TouranPassion

547000 aujourd'hui

Impressionnant !

Semaine dernière j’ai vu une Passat 3B TDI 130 AVF avec 510000km.

Ces moteurs IP sont sensas !

En route vers le million

La semaine dernière j'avais le choix entre une golf 5 plus de 2007 1.9 105 TDI à 280.000km et un Ford C-Max de 2009 1.8 115ch TDCi à 200.000 km. Au même prix, soit 2700€.
Dommage que celui de la golf 5 plus ne répondait pas.

Sur le C-Max les 4 injecteurs ont été changé y'a 2/3 ans (à 170. 000 km).
La vanne EGR est bouchée, enfin je pense, fumé noire importante à l'accélération, les supports moteur sont HS, le véhicule bouge même au ralenti, et un amorto avant qui fuit, sinon le reste est propre.
Tout est d'origine entre l'embrayage, VM, amortos, triangles, turbo,... Mais j'ai les factures que depuis 2016.

Mais j'aurai été plus tranquille (psychologiquement) avec un TDI 105 qui est le même que mon Touran, même avec un kilométrage plus élevé.

Cependant, il n'est pas déplaisant à conduire le C-max, très confortable, de bonne reprise, respire fiabilité/solidité, et bien optionné avec un asser bon habitacle. Bref, pour l'instant même avec les quelques trucs à régler, je ne suis pas insatisfait de mon achat.

tant que l'on n'a pas de panne avec les injecteurs pompes, ces moteurs IP sont vraiment au top!les CR a cote sont vraiment pas terrible.
pour le million c'est pas gagne au rythme ou il roule aujourd'hui^^. mais il ira jusqu'au bout

Le C-Max est un peu pataud... c'est dur après plusieurs années de VAG

fab01 a écrit : 15 sept. 2022, 09:38 Le C-Max est un peu pataud... c'est dur après plusieurs années de VAG

Je garde mon Touran quand même.
Le C-max va servir pendant la réparation du Touran, soit le changement complet des différentes pièces des train roulant, de la pompe ABS, des coussinets de bielles, etc...
Il sera la aussi dans le cas où j'ai du matériel à transporter (je suis à mon compte), et dispose lui d'un attelage pour les déchets vert principalement et/ou de pièces lourdes et encombrantes.
Mais également pour soulager utilisation des 2 autres véhicules.

C'est clair que le confort n'est pas comparable avec du VAG, mais j'ai l'habitude de changer de véhicule quasi tous les jours. J'ai également une 208 (enfin ma femme mais je la prends à 80% vu qu'on travaille ensemble). Le confort, l'adhérence et les sensations ne sont pas non pas les mêmes entre ces 3 véhicules. Cependant on reste dans des véhicules relativement récent, donc la différence n'est pas extraordinaire, pas comme la XM de 1995 de mon père que je prends de temps en temps.

Le truc que je peux lui reprocher ce sont les commandes et leur emplacement qui ne sont pas cohérentes et une planche de bord et volant style "camion". Ah oui aussi la peinture qui part sur les pare chocs, la vanne EGR qui est en un seul bloc avec l'admission d'air,.. Mais rien de dramatique. Je trouve que ça reste un bon véhicule. J'espère juste qu'il va me durer un moment et que je ne serai pas trop embêté avec. Seul l'avenir nous le dira.

c'est pas un mauvais véhicule, je trouve juste que la voiture a tendance a avoir les suspates molles par rapport au
touran.. Ma femme a le mal de mer dans le C-max.. C'est un avis perso bien entendu mes beaux parents ne supportent pas le touran parce que trop raide. Comme quoi c'est subjectif

Je ne savais pas que t'avais un C-Max Fab.
T'as un garage ?
Blague à part, c'est quel modèle ? Peut être que ça a changé entre les différents modèle.
J'ai le 1er phase 2 (2009)

PS : Désolé du HS Résideur

désolé résideur,
Non mon beau père en a eu un de C-max de mémoire 2015, tu sais tout
Pour ma part il y a 4 véhicules à la maison..
1 seat leon 3
2 seat ibiza (mqb et l'ancien modèle)
1 fabia monte carlo
Le touran était super plaisant mais celui que je regrette c'est mon T6

desole de quoi? c'est un peu plus vivant du coup ici ^^ moi j'aime pas le cmax, par contre j'aime beaucoup la gueule du transit

loool

salut a tous!

