Peugeot 5008
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- fab01
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Sans vouloir te critiquer, essayes quand tu fais de longues phrases d'aller à la ligne de temps à autre parce que lire une seule phrase de 5 lignes c'est vraiment mortel.beranger a écrit :mais impression de l essai du 5008 j ai essayé le hdi 110 boite 6 manuel lemoteur souple silencieux nerveux il repond bien passage de vitesse souple direction precise et souple finition tableau de bord bien fini bonne possition de conduite suspension assez souple tenue de route tres bien modularité pareille que le c4 picasso grand coffre par contre la visibilité a l interieur pas terrible beaucoup d angle mort retro interieur trop petit radar avant arriere obligatoire le capot avant torp plongeant on ses jamais ou et l avant dout le radar meme la finition premium le radar et en option conclusion j ai aimé la conduite le moteur les suspension le silence de fonctionnement bruit( moteur d air ) direction pas aimer la visibilité interieur exterieur ma fiile de 8 ans été avec moi pour l essai je lui demander se quelle en penser elle ma repondu que le touran été mieux on dit que la verité sort de la bouche des enfants?
touran confort tdi 105cv gris ardoise pack city pack design
Eleveur de Touran
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Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
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Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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cool beranger
Entre personnes intelligentes, on peut toujours se comprendre
Effectivement 630 c'est pas donné mais même si c'est blanc, c'est quand même une couleur nacrée au même titre que nos couleurs métalisées
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petit essai aussi ce week end .
C'est une belle voiture , plus grande que le touran donc pas pour nous ( ma femme ne veut pas une voiture plus grande donc sup à 4.40 )
Coté finition comme le 3008 , on remarque une belle progression de peugeot. Le tableau de bord est pour moi de meilleur qualité que le touran ( il faut dire que la conception du touran date de 2003 !) et pas de plastic toc ( console central du touran ) .
Les places arrières sont pratiques pas besoin de retirer les appuis têtes pour retirer les places arrières !
Et des rideaux aux places arrières ...
Bilan prestation intérieur : le 5008 largement !
J'ai essayé aussi la version 110cv ( 1,6 hdi ) , trés silencieux ( rien à voir avec mon touran ) , moteur agréable à conduire mais un peu juste en reprise je pense que la version 150cv lui irait mieux.
Pas de bva pour l'instant ( mai 2010 d'aprés le vendeur en 2Lhdi de 163cv )
Position de conduire agréable ( comme dans un cocon ) .
Bilan conduite : Comme le touran il est agréable à conduire par contre il est plus silencieux mais n'a pas de dsg ! ( dommage )
Pour moi , on ne peut le comparer au touran actuel car celui ci commence à prendre de l'âge ( son intérieur date malheureusement de 2003) et ses moteurs son bruyants ( surtout à froid ).
Bref en le comparant le 5008, celui ci est malheureusement au dessus du touran ( plus pratique , plus silencieux et mieux fini ) mais il n'a pas de dsg pour l'instant ...
Par contre lors de son petit restylage 2010 ( moteur CR et nouveau tableau de bord ) il gommera 2 gros défaut et je pense que le touran sera de nouveau dans le coup .
A voir .
Ps j'ai 3 enfants et eux préfèrent tous le 5008 ! ( il faut dire qu'ils ont eu des bonbons lors des portes ouvertes ).
il serait moins long , je pourais le prendre .
@+
C'est une belle voiture , plus grande que le touran donc pas pour nous ( ma femme ne veut pas une voiture plus grande donc sup à 4.40 )
Coté finition comme le 3008 , on remarque une belle progression de peugeot. Le tableau de bord est pour moi de meilleur qualité que le touran ( il faut dire que la conception du touran date de 2003 !) et pas de plastic toc ( console central du touran ) .
Les places arrières sont pratiques pas besoin de retirer les appuis têtes pour retirer les places arrières !
Et des rideaux aux places arrières ...
Bilan prestation intérieur : le 5008 largement !
J'ai essayé aussi la version 110cv ( 1,6 hdi ) , trés silencieux ( rien à voir avec mon touran ) , moteur agréable à conduire mais un peu juste en reprise je pense que la version 150cv lui irait mieux.
