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BAAO

Posté : 24 févr. 2009, 22:38
par BAAO
Salut à tous,

je fréquente ce forum de temps en temps et je me décide enfin de m'y inscrire car il est fort possible que mon A4 Avant actuelle soit remplacée par un Touran (je vous en parlerai dans le sujet approprié pour avoir vos avis).
Je suis passionné par la chose automobile (aspect conception, technique, marketing) depuis tout piti avec une préférence pour les Allemandes et les VAG.

Je change souvent de voiture (je mes garde entre 6 mois et 1 an en général) mais, paradoxalement j'ai eu jusqu'ici une majorité de voiture française ......

Enfin, et même si j'ai quelques connaissances théoriques en mécanique, dame nature m'a généreusement dotée de 2 amins gauches alors comme je suis du genre maniaque je farfouille rarement dans les entrailles de mes voitures.

Je vais en rester là pour les présentations car je n'aime pas trop parler de moi. Pour les infos ci-dessous, il y a pas mal de vide mais je remplirai au fur et à mesure ....

A+ :wink:


Pseudo : BAAO

Prénom : Stéphane

Touran possédé actuellement : Pas pour le moment mais ça ne saurait tarder ....

Date 1ère mise en circulation :

Date d'achat :

Options :

Couleurs :
Extérieure :
Intérieure :

Région / Département : Haute-Normandie / Seine-Maritine (76)


Est-ce un véhicule de fonction : Non

Anciens véhicules (VAG) possédés :

Audi 80 (1981)
Golf I GTI 1800 (1983)
Golf II GTI 8s PB (1990)
Golf III GTI-Edition 16v (1996)
Audi A4 Avant Tdi 130 (2003)

+ tout le reste (environ 40 voiture à ce jour) mais ce n'est pas du VAG


Autre voiture en possession actuellement : C'est pô du VAG


Voiture préférée parmis toutes celles possédées hormis le VW Touran : Golf II GTI 8s PB & Audi A4 Avant Tdi 130.


La remplaçante du Touran : ?

Renouvellement prévu pour quand : bientôt (je change souvent)


Les voitures rêvées : Alpina B6 3.5S, M635 Csi, M6, Z1, Z3M Coupé, Z8, M3 E36, M5 E60 Touring, 412i, 928 GT, 993 4S, 200 Turbo 20s Avant, V8, RS2, RS6 I & II, 190E 2.5L 16s, 500E, CLS 65 AMG, Golf I 16s Oettinger, P 1800 ES, A310 Gr IV, NSX, ... et plein d'autres encore !!!


et enfin une photo de mon Touran : ça viendra !

Posté : 24 févr. 2009, 22:42
par Touransportline
Salut et bienvenue à toi Stéphane sur TP

:wink:

Posté : 24 févr. 2009, 23:21
par dav-86
bienvenue stéphane

Posté : 24 févr. 2009, 23:55
par Mc Rai
Bienvenue Stephane sur TP :biere:

Posté : 25 févr. 2009, 06:15
par MELR
Bienvenue à toi Stéphane. :biere:

Sacrée liste de voitures révées dis donc... :shock:

Posté : 25 févr. 2009, 08:50
par Bruno41
Bienvenue sur TP Stéphane :biere:

Posté : 25 févr. 2009, 08:58
par fab01
Welkome en touranite amigo :wink:

Posté : 25 févr. 2009, 21:05
par BAAO
Merci pour l'acceuil, ça fait zizir //§

Posté : 25 févr. 2009, 22:07
par ThinkDifferent
Bienvenue sur TP BAAO azertytreza

Posté : 25 févr. 2009, 22:42
par Ange-Oliver
Bienvenue sur TP !!! :biere: :biere:

Posté : 26 févr. 2009, 02:34
par S-Line
:slt: Stéphane !

Moi aussi j'ai eu une Golf II GTI (19PB22/1990)et une Golf III 16S Edition(1996) :mrgreen:

Noir pour MKII et Vert MKIII!
Et toi ?

:biere:

Posté : 26 févr. 2009, 08:27
par BAAO
Salut copain amateur de Golf GTI alexiaaaaao


Bah pour les couleurs, c'est tout l'inverse : Ma PB était vert chêne amour et mon ABF était noir //§

Posté : 26 févr. 2009, 09:46
par S-Line
//§
BAAO a écrit :Anciens véhicules (VAG) possédés :

Audi 80 (1981)
Golf I GTI 1800 (1983)
Golf II GTI 8s PB (1990)
Golf III GTI-Edition 16v (1996)
Audi A4 Avant Tdi 130 (2003)
tu as des photos ?

Ma 1ère Golf était de 1979 avec un moteur Turbo D de Golf II :lol:
et maintenant je vais au taf en Polo Coach de 89 un 86C (j' avais 2 Fancy )!
La 2 ème est partie dimanche :(
Si tu connais quelqu'un qui se sépare de sa Polo,penses a moi :mrgreen:

:biere:

Posté : 27 févr. 2009, 13:18
par BAAO
Salut,

voilà quelques photos de mes ex-jouets :mrgreen: : La Golf II GTI 8s PB et la Golf II GTI-Edition 16v.

Je dois avoir des photos de la Golf I GTI 1800, mais où ? ....

Des 3 Golf, c'est la II GTI 8s PB que je regrette le plus p5820000uy car (en plus de sa couleur :heart/) elle était plus confortable, légèrement plus moderne et à peu près aussi performante que la I GTI 1800 tout en étant plus généreuse en sensations et coupleuse/nerveuse en bas du compte-tour que la III GTI 16v .

