TouranPassion

Les grandes soeurs ont leur topic ( rs4 et rs6 )... ya pas de raison... j me lance avec quelques photos perso :



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Produite a un peu plus de 2000 exemplaires, 315 cv ...

Très belle auto, elle semble ne pas vieillir, vite des photos de l'intérieur.....

Meme avec son age, cela reste une tres belle auto.

C'est les freins + gestion de l'injection qui a été élaboré par Porsche ?

Ou bien y a t il d'autres pièces concues par Porsche

J vais essayer de faire un ptit historique des que j peux...

Pour resumer, les RS2 sont des S2 ameliorées par Porsche ( interieur, retros, pare chocs, boite, turbo, gestion moteur, freins, jantes, et j en oublie surement ) afin d ecluser les derniers stocks ( A4 oblige ).

Une tres belle auto malgré sont age, et de plus, elle est ( ou etait ) plus performante que les premieres RS4 ( 0/100 km/h en 5.2 etc )

Voiture devenue abordable de nos jours ( environ 15000 euros ), mais 13l/100 de moyenne.. on a rien sans rien !!!

Hop une petite photo pour degouter tout le monde
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 69_113.jpg[/img]

Ba pire

Qu'est ce qu c'est passé

Dis donc, tout l'arrière à refaire + un demi train arrière à priori

Très très belle auto, assez rare en break, je crois.

J'avais un copain dont la mère roulait dans un p'tit coupé S2 jaune à l'époque, une MGV : Maman à Grande Vitesse...

Pour la dernière photo : sûrement un kéké qui ne se doutait pas qu'il suivait quatre étriers Porsche...

TOURANSEIZE a écrit :
Pour la dernière photo : sûrement un kéké qui ne se doutait pas qu'il suivait quatre étriers Porsche...

Excellent, Touranseize!!!

Ca consolera pas Fabricox mais je me suis bien marré en lisant ca...

Et j y pense y a aussi l hypothèse du démarrage kéké à un feu alors que c est la marche arrière qu était engagée... mais là ca va loin !!!

TOURANSEIZE a écrit :Très très belle auto, assez rare en break, je crois.

Le RS2 n a ete fait qu en break... ( enfin ya du avoir 2 coupés non officiels de faits )

La raison ( la vraie !! ) de l arriere defoncé, est un vieux ( 83 ans il me semble ) en Granada, qui n a pas vu que j etais arreté pour tourner a gauche, sur une petite departementale, et qui m a un peu poussé a 80 km/h
Mais remise sur roues depuis ( et la fin de sa vie sur mon profil )

J mets d autres photos des que possible ( formatage en cours )

Je garde le suspense un peu car tu me l'avais dit...

vraiment dommage

fabricox a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :Très très belle auto, assez rare en break, je crois.

Le RS2 n a ete fait qu en break... ( enfin ya du avoir 2 coupés non officiels de faits )

Me serais-je trompé??, peut être une Audi 80 coupé S2 alors, mais je me souviens, même si c'est pas tout jeune que y'avait les étrier Porsche...

La raison ( la vraie !! ) de l arriere defoncé, est un vieux ( 83 ans il me semble ) en Granada, qui n a pas vu que j etais arreté pour tourner a gauche, sur une petite departementale, et qui m a un peu poussé a 80 km/h

Un kéké en Granada quoi...

Sinon, saluons la solidité Audi, car pour une voiture qui s'est pris un char comme le Granada lancée à 80 et qui a "si peu" bougé, chapal*...


*un chapal, des chapeaux.

Tu m etonne, une granada c est pas rien...

Pire je crois que c était la tagora.

Superbe auto qui n'a pas prit une ride à mon goût 8)

ThinkDifferent a écrit :Superbe auto qui n'a pas prit une ride à mon goût 8)

La Tagora??

En tout cas, Audi c'est sûr que si ils sortent un jour un petit monospace style Touran, je pourrais p'têt bien me laisser tenter...

J'adore Audi.

Mon cousin c'était vu donner une "vieille" Audi 100, 5 cylindre Diesel, je sais plus l'année, mais elle était pas jeune, faut voir le niveau de qualité et de tenue dans le temps...

Par contre, sûr que c'était pas un foudre de guerre le machin...

Sinon, , hier je fais poser mes plaques définitives, bonne surprise, VW n'ayant plus de plaques en tôlr (ooooh, shame on you, MCA!!!), ils sont allés faire les miennes chez Audi, qui, EUX, font des belles plaques en plexiglas avec une belle typo.

Par contre, en mode H.S et qui pourrait bien être dans la rubrique des trucs qui fâchent, hier Madame Touranseize à frotté le pare-choc avant gauche du Toutou contre un portail dans une ruelle et s'était bien gardée de s'en vanter... Ah les femmes et le volant....

fabricox a écrit :J vais essayer de faire un ptit historique des que j peux...

Pour resumer, les RS2 sont des S2 ameliorées par Porsche ( interieur, retros, pare chocs, boite, turbo, gestion moteur, freins, jantes, et j en oublie surement ) afin d ecluser les derniers stocks ( A4 oblige ).

Une tres belle auto malgré sont age, et de plus, elle est ( ou etait ) plus performante que les premieres RS4 ( 0/100 km/h en 5.2 etc )

Voiture devenue abordable de nos jours ( environ 15000 euros ), mais 13l/100 de moyenne.. on a rien sans rien !!!

Hop une petite photo pour degouter tout le monde
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 69_113.jpg[/img]

En tout cas, la photo permet de bien voir les appuie-têtes !!!!