Audi A3 (8L) 1.8T Ambition

[Bacag]

Dans le cadre de nos chères cousines (et même petite cousine par rapport au Touran),
voici la copie d'un post que j'ai fait au printemps sur Audipassion lorsque j'ai remplacé
notre Golf IV par une Audi A3 :

...

C’est une A3 1.8T 150 cv Ambition de 2002.

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Jusqu’à présent nous avions une Golf IV 1.6 105cv Sport Plus en seconde voiture. Une très bonne voiture
que nous avions achetée neuve en 2002 dont je m’en contentais très bien. Paradoxalement, c’est la crise
pétrolière qui m’a décidé à changer ma Golf contre cette A3 : je me suis dit qu’il serait bête de ne pas
réaliser mon rêve d'A3(ph2) avant qu’il n’y ait plus d’essence à un prix abordable.

Je me suis mis donc à la recherche d’une A3 avec un cahier des charges précis :

• Une A3 (2) 1.8T la moins kilométrée possible.
• 5P (j’ai des enfants) et du coup S3 pas possible.
• Une boite mécanique (car essais de la tiptro non concluant)
• Un entretien Audi rigoureux.

J’ai donc cherché, cherché, cherché…. Et un jour je suis tombé sur cette annonce :

"A3 1.8T 150 cv Ambition de 2002, 62000 Km, 2nd main"

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Le propriétaire était un médecin qui l’avait achetée à une concession Audi 2/3 ans auparavant. La voiture
était dans un excellent état carrosserie et très bon état intérieur.

Comme toute passion est forcément déraisonnable, j’ai fermé un peu les yeux sur l’aspect financier et je l’ai
payée au prix fort : En tout (achat + révision que je viens de faire) elle va me revenir à 12500 euros
sachant que je dois en plus faire la distribution et changer les 4 pneus à la fin de l’année.

Voici donc la liste des travaux/modifications/achats effectués depuis l’achat :

• Révision Audi type 60000 Km
• Changement liquide frein
• Changement des silent-blocs
• Nettoyage circuit climatisation
• Changement des tapis avant
• Remise en place du sigle ‘1.8T’
• Elimination des restes des rivets dans la garniture du coffre (gling-gling)
• Entretien des cuirs (Savon de Marseille + Meguiars Gold Class Cuir)
• Entretien carrosserie (Meguiars NXT Tech Wax)
• Achat du triangle + trousse secours Audi (import)
• Achat de la revue commerciale A3 d’origine (03/2002)
• *** Changement des répétiteurs latéraux par des répétiteurs transparents
• *** Changement des ampoules d’éclairage intérieur (plafonniers et coffre) par des ampoules à leds.

*** Je sais, je sais, j’adore cette voiture mais sacrilège des sacrilèges je ne la laisse par ‘full-stock’. Pour me défendre :

• Sur la Golf les répétiteurs sont transparents d’origine et c’est nettement plus esthétique que les répétiteurs
d’origine Audi qui donnent une impression de plastique ternis, cuits par le soleil.
• Pour les leds, c’est une modification, invisible extérieurement, qui améliore l’éclairage d’origine que je
trouvais un peu blafard ; en plus je suis un bon éco-citoyen car les ampoules à leds sont moins gourmandes
que celles d’origine.

Mais place aux photos maintenant :

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[Touransportline]

Salut BACAG

Bienvenue à toi sur TP

Sympa le 150cv,eu le même moteur mais sur Passat breack.
Maintenant le Touran.

[edit modo : photos supprimées ]

[touran31dsg]

Bonjour,

Bienvenu sur TP, trés belle auto qui vaut bien quelque sacrifice si en plus tu pense la garder un certain temps.
Je suis un peu comme toi aujourd'hui dans ma démarche de renouvèlement du Touran mais comme j'aime bien la position un peu haute sur la route, je regarde coté BMW X3/X5, RAV4 Clean Power... enfin un truc un peu puissant haut sur pattes.

Cordialement.

[spyde]

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[Bacag]

C'est sympa les gars de me souhaiter la bienvenue, mais ça va bientot faire 3 ans que je suis sur TP.

Oui, oui je sais, je suis ne suis pas très "cosant" et assez loin des 14000 msg de fab mais ne peut on pas
adapter (en toute modestie) le dicton "la qualité n'attends pas le nombre ... de posts".

Mais je compte bien (pour ses trois ans ) faire un petit reportage du Toutou avec même une
petite surprise : Un beau coffre de toit Kamei que nous devrions acheter pour un petit périple jusqu'en
Allemagne via Belgique ( ) et Pays Bas.

[fab01]

...............Oui, oui je sais, je suis ne suis pas très "cosant" et assez loin des 14000 msg de fab mais ne peut on pas
adapter (en toute modestie) le dicton "la qualité n'attends pas le nombre ... de posts".

je suis en train de ramasser mes dents sur le bitume couvert de neige