurer dans la partie gauche de la plaque d'immatriculation sur un fond bleu en faisant partie intégrante et être complétée par la lettre F (arrêté du 1er juillet 1996).

Atention! A partir du 16 janvier 2003 les véhicules dotés de plaques d'immatriculation non conformes peuvent faire l'objet d'une immobilisation totale du véhicule.

Je vous poste des photos asap.

Have a nice day...

J'avais entendu dire qu'il fallait que tes plaques présentent l'inscription TPPR 4.... en haut à gauche et cela certifiait qu'elles étaient aux normes!

Leboubou111 a écrit :Ca dépend de la région, nous en IDF on est à 46€ le cheval mais je ne sais pas pourquoi, ils rajoutent 1 €. Moi c'est pareil, j'ai payé 277€ au lieu de 276€.

Sinon pour la couleur de la plaque on en parle un peu ICI.

Salut david,

Ils ne rajoutent pas 1€ mais c'est le faite que le cheval est à 46,15€ et ils arrondissent au chiffre inférieur ou supérieur selon si l'on dépasse ou pas les 50 cents après la virgule

exemple :
pour toi 6cv x 46,15€ = 276,90€ soit 277 €
pour moi 8cv x 46,15€ = 369,20€ soit 369€ payé

Voilà