TouranPassion

Avant d'aller au controle technique je verifie les ampoules et la je m'apercoit que le 3eme feu stop fonctionne tres tres faiblement !

Je n'ai pas de messages d'ampoule defectueuse sur l'ODB .


Je l'ai demonté et remonté sans amelioration .

Est ce que cela peut venir d'un fusible ?

Est ce quelqu'un a deja changé ce feu stop ?

Combien cela coute t'il ?

L'objet en question:

[img]images/uploads/comodo/img_8400_186.jpg[/img]

La reference est 1T0 945 097

J'ai peur que ca coute chere !

En gros 40€ !

Ca y est j'ai changé la piece , ca m'a couté 47€

Je suis dégouté deux semaines apres la fin d'extension de garantie !



La reference exacte est 1T0 945 097 A ( 1T0945097A )

A+

Au fait c'est des leds ou pas ?

Je ne sais pas Fab mais a priori je dirai des LED car il y a de l'electronique, l'ancien marchait encore mais tres faiblement et vu le prix !!!!

C'ets ça que je ne comprends pas.
Les led a priori c'est a vie....
t(as pas démondé pour voir s'il n'y a pas d'oxydation ou une pièce foireuse style résistance / condensateur ?
Bref

J'essayerai de faire ca à l'occasion.

D'apres la RTA ce sont des LEDS.

Voila ce que ca donne quand c'est demonté.

[img]images/uploads/comodo/feu_stop1_201.jpg[/img]
[img]images/uploads/comodo/feu_stop2_379.jpg[/img]

Je ne sais pas quelle voltage mettre pour tester ce feu stop !
Quelqu'un sait ?

Sinon meme sous garantie le changement des ampoules n'est pas pris en compte

pour le voltage au hasard j'essayerais avec 12 v sinon rapidement deja avec une pile de 9V que l'on a sous la main

+1 j'aurais dit directement du 12v

Ok merci j'essayerai du 12v ou moins .

Si tu as un multimètre tu peux aussi vérifier la résistance et la diode, c'est probablement un composant à 0,05 € voir 0,10€ qui a laché et non une LED...

Oui je confirme que les diodes s'allumaient encore un peu.
Bonne idée, au pire je change les trois composants.

Bonsoir,
J'ai un problème avec mon 3eme feu stop (celui du haut).
les feux stop du bas ont une intensité normale, alors que celui du haut s'éclaire très faiblement.
quelqu'un aurait-il eu ce genre de défaillance?
pour vos réponses.

Oui moi
Voir par ici => 3eme feu stop HS

a+

Comodo a écrit :Oui moi
Voir par ici => 3eme feu stop HS

a+

Voilà qui est fusionné

Autre sujet également : Démontage 3e feu stop

le miens ne s'allume plus du tout, j'ai bien du 12v en alimentation, au demontage de la platine aucune oxydatiion, la resistance est ok reste 2 petits composants, au multimetre rien sur les 2, mais je ne suis pas electronicien, sur que cela ne coute pas plus de 1euro la panne, à moins de trouver quelqu'un qui pourra jeter un coup d'oeil et me le remettre en etat.

annon a écrit :le miens ne s'allume plus du tout, j'ai bien du 12v en alimentation, au demontage de la platine aucune oxydatiion, la resistance est ok reste 2 petits composants, au multimetre rien sur les 2, mais je ne suis pas electronicien, sur que cela ne coute pas plus de 1euro la panne, à moins de trouver quelqu'un qui pourra jeter un coup d'oeil et me le remettre en etat.

A priori le petit composant noir est une diode.
Doit être passant dans un sens, et non passant en inversant les fils du multimètre.
Le petit composant jaune de la photo du haut, je ne connais pas.

Le composant jaune est à priori un condensateur Tantale (négatif en haut).

Les tantales ont la fâcheuse tendance à se mettre en court-circuit en vieillissant.

Dessoude-le d’un coté et mesure le à l’ohmmètre…

alors depose de la diode et elle est correct, reste à controler le condensateur mais la je ne sais pas comment le tester, s'il n'est pas charger, je ne pense pas pouvoir controler grand chose.
le resoudage de la diode est une misere pas moyen de faire tenir l'etain sur la platine, il a fallut batailler un moment pour faire une soudure degueux mais elle tiens.

Bonjour comodo et salut à tous,

Ca n'est pas trop galère pour accéder au feux stop ?

il faut deposer les 2 plastique interieur du hayon, apres il y a 3 vis torx de 20

bien,

A plus.

Le plus simple pour vérifier si cela ne vient pas du condensateur est de le dessouder
d’un coté et d’alimenter ton feu stop en respectant la polarité par du 12V.
( ou via une pile 9V éventuellement pour voir si cela s’éclaire un peu )

Vérifie bien aussi que tu na pas de piste coupée sur la platine à l’ohmmètre…

bon alors je viens de dessouder le condo et cela fonctionne
reste plus qu'a trouver un condo "k5u 104m"
enfin un equivalent par ce qu'en fouillant sur le net rien trouvé avec cette reference exacte.