A+ :wink:

Posté : 27 févr. 2009, 13:46
par S-Line
superbe photos!

sur mon PB,j'avais passé les anti-brouillard AV au Trichlo,pour qu'ils deviennent blanc.(Peinture jaune au fond de l'AB) :wink:
C'était la bonne époque...
et cette foutue VRR (vanne de régulation de ralenti ) :evil:

@+

Posté : 27 févr. 2009, 13:54
par fab01
Tiens a propos de GTi j'ai un copain qu'a le MKII GTI fire and ice :wink:

Posté : 27 févr. 2009, 14:31
par S-Line
peu commun cette version ! Avec les gros autocolants sur les ailes ARR. :|

Posté : 27 févr. 2009, 14:32
par fab01
oui c'était une série limitée
par contre, il s'est fait "chourrer " la calandre double optiques

Posté : 27 févr. 2009, 14:34
par S-Line
pfff!
je suis sur qu'il l'on pété en la volant...
quel bande de c*n

Posté : 27 févr. 2009, 14:36
par fab01
Bref c'est le jeu ma lucette.
Il l'a acheté une poigneé de pains il y a 2 - 3 mois.

Posté : 02 mars 2009, 21:37
par BAAO
Salut,


j'enrichi mon profil en vous présentant mon Touran qui remplace mon Audi A4 Avant TDI 130 Ch p5820000uy . La familiale BCBG a donc été remplacée par ce que ma femme appelle un petit camion :mrgreen:

C’est le garage où j’ai acheté le TouTou qui a repris l’A4. Il est de 2006 et il avait un peu plus de 56 500 km quand je l’ai touché. Le moteur est un 2.0L TDI 140 Ch avec boite 6 manuelle.

C’est une série limitée Miami sur base d’une finition Confort avec en plus : la climatisation automatique bi-zone « climatronic » et les jantes alliage Magny-Cours en 16. Coté option, il y a la peinture « noir magic » amour nacré et le crochet d’attelage.

C’est une 1ère main, toujours été entretenu chez VW, carnet d’entretien à l’appui. Les pneus arrières sont neufs, les pneus avant sont à environ 30% d’usure. La révision vient d’être faite et il est garanti 1 an.

Bref, ce n’est pas tout à fait ce que je recherchais à la base, mais n’arrivant pas à vendre l’A4 (près de 2 mois d’annonces avec un seul contact sérieux :evil: ) je pense que l’ensemble de cette transaction était la moins pire des solutions.

Par rapport à l’A4 et à mes voitures précédentes (Scénic II Dci 120 et 307 SW 1.6L 110 essence : Aie, pas la tête :ghjgj: ), le Toutou est vraiment habitable et modulable le tout pour des dimensions extérieures assez réduites (4.39m). Il y a des rangements partout et le coffre est d’un bô gabarit..

Je vous ferais part de mes impression de conduite un peu plus tard, une fois que j’aurai un peu roulé avec.

Pour finir quelques photos.

J’attends vos commentaires :wink:

Posté : 02 mars 2009, 23:00
par walton
Jolie bêbête :o

Posté : 02 mars 2009, 23:01
par S-Line
Félicitation pour ton achat !
8)


:biere:

Posté : 02 mars 2009, 23:05
par Mc Rai
Félicitation pour ton achat :biere:
Il est très propre (sans parler de la toilette que tu lui as fait :mrgreen: )

Avec 56000 kms, le 2.0L est encore comme neuf :wink:

Posté : 19 mars 2009, 19:18
par BAAO
:slt: zatous !


Pour commencer, je vais faire une p'tite mise à jour de mon profil ......


Touran possédé actuellement : Touran V1 Confort / Miami

Date 1ère mise en circulation : Février 2006

Date d'achat : Février 2006

Options : Climatronic + Jantes "Magny-Cours" + Peinture "Noir Magic" + Attelage.

Couleurs :
Extérieure : Noir Magic
Intérieure : Gris & Noir



Maintenant, quelques nouvelles du Tourran :


J'ai réussi à avoir les coordonnées des précédents propriétaires et je le ai donc contacté pour avoir quelques infos sur leur ex-voiture et pour voir s'ils avaient conservé les factures d'entretien (je n'avais que le carent VW). Au début, ils étaient un peu surpris par mon appel mais ils ont été super sympa et ils m'ont donné toutes les factures qu'ils avaient, y compris la facture d'achat. Content, je suis.


A part ça, après 1500 km au volant, je commence à me forger un avis sur la bête par rapport à mon ex-A4 Avant TDI 130 :

Le 2.0L TDI 140 est moins "agricole" : moins de claquements et de vibrations mais cela est peut-être du à la différence de kilométrage (l'A4 avait près de 147 000 km).
Le moteur est moins pointu et violent mais il rend quand même la voiture dynamique si besoin.
La boite 6 ne rends pas le Touran beaucoup plus silencieux à vitesse stabilisée sur autoroute car le régime moteur est le même à 120 et à 140 Km/h.
La finitions est un ton en dessous mais l'habitabilité et la modularité son un gros ton au dessus (il fallait s'en douter).
Le position de conduite plus haute améliore la visibilité mais réduit la stabilité (toujours sur autoroute).
La consommation moyenne est supérieure de 0.5 à 0.7l/100 Km soit une moyenne à 6.2L/100 km.


Tout cela demande à être confirmé ou infirmé au fil des km.


A+ :wink: