TouranPassion

den's a écrit :salut
paraît que philips va commercialiser les "remplaçantes" des x-trem power +80% par les x-trem vision +100% ?
Quelqu'un en a t-il déjà entendu parler? ça serait pour quand?

sérieusement je veux bien voir ça!

den's a écrit :salut
paraît que philips va commercialiser les "remplaçantes" des x-trem power +80% par les x-trem vision +100% ?
Quelqu'un en a t-il déjà entendu parler? ça serait pour quand?

elles sont deja en vente ici

http://www.carbulbsdirect.com/product_d ... p?prod=192

comme tout ce qui est nouveau...hors de prix!
je vais attendre quelles sortent en centre auto
merci pour l'info, car sur le site de philips elles n'apparaissent pas

den's a écrit :
comme tout ce qui est nouveau...hors de prix!
je vais attendre quelles sortent en centre auto
merci pour l'info, car sur le site de philips elles n'apparaissent pas

c'etait une recherche rapide , il y a peut etre et surement d'autre site qui les vendent

mais oui un peu cher

ou peut on acheter les ampoules ampoules PIAA (55w) 8000k qui sont homologuées pour mon touran?

les gars
lolo

.berenty. a écrit :ou peut on acheter les ampoules ampoules PIAA (55w) 8000k qui sont homologuées pour mon touran?

les gars
lolo

comment dire google PIAA (55w) 8000k

et résultat

pas plus dur que ça

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PIAA-SPA ... 0498310933

Qui est le plus efficace entre les x-trem vision +100%(philipps) ou PIAA (55w) 8000k ? ou bien y a t il d'autres ampoules équivalents?

C'est drôle qu'aucun centre auto ne les propose pas en France, là on s'en rend compte que nous sommes en retard d'une guerre

Amicalement
lolo

.berenty. a écrit :Qui est le plus efficace entre les x-trem vision +100%(philipps) ou PIAA (55w) 8000k ? ou bien y a t il d'autres ampoules équivalents?

C'est drôle qu'aucun centre auto ne les propose pas en France, là on s'en rend compte que nous sommes en retard d'une guerre

Amicalement
lolo

regarde le prix des 2 ampoules piaa et tu comprendra pourquoi les centre auto ne les proposent pas ou tres peu

la majorité des personnes ne voudront jamais mettre 80 € pour 2 ampoules

dav-86 tu as raison sur le prix mais je suis certain que la vente sur le net de ces ampoules cartonne. Moi je roule 3 fois / semaine avec mon toutou et lampe Halogène , investir 80 euros pour un confort de conduite ne me rebute pas au lieu des 1500 phares au xénon d'origine.
Les phares des touran sont pas excellentes comparativement au Scenic/ halogène que je prend de temps en temps.

.berenty. a écrit :dav-86 tu as raison sur le prix mais je suis certain que la vente sur le net de ces ampoules cartonne. Moi je roule 3 fois / semaine avec mon toutou et lampe Halogène , investir 80 euros pour un confort de conduite ne me rebute pas au lieu des 1500 phares au xénon d'origine.
Les phares des touran sont pas excellentes comparativement au Scenic/ halogène que je prend de temps en temps.

d'accord avec toi , d'ailleur j'ai bien investi ~ 120€ dans un kit HID

normalement demain je vais récupérer une boite de x-trem vision 100% (philips)
j'en ai trouvé en centre auto Leclerc
les PIAA ce sont des ampoules plus "tuning" et beaucoup moins endurantes que les philips.
Les philips se sont des valeurs sures

Vindel a écrit :2 night breaker commandé sur Oscaro ... à 6.97 € la bête ...

C'est pour ma p'tite Aygo, je vous dirais ce que j'en pense bientôt ...

Après 6 mois d'utilisation ... je viens de me souvenir que je n'avais changé qu'une ampoule ... (je m'étais bouzillé la main avec l'agrafe ...).

