TouranPassion

Voila, mon concessionnaire vient de diagnostiquer des pertes au niveau de la batterie.
Je voulais avoir le ressenti ou l'expérience de ceux qui ont dû changer de batterie
alors marque (fulmen, bosh, tudor ...) ou marque enseigne (auchan, norauto, carrefour ...)

Je me rappelle avoir acheté à l'époque une batterie auchan pour ma 206 sans avoir de pb.

Sinon, j'ai bien noté les actions a mener au niveau des vitres. Quand au recyclage de la batterie
cela dépendra de l'endroit ou je l'achèterai ==> centre auto ou déchetterie.

Axcar, APS, Stecco, Bosch, tout ca c est la meme maison.
Carrefour et Leclerc aussi du coup.

C est un peu comme les lessives, le meme produit avec des étiquettes différentes.
Tu peux donc très bien acheter une MDD, tu auras la meme chose qu en prenant une marque.

En gros une batterie dure 5 ans sur les voitures récentes, un peu plus sur les anciennes, mais la garantie est de 2.
Fais toi plaisir avec une marque connue si tu veux mais c est juste pour le plaisir alors.

Il y a quand meme quelques marques ou il faut etre plus mefiant : les batteries que l on trouve dans le reseau AD par exemple...

Moins cheres de quelques euros par rapport a une Fulmen, mais trop souvent obligé de la rapporter en garantie au bout de quelques jours ou mois.

Mais ce n est pas un problème de fiabilité ( car fabriquées au meme endroit que les grandes marques comme le dit MELR ) , mais plutôt qu ils sont moins pointilleux sur les tests en sortie de chaine, donc les défauts apparaissent chez le client plutôt qu a l usine d assemblage.

Il faut surtout bien respecter les ampérages, surtout sur un moteur dioesel qui demande beaucoup de peche pour le démarrage

Et bien faire gaffe a la position des cosses...

fabricox a écrit :Il y a quand meme quelques marques ou il faut etre plus mefiant : les batteries que l on trouve dans le reseau AD par exemple...

Moins cheres de quelques euros par rapport a une Fulmen, mais trop souvent obligé de la rapporter en garantie au bout de quelques jours ou mois.

Mais ce n est pas un problème de fiabilité ( car fabriquées au meme endroit que les grandes marques comme le dit MELR ) , mais plutôt qu ils sont moins pointilleux sur les tests en sortie de chaine, donc les défauts apparaissent chez le client plutôt qu a l usine d assemblage.

Si tu savais le nombre d étiquettes d une grande marque que j ai collé sur des batteries no-name... et tout ca est vendu pour des batteries de marque.