bon va y avoir du changement! le touran va surement etre remplace d'ici peu, comme nous voulons revenir a notre 1er : le transporter!
ayant eu un T4 caravelle 2.5 tdi 102 nez long, nous recherchons actuellement un T5 preference multivan dans un budget de 10 a 11k€ si possible en 131cv, il parait que c'est le moteur le plus fiable, je ne veux pas du 105 1.9L, je comprends pas pourquoi ils ont mis cette bouze sur un vehicule de ce poids!
nous recherchons dans toute la france bien sur, la j'ai deux qui me plaisent bien a voir ce que l'echange avec les vendeurs vont donner, je suis pas presse!
si vous en connaissez ou etes dans le coin de l'un! l'un des deux est pres de Beziers.

a suivre

Beziers ça fait un peu loin, mais si tu en as un dans l'Allier (vichy/moulin/...) n'hésites pas à demander

qu'en pensez vous: https://www.leboncoin.fr/voitures/2265448306.htm
son probleme le plus embetant c'est la clim, elle serait rechargee mais non fonctionelle!le garagiste lui aurait dit compresseur ou calculateur.

Pas mal de km... En même temps à ce prix difficile de trouver mieux ?
Si c'est le compresseur, il y a effectivement un budget à prévoir.
Mais d'autres organes sont à regarder comme l'embrayage, les amortos, distri, batterie, support moteur, etc... Ce sont des frais qui s'accumulent et qui peuvent vite faire grimper le prix d'achat effectif.
Voir aussi si il y a de la corrosion.
Le dernier CT est de Juin, j'attendrais un mois ou deux pour avoir un nouveau CT histoire de voir si d'autre trucs sont à prévoir.
Meme si c'est un élément de confort, y'a aussi le régulateur qui n'est pas fonctionnel... Capteur ABS de roue, fusible, autre ?
Le mieux étant aussi de la passer à la valise.

sur T5zone, on me dit aussi qu'il est un poil haut, si je choisis celui la ce sera apres negociations! mon probleme est que je n'ai aucune idee de l'ordre de prix de ces engins aujourd'hui.
et ca court pas les rues!

j'en ai un autre qui m'a tape a l'oeil a cote de dijon:
https://www.leboncoin.fr/voitures/2275908221.htm

70.000km de plus.
11cv, ça consomme un peu ça non ?
Mais la couleur

oui mais la impeccable, rien a prevoir, et 11cv ce ne sont que des cv fiscaux! rien a voir

Oui perso je partirai sur le 2ème.
Il est visiblement bien entretenu même si c'est difficile de s'en apercevoir sur une annonce.
Par contre les feux avant sont différent alors qu'ils sont de la même année. C'est une option où il les a changé ?

c'est ca qu ej'ai encore du mal a saisir, il y a deja deux ou 3 versions de feux en fonction que ce soit un transporter un multivan un beach, et en plus il y a les facelift comme VW aime bien faire..... donc on s'y perd un peu!

salut!
voila j'ai trouve mon T5 multivan, il devrait etre ici pour le 14 si tout va bien!hate de l'avoir je dois le recuperer vers grenoble.

C'était l'une des 2 annonces ?

non, il s'agit d'un membre de T5zone qui vendait son multivan a la base a 15k € equipe camping, mais il le vend en separant les accessoires a 11700!
c'est un 2.5 tdi 174 avec 300k kms, moteur remplace en ES a 157k kms, embrayage fait l'ete dernier, ainsi que compresseur de clim debut d'annee.

* 7 places
* les rideaux pare soleil intégrés
* système audio Vw
* vitres électriques
* retroviseurs dégivrant
* double porte latéral arrière
* les fenêtres intégrées dans les portes latérales.
* table coulissante + rangements
* climatisation automatique multi zone
* Banquette arrière 3 places rabattable se transformant en lit 140/200.
* siège passager avant droit et siège deuxième rang pivotants
* sièges avants chauffants
* abs
* Esp
* Air bag
* Direction assistée
* Limiteur de vitesse * Régulateur de vitesse * essuyage auto essuie glace
* Les jantes 17 pouces avec des pneus de bon profile et 4 pneus neige + jantes 16 pouces
* Vitres arr. surteintées avec rideaux pare-soleil
* Boite a gants verrouillable et réfrigérée
* Prises 12v
* Attelage amovible

en defauts, il a les bas de portes a reprendre, peinture frottee a force de monter descendre.sinon il est tres propre