Franchement ... pas grande différence avec celles d'origines ...

bonjour,
voilà mon acquisition du jour, je vous dirais donc si c'est mieux la nuit...ou pas

oui oui on attends ton retour, ça m'intéresse de savoir si c'est efficace ou pas

+1
Très intéressé également par le retour d'info

bon cette fin d'après midi retour de l'école avec ma fille ( ), donc pas encore une nuit très noire et une grosse circulation, je n'ai pas pu vraiment faire une évaluation.
A première vu, ça a l'air d'aller un peu plus loin, très bon éclairage sur les côtés, un faisceau plus homogène, ça peu s'apparenter à de l'éclairage en plein phare mais moins haut.
Il me semble quand même qu'on y perd un peu en éclairage "au plus près du capot", c'est à dire juste devant la voiture, j'ai l'impression que le faisceau commence un peu plus loin. Peut être qu'une illusion, car le réglage des optiques est le même.
Sinon, pas plus blanc que les originaux, rien ne change de ce côté là. (en même temps elles ne sont pas vendues pour ça )
Pour l'instant, je ne trouve pas le changement transcendant pour 39.90€ la boite (centre auto leclerc)
J'attends donc une vraie sortir nocturne en rase campagne pour affiner mon jugement.

pour le kit le mode d'emploi est suctint mais suffisant

ensuite le 6000k va faire blanc pur , le 8000 k comme moi lui a des reflets bleu

Deux questions David :
- est ce qu'il fournisse un mode d'emploi pour l'installation avec le kit ?
- est ce que les ampoules de 6000 K n'éclairent pas trop bleu ?
pour ta réponse

tu pense passer au kit hid Mc Rai

je conseille le 6000k qui donne un blanc pur et un éclairage puissant

le 8000k j'ai testé et je suis revenu au 6000k c'est un peu plus blanc bleuté mais un poil moins efficace mais très esthétique

le 6000k lui est blanc et loin d'etre jaune comme les 4300k d'origine donc c'est un bon compromis

maintenant le montage d'un kit HID peut se faire sans notice c'est vraiment simple le plus dur a faire est de faire tomber le

pare choc pour accéder aux optiques pour ceux qui n'ont pas encore fais cette manoeuvre

David pour tes réponses rapides
Par contre, j'ai oublié de te demander une dernière chose.
Si mes souvenirs sont bons, je crois que tu est passé au CT, comment tu as fait ?
Tu as juste demonté l'ampoule et remis une H7 classique sans démonter les ballastres ou bien faut il tout demonter (le kit Xenon) et remettre une ampoule H7 classique ?

tijou67 a écrit :tu pense passer au kit hid Mc Rai

Je me renseigne car j'aimerais bien avoir des xenon, mais le V3 ne me plaisant pas je risque de rester encore un moment avec mes feux halogènes

zazounet971 a écrit :je conseille le 6000k qui donne un blanc pur et un éclairage puissant

le 8000k j'ai testé et je suis revenu au 6000k c'est un peu plus blanc bleuté mais un poil moins efficace mais très esthétique

le 6000k lui est blanc et loin d'etre jaune comme les 4300k d'origine donc c'est un bon compromis

maintenant le montage d'un kit HID peut se faire sans notice c'est vraiment simple le plus dur a faire est de faire tomber le

pare choc pour accéder aux optiques pour ceux qui n'ont pas encore fais cette manoeuvre

Salut Zazounret,
Je recherche justement un éclairage équivalent aux xenon, c'est à dire blanc et pas bleuté (trop tuning).
Je recherche aussi un éclairage puissant et efficace
Donc, d'après ce que tu me dis les 6000K correspondent à mes critères

c'est bien ça il te faudrait un 6000k

mais a mon avis mieux vaut investir dans un kit que d'acheter des ampoules imitation xenon , si elles s'en rapproche vulgairement niveau couleur c'est pas très efficace de nuit et par mauvais temps

concernant la question du CT, tout dépend du controleur, moi j'ai passé le mien sans problème je n'ai rien démonté

mais si vraiment tu ne veux pas t'embeter tu remet juste une ampoule classique pour passer ton controle pas besoin de tout démonter

de m'avoir éclairé dans ce monde de lumière

Bon, s'il ne faut pas tout démonter pour passer au CT, pour moi ca sera au plus tard avril 2011, je me renseignais avant.
Si jai bien compris, il faudrait que je prennais ça :
http://www.xenonlight.fr/kitxenon.html
Je prendrais plutot celui à 135€ car de fabrication germanique ou japonaise
Donc, normalement plus fiable

pour moi , j'avais demonté le kit HID et mis des H7 pour le CT , et le soir meme je remontais le KIT

car j'avais tapé le terrain , et le discours du gars etait que si eblouissant trop (c'est a dire pas de zone de coupure) c'etait pas bon
a ne pas confondre avec la puissance
ce qui est controlé c'est plutot la forme de faisceau

le v2 etant en lenticulaire et avec un réglage pro ça devrait le faire, enfin moi je verrai au prochain CT mais j'ai fais régler mon faisceau a la machine et le dessin était parfait

et oui mieux vaut le kit a 135€ j'ai le mien depuis plus de 2 ans maintenant et jamais de défaillance