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Défaut à la mise du contact
Posté : 04 déc. 2008, 11:01
par POUTEUR
Bonjour a tous.
Il m'arrive un truc bizarre sur mon Touran.
Il s'agit d'un TDI 136 de 2004.
Donc, cela fait deux fois (a une semaine d'intervalle environ) que lorsque je tourne la clé pour demarrer, il ne se passe rien ! je tourne la cle et rien ne s'allume au niveau du tableau de bord (comme si ma baterrie etait vide), j'enleve la clé, je la remet et la miracle, le touran demarre par contre je constate une remise a zero des données sur l'ODB (heure, kilometrage, conso etc...)
Si quelqu'un a une idée (pour ma part je pense a un faux contact au niveau de la baterrie).
d'avance.
Posté : 04 déc. 2008, 12:47
par Chides
Bonjour, je pense comme toi à la batterie, vérifie les cosses (oxydation ou serrage).
A+
Posté : 04 déc. 2008, 14:40
par lematth
Chides a écrit :Bonjour, je pense comme toi à la batterie, vérifie les cosses (oxydation ou serrage).
A+
+1,
ou
J'avais eu le même problème sur ma Bora jusque au jour ou plus rien... et en dépannage je démarrai directement à partir de la batterie... J'avais remplacé le connecteur du Neiman, une espèce de douille électrique qui étais HS!
Posté : 04 déc. 2008, 16:56
par ABLOCK
Chides a écrit :Bonjour, je pense comme toi à la batterie, vérifie les cosses (oxydation ou serrage).
A+
Pas mieux !!!
Posté : 04 déc. 2008, 19:42
par Mc Rai
Je dirais la batterie, à vérifier les cosses.
Ou sinon, le neimann qui ne reconnait pas le systeme anti-demarrage inclus dans la clé de contact
Posté : 04 déc. 2008, 23:46
par fab01
Mc rai si le neiman ne connaissait pas, le sigle d'une clé va apparaitre mais n'empeche pas le demarrage (du moins sur le touran de 2003)
Posté : 05 déc. 2008, 00:33
par S-Line
Chides a écrit :Bonjour, je pense comme toi à la batterie, vérifie les cosses (oxydation ou serrage).
A+
+1
si c'est une batt avec entretien,tu peux vérifier le niveau d'eau.Tu ne dois pas voir l'element a l'intérieur de la batt.
Tu peux mettre de l'eau du robinet,puisque l'acide attaque le calcaire(si tu ne possède pas d'eau distilé).
Et un coup d'eau chaude sur les cosses/bornes
Posté : 05 déc. 2008, 10:55
par POUTEUR
merci a vous pour toutes ces reponse, je verifie cela ce week end et je vous tiens au courrant
Posté : 05 déc. 2008, 16:23
par pat_man_34
Salut,
perso je pense pas a la batterie car toujours assé de ju pour allumer le tabeau de bord, pour moi plutot le neiman...
Posté : 06 déc. 2008, 16:14
par lematth
lematth a écrit :Chides a écrit :Bonjour, je pense comme toi à la batterie, vérifie les cosses (oxydation ou serrage).
A+
+1,
ou
J'avais eu le même problème sur ma Bora jusque au jour ou plus rien... et en dépannage je démarrai directement à partir de la batterie... J'avais remplacé le connecteur du Neiman, une espèce de douille électrique qui étais HS!
Je confirme c'est sans doute la douille électrique du Neiman qui donne des signes de faiblesse...
On attend le diag!
Posté : 07 déc. 2008, 19:56
par S-Line
Peut être aussi ?
Ce fameux contacteur de Neiman
Pour démarrer ma Golf 3 ,je tournais la clé de contact avec une pression vers le haut , elle démarrait a chaque fois comme ça :P
Posté : 05 sept. 2009, 11:34
par carlitos
pour moi mon touran est parti sur la depaneuse il a 2 ans est trois mois il ne veux plus demare la vitre eelectrique a l'arrierre est le feu stop centrale tous sa 37500km vw c'est de la
Posté : 05 sept. 2009, 12:10
par carlitos
carlitos a écrit :pour moi mon touran est parti sur la depaneuse il a 2 ans est trois mois il ne veux plus demare la vitre eelectrique a l'arrierre est le feu stop centrale tous sa 37500km vw
Posté : 07 oct. 2009, 00:59
par S-Line
Alors le diag ? c'est quoi ?
Tiens nous au jus !