TouranPassion

snap1 a écrit :

tomcat92 a écrit :...
Magouille légale si on veut un iPhone neuf au bout d'un an : loi Chatel = 25% du restant dû + 199 euros pour un nouveau forfait

Tu peux détailler cette magouille

Tu es encore engagé auprès de ton operateur.
Tu payes par mois par exemple 30 euros, il te reste 12 mois, tu dois donc 360 euros. Moyennant le quart soit 90 euros tu peux le quitter sans attendre un an.

Ensuite tu choisis un autre opérateur chez lequel tu prends le GSM qui te plait avec un prix bas puisque tu le prends avec abonnement et non en renouvellement.

Si tu utilise la portabilité tu conserve le même numéro d appel.
Tu bénéficie également d une offre de bienvenue qui en général couvre les frais de fermeture de ligne chez l ancien opérateur.

Si un proche te parraine tu peux aussi bénéficier ainsi que lui de remise sur facture.

sine.

Ça me semble gros, c est tout.

cool le levier

MELR a écrit :

snap1 a écrit :

tomcat92 a écrit :...
Magouille légale si on veut un iPhone neuf au bout d'un an : loi Chatel = 25% du restant dû + 199 euros pour un nouveau forfait

Tu peux détailler cette magouille

Tu es encore engagé auprès de ton operateur.
Tu payes par mois par exemple 30 euros, il te reste 12 mois, tu dois donc 360 euros. Moyennant le quart soit 90 euros tu peux le quitter sans attendre un an.

Ensuite tu choisis un autre opérateur chez lequel tu prends le GSM qui te plait avec un prix bas puisque tu le prends avec abonnement et non en renouvellement.

Si tu utilise la portabilité tu conserve le même numéro d appel.
Tu bénéficie également d une offre de bienvenue qui en général couvre les frais de fermeture de ligne chez l ancien opérateur.

Si un proche te parraine tu peux aussi bénéficier ainsi que lui de remise sur facture.

pour l'explication
J'en connais une que ça risque d'intéresser.

MELR a écrit :

snap1 a écrit :

tomcat92 a écrit :...
Magouille légale si on veut un iPhone neuf au bout d'un an : loi Chatel = 25% du restant dû + 199 euros pour un nouveau forfait

Tu peux détailler cette magouille

Tu es encore engagé auprès de ton operateur.
Tu payes par mois par exemple 30 euros, il te reste 12 mois, tu dois donc 360 euros. Moyennant le quart soit 90 euros tu peux le quitter sans attendre un an.

Ensuite tu choisis un autre opérateur chez lequel tu prends le GSM qui te plait avec un prix bas puisque tu le prends avec abonnement et non en renouvellement.

Si tu utilise la portabilité tu conserve le même numéro d appel.
Tu bénéficie également d une offre de bienvenue qui en général couvre les frais de fermeture de ligne chez l ancien opérateur.

Si un proche te parraine tu peux aussi bénéficier ainsi que lui de remise sur facture.

Petite précision, la loi Chatel ne s'applique que pour les forfaits avec engagement de départ de 24 mois.
Il faut au moins avoir consommé 12 mois sur les 24 pour pouvoir bénéficier de l'avantage du 1/4 de la facture restante à payer
Aujourd'hui, ne pas hésiter à contacter le service client de votre opérateur en demandant le service résiliation si vous n'obtenez pas de tarif avantageux sur un nouveau mobile (en renouvellement) avec le service client

@Raimundo : c'est bien mon cas et c'est ce que je vais faire en septembre avec la sortie d'un nouvel iPhone (je ne vais pas acheter le même )

Pour la jante cassée, ils peuvent réparer mais tu as interdiction de circuler avec une jante réparée.

Quant à mon cas, je ne suis pas sur que ça me revienne moins cher de la réparer que de la remplacer

Mais ce n'est pas à l'ordre du jour ; j'ai d'autres priorités

Pour le tuto de montage, voici :
Source : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=25377.0

tomcat92 a écrit : ils peuvent réparer mais tu as interdiction de circuler avec une jante réparée.

ben mince alors je ne me suis même pas pose la question, tu as vue ça ou ?

tomcat92 a écrit :Pour le tuto de montage, voici :

Installation pommeau DSG Scirocco R 2011.pdf

Source : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=25377.0

Il n’était pas possible de démonter la tige en plastique pour la remonte tous simplement dans le bon sens ?

Non. Mais tu peux trouver un kit pour remplacer juste ce mécanisme. C'est pas cher mais au secours pour le démontage
Pour la jante, c'est indiqué sur leur site.

BTW, c'est vraiment une saloperie cet iPhone : une fois que vous commencez à l'ouvrir, les pannes à répétition sont légion...
Prix en renouvellement : 600 euros. Ils sont complètement tarés

CQFD...

tomcat92 a écrit :Pour le tuto de montage, voici :

Installation pommeau DSG Scirocco R 2011.pdf

Source : http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=25377.0

merki

Au cas où un heureux possesseur de V3 Carat passerait pas là, serait-il possible d'avoir votre références de centrale confort SVP ?
Je cherche des infos sur le net à propos de divers choses (dont le fonctionnement des rétros), mais il me manque les infos de base

par avance.

Parce que, pour compléter, la centrale électrique des Touran Freestyle est la même que sur le mien.
Les centrales électriques des V3 ne sont pas compatibles avec les V2... et je cherche à comprendre pourquoi les commandes de rétros sont inversées
Reste à savoir également si les rétros du V2 FS sont câblés comme les rétros du V3

Qu'est-ce qu'on se marre quand même

je te dirait bien passe a la maison mais avec les schtoumph ce n'est pas évident ... a moins que tu me dise ou et quoi regarder il n'y a pas de problème pour moi.

Ben j'avoue ne pas savoir précisément où se trouve la Centrale Confort, mais il me semble qu'il faut retirer la boite à gants
Donc, pas cool

Je suis tombé là-dessus par hasard : http://www.twfs-shop.de/shop_car/index. ... 35a5b1cfab

Quelqu'un connait ? Il y a quelques trucs sympas...

Dernière news : Touran HS...

En démontant le bouton ESP, j'ai eu une alerte au TDB.
Maintenant, j'ai le voyant ESP allumé en permanence et le voyant du frein à main qui clignote...
J'efface les erreurs mais elles reviennent immédiatement

Résultat : je tourne la clé et rien ne se passe... les loupiottes s'allument mais pas le moteur. Aucun message

Heeeeeeeeelp !

alors là, c'est la loose

Ouh pinaise !
tous les fusibles sont ok !

ben un truc de néophyte que je suis, débranche la batterie attend un peu et rebranche.....de toute façon......

Pour la batterie, c'est fait. RAF, le Touran
Les fusibles... alors peut-être :

J'ai le fusible 12 qui a cramé (ABS + PDC + PLA). Est-ce à cause de ça que le Touran ne démarre pas ?
J'ai aussi le calculateur de boîte de vitesse qui n'est pas joignable. J'imagine que c'est à cause d'un fusible aussi... mais lequel ?

Peut-être le 58 ? En tout cas, je n'en ai pas un seul en secours qui va bien !!!
12 = mini 5A
58 = 30A

oh la loose effectivement.
Regarde peut etr aussi, les fusible qui gère l'alimentation gasoil

Je viens de me bouffer tous les fusibles...
Le seul qui est mort (visuellement en tout cas) est le n°12... \\///
Il fait **** celui-là surtout qu'il faut que j'aille en acheter en catastrophe demain !!!