Pas de bva pour l'instant ( mai 2010 d'aprés le vendeur en 2Lhdi de 163cv )
Position de conduire agréable ( comme dans un cocon ) .
Bilan conduite : Comme le touran il est agréable à conduire par contre il est plus silencieux mais n'a pas de dsg ! ( dommage )
Pour moi , on ne peut le comparer au touran actuel car celui ci commence à prendre de l'âge ( son intérieur date malheureusement de 2003) et ses moteurs son bruyants ( surtout à froid ).
Bref en le comparant le 5008, celui ci est malheureusement au dessus du touran ( plus pratique , plus silencieux et mieux fini ) mais il n'a pas de dsg pour l'instant ...
Par contre lors de son petit restylage 2010 ( moteur CR et nouveau tableau de bord ) il gommera 2 gros défaut et je pense que le touran sera de nouveau dans le coup .
A voir .
Ps j'ai 3 enfants et eux préfèrent tous le 5008 ! ( il faut dire qu'ils ont eu des bonbons lors des portes ouvertes ).
il serait moins long , je pourais le prendre .
@+
touran 105 TDI DSG MATCH 06/06
- Guigui33
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je ne l'ai pas encore vu. avec un 6ème sige dans le coffre, reste-t'il beaucoup plus de place que dans le touran dans la même disposition ?
Touran 09/2004 Confort 7 places Gris bambou 85000 km 2L TDI 140 (O²:190 ch, 47 mkg):Ze Bonheur ! Confort 7 places Gris bambou. VENDU
Depuis le 4 février 2011: Caddy Maxi Trendline TDI 140@190 Glastint !
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- niquau
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Visite hier du 5008 avec Madame. Avis très très mitigé !
Les +
- On trouve tout de suite une bonne position
- Modularité des fauteuils 2ème et 3ème rangée.
Les moins
- Arrière bof. Ce qui est choquant c'est cette grosse masse, ce gros cube avec des petits feux (style boomerang). Madame a qualifié l'arrière de boite à chaussures.
- Le 5008 avec du 16', une horreur
- Certains assemblages et pièces sont de mauvaises qualités. Le bouton arrière qui permet aux enfants de mettre plus ou moins de ventilation était déjà cassé sur le modèle d'expo !
- Pas de barres de toit avant l'année prochaine et un monospace sans barres de toit, c'est moche.
- Pas de boite auto (type DSG) sur le HDi 150 avant l'année prochaine (printemps). Sur le THP 150, mystère ???
- Pas d'affichage tête haute (systême ATH) avant l'année prochaine.
...
Bilan, une voiture qui sort inachevée ou trop tôt. J'ai refusé de l'essayer car pas de HDi 150 mais toujours ce 110 cv. Le vendeur m'a dit que c'était suffisant, je lui ai répondu que pour aller chercher une baguette, peut-être mais dans mon cas, pour mon boulot, c'est 3 adultes + 90Kg de matos ! Et là le 110 va faire la gueule et la conso aussi !!!
J'attendrai donc le nouveau Touran restylé (V3) qui ne va certainement pas révolutionner le genre, mais va bénéficier des gros plus de la Golf 6 et le replacer dans la course aux monospaces :
- Qualité des matériaux (nouvelle planche de bord)
- Moteur TDI CR
- Moteur TSi
- Boite DSG
ET j'espère :
- Toit ouvrant panoramique (Tiguan, Golf SW)
Et je rêve à :
- Systême Hybrid (Stop & Start)
Je ne suis pas anti Peugeot puisque j'ai eu 4 Peugeot avant le Touran mais très honnêtement, Peugeot n'est plus au niveau Citroën qui de marque ringuarde devient aujourd'hui la plus moderne et la plus innovante.
En témoigne C5, DS3 et nouvelle C3.
Les +
- On trouve tout de suite une bonne position
- Modularité des fauteuils 2ème et 3ème rangée.
Les moins
- Arrière bof. Ce qui est choquant c'est cette grosse masse, ce gros cube avec des petits feux (style boomerang). Madame a qualifié l'arrière de boite à chaussures.
- Le 5008 avec du 16', une horreur
- Certains assemblages et pièces sont de mauvaises qualités. Le bouton arrière qui permet aux enfants de mettre plus ou moins de ventilation était déjà cassé sur le modèle d'expo !
- Pas de barres de toit avant l'année prochaine et un monospace sans barres de toit, c'est moche.
- Pas de boite auto (type DSG) sur le HDi 150 avant l'année prochaine (printemps). Sur le THP 150, mystère ???
- Pas d'affichage tête haute (systême ATH) avant l'année prochaine.
...
Bilan, une voiture qui sort inachevée ou trop tôt. J'ai refusé de l'essayer car pas de HDi 150 mais toujours ce 110 cv. Le vendeur m'a dit que c'était suffisant, je lui ai répondu que pour aller chercher une baguette, peut-être mais dans mon cas, pour mon boulot, c'est 3 adultes + 90Kg de matos ! Et là le 110 va faire la gueule et la conso aussi !!!
J'attendrai donc le nouveau Touran restylé (V3) qui ne va certainement pas révolutionner le genre, mais va bénéficier des gros plus de la Golf 6 et le replacer dans la course aux monospaces :
- Qualité des matériaux (nouvelle planche de bord)
- Moteur TDI CR
- Moteur TSi
- Boite DSG
ET j'espère :
- Toit ouvrant panoramique (Tiguan, Golf SW)
Et je rêve à :
- Systême Hybrid (Stop & Start)
Je ne suis pas anti Peugeot puisque j'ai eu 4 Peugeot avant le Touran mais très honnêtement, Peugeot n'est plus au niveau Citroën qui de marque ringuarde devient aujourd'hui la plus moderne et la plus innovante.
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¤ Août 2008 - Sept. 2014 : Touran Highline 2.0 TDi 140 DSG (Noir Magic, Cuir, toit ouvrant, GPS MFD2 DVD, volant multi-fonctions, Xénons, Jantes IMOLA)
¤ Sept. 2014 : Mercedes Classe B 180 CDI 1.8 Sport 7G-DCT (Ja 17', cuir, xénons, GPS, toit ouvrant...)
¤ Décembre 2015 : Golf VII Highline 1.4 TSI 140 ACT DSG
¤ Juin 2016 : Touran V3 Carat 1.4 TSi 140 DSG7 Bleu nuit. (en option : Cuir 'Vienna', Caméra de recul)
¤ Février 2018 : Touran II 1.4 TSI 150 DSG7 R-Line
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¤ Sept. 2014 : Mercedes Classe B 180 CDI 1.8 Sport 7G-DCT (Ja 17', cuir, xénons, GPS, toit ouvrant...)
¤ Décembre 2015 : Golf VII Highline 1.4 TSI 140 ACT DSG
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- Vindel
- Modérateur
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- Enregistré le : 30 mars 2005, 17:07
- Localisation : Chez moi ...
- Contact :
J'ai des gros doute sur la longévité du Stop and start pour une seule raison ...
Coupure du moteur alors que le Turbo tourne toujours ... les paliers vont pas du tout aimer ...
1 fois ça va ... X fois ... bonjour les dégats ...
Coupure du moteur alors que le Turbo tourne toujours ... les paliers vont pas du tout aimer ...
1 fois ça va ... X fois ... bonjour les dégats ...
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
- lepoulpe
- Seigneur
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- Enregistré le : 27 juin 2006, 15:03
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Vindel a écrit :J'ai des gros doute sur la longévité du Stop and start pour une seule raison ...
Coupure du moteur alors que le Turbo tourne toujours ... les paliers vont pas du tout aimer ...
1 fois ça va ... X fois ... bonjour les dégats ...
Tu as raison, et n'oublions pas le duo Démarreur - Batterie pour ceux qui font 3 Kms de ville tous les jours...
La régalade pour les concessionnaires.
Ca change on fait plus le plein! mais pour ces organes j'ai de gros doutes quand à leurs longévité avec ce "merveilleux système" .......sic.......
Souvenez-vous Fiat avait sorti un sytème similaire dans la "Régata"....
Avant le problème de la longévité, j'ai trouvé que ce système stop & start était insupportable dans les bouchons ... dans une Mini (qui ne m'a par ailleurs pas du tout plue : inconfort ridicule et intérieur plastoc le tout pour un prix d'arnaque).
Entendre le moteur redémarrer toutes les 15 secondes est très désagréable et je doute qu'il n'abîme pas la mécanique ...
Entendre le moteur redémarrer toutes les 15 secondes est très désagréable et je doute qu'il n'abîme pas la mécanique ...
Touran Black Sport tsi dsg 11/2008 : vendu à mon Frangin
Porsche Boxster 986 1998 flat 6 2,5 litre : creux et bruyant sous 4000 tr, puissant et mélodieux au dessus !
Multivan Carat V5 130 ch 04/2009 : j'ai pas mon permis poids lourd ...
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- sombody
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- Enregistré le : 26 nov. 2007, 21:05
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Re: Peugeot 5008
On ne la voit pas beaucoup sur les routes cette 5008.
Est-ce qu'elle a, comme les autres peugeot et citroën, des barres en métal qui longent les bas de caisse, des roues avant jusqu'aux roues arrières ?
Perso, je trouve que ça fait penser à une brouette, sur laquelle on a déposé la carrosserie, et que cette dernière peut basculer à chaque virage.
C'est peut-être un peu tiré par les cheveux mais c'est un manque de finition incroyable, à notre époque...
Est-ce qu'elle a, comme les autres peugeot et citroën, des barres en métal qui longent les bas de caisse, des roues avant jusqu'aux roues arrières ?
Perso, je trouve que ça fait penser à une brouette, sur laquelle on a déposé la carrosserie, et que cette dernière peut basculer à chaque virage.
C'est peut-être un peu tiré par les cheveux mais c'est un manque de finition incroyable, à notre époque...
Re: Peugeot 5008
c'est vrai qu'on en voit pas beaucoup ! perso j'en ai vu qu'une sur autoroute depuis sa sortie... Je trouve l'avant bof, assez similaire au nouveau Scenic non ?
J'vais reprendre une tranche de Touran moa
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- Vindel
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Re: Peugeot 5008
Je viens de monter dans un 5008 ... et ... de me cogner la tête en sortant ...
Les montants de pare-brise sont assez incliné ...
Sinon, un tour chez renault ... bof le scénic ...
Visite chez VW ... le Touran ... là, je connais ...
Bon, ben ... je prends une extension de garantie et je garde encore mon Pic pour 3 ans ...
Les montants de pare-brise sont assez incliné ...
Sinon, un tour chez renault ... bof le scénic ...
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- Mc Rai
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- Enregistré le : 19 sept. 2006, 16:58
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Re: Peugeot 5008
Ou 1 an, le temps que le nouveau Touran face ses preuves de fiabilité
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
- Toph
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- Enregistré le : 26 mars 2008, 20:34
- Localisation : Escoublac
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Re: Peugeot 5008
ce weekend j'ai essayé le 5008, déjà j'ai trouvé le vendeur très bof ( il ne semblait pas avoir envie de vendre sa voiture, et c'est le deuxième vendeur qui me fait le coup, ils sont pas près de me revoir leur acheter une auto!).
En tout cas j'ai bien aimer l'intérieur la finition est pas mal, le plastique ne semble pas rayer trop facilement, et le toit vitré à l'intérieur, même si ça donnait un bruit d'air). Niveau confort c'est pas mal, les sièges sont agréable et le tableau de bord est clair, même s'il y a trop de boutons pour moi.
Et sinon j'ai aussi essayer le Grand picasso C4 exclusive, et je l'ai préféré au 5008, surtout au niveau de l'équipement ( je préfère avoir les xénons de série plutôt qu'un GPS, ça me semble plus utile)
Par contre j'ai essayer que des version HDI 110, bien je préfère le moteur de mon touran ...
En tout cas j'ai bien aimer l'intérieur la finition est pas mal, le plastique ne semble pas rayer trop facilement, et le toit vitré à l'intérieur, même si ça donnait un bruit d'air). Niveau confort c'est pas mal, les sièges sont agréable et le tableau de bord est clair, même s'il y a trop de boutons pour moi.
Et sinon j'ai aussi essayer le Grand picasso C4 exclusive, et je l'ai préféré au 5008, surtout au niveau de l'équipement ( je préfère avoir les xénons de série plutôt qu'un GPS, ça me semble plus utile)
Par contre j'ai essayer que des version HDI 110, bien je préfère le moteur de mon touran ...
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