Eventuelle baisse de la vitesse sur autoroute ?

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cyril92
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Message par cyril92 »

SAMLAURE a écrit :
yoyoland a écrit :"Mais bon maintenant avec la future limitation à 115 km/h sur autoroute, on va finir par rouler en 4 ème."

hein, koi, comment, je suis po o courant.. c sérieux ça?
DE ROBIEN vient de lancer l'idée, et le gouvernement étudie cela....
Pour une fois Samlaure je ne suis pas du tout d'accord avec TOI !!!


Ce n'est pas une "idée", ça. C'est une CONNERIE.

La phrase correcte est : "DE ROBIEN vient de lancer la CONNERIE et le gouvernement étudie cela..

:mlko:
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dav-86
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Message par dav-86 »

la solution chargé le touran et l'accroché derriere un velo et la zero consommation

et pas de probleme de turbo (pour Samlaure)

:jesors:
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SAMLAURE
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Message par SAMLAURE »

cp_92 a écrit :
SAMLAURE a écrit :
yoyoland a écrit :"Mais bon maintenant avec la future limitation à 115 km/h sur autoroute, on va finir par rouler en 4 ème."

hein, koi, comment, je suis po o courant.. c sérieux ça?
DE ROBIEN vient de lancer l'idée, et le gouvernement étudie cela....
Pour une fois Samlaure je ne suis pas du tout d'accord avec TOI !!!


Ce n'est pas une "idée", ça. C'est une CONNERIE.

La phrase correcte est : "DE ROBIEN vient de lancer la CONNERIE et le gouvernement étudie cela..

:mlko:
Cela n'empêche pas que je partage la même idée, c'est une connerie de baisser la limitation de vitesse. Et ce sont les premiers, les cons qui nous dirigent et qui vont décider de cette limitation, à depasser les limations de vitesse, sans en être inquiété... C'est encore le français moyen qui trinquent...!
:uygt/
dav-86 a écrit :la solution chargé le touran et l'accroché derriere un velo et la zero consommation

et pas de probleme de turbo (pour Samlaure)

:jesors:
Ca c'est petit et méchant...! Je m'en rappelerai...:(
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stofcri
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Message par stofcri »

Le but avoué si je ne me trompe, c'est de faire des economies de carburant

C'est donc le consommateur qui est censé economiser

Mais vu que le prix du carburant est constitué à 80% de taxes, si on achète moins de carburant, il y aura moins d'argent qui rentrera dans les caisses de l'état

donc la question, c'est : qu'est-ce qu'ils vont inventer comme taxe pour rattraper ce manque à gagner ?

au fait, c'est pas à nous de décider de faire nos propres économies ?
rien ne sert de courir, non ça sert à rien...
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Comodo
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Message par Comodo »

Grrrr a chaque fois que je clique sur ce lien je crois que l'on va parler de la corrola et ..... non ca parle de limitation



;)
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Now: BMW X1 U11
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yoyoland
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Message par yoyoland »

connerie et encore t'es poli!!
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
27 ans, pacsé...[/url]
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Message par yoyoland »

115 km/h quelel connerie.
Surtout que c en ville que tu consommes le plus et que tu pollues...

En plus c vrai ce sont les feux de routes allumés de jours qui consomment bcp plus et sont plus dangereux que 15km/ de plus..

Déjà en France, les voitures sont pas étudier pour rouler avec les feux allumé de jour. Je m'esplique, dans certains pays (nordique je crois(?) tu peux n'allumer que les feux avants.. En France qun t uallume les feux, tu allumes ceux à l'arrière aussi, plus ceux pour éclairer la plaque AR, tu allumes le tablo de bord.. Bref t uconsommes plus..
En plus pour les motos c po cool..
Je boude cette mesure...
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
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yoyoland
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Message par yoyoland »

mai sinon pas touch au pastis, ni au whisky
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Message par eljuclemar »

Si le conducteur a envie de faire du 10 litres au cent, (pas besoin de rouler à 130 pour ça), en quoi ça regarde le gouvernement.
On dépense notre argent comme bon nous semble non?

On est assez grand pour gérer notre budget.
TSI 150 dsg 7 places
Heureux en Touran...pour la deuxième fois.
Troisième fois...
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yoyoland
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Message par yoyoland »

a mon avi l'état veut acheter moins d'essence, pour offrir plus de voyages aux hommes politiques...
La vache j'aurai du faire l'ena pour voyager gratos...
KOIKE, dans quel état je serais auj!!!!
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Message par eljuclemar »

On a pas fini de s'endormir à 115 sur l'autoroute.
Et en plus, on se fera doublé par les camions....


Dommage, mon rêve (une tuture qui va vite)s'éloigne encore un peu plus.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... baru_1.gif[/img]
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Vindel
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Message par Vindel »

Plus ça va ... moins ça va ...

Bon ben j'vais m'coucher ... j'sais pas si j'vais dormir ...
[center][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/jef10/jef10_22.10.2007_1193030154_c.gif[/img][/center]
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cyril92
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Message par cyril92 »

Bon, les gars... en tant que modérateur... là je suis obligé de faire qch.

Accrochez-vous, je vais diviser le sujet et créer un topic où l'on parlera de la proposition de loi de "De Machin" pour endormir le populo (c'est nous) car pendant qu'on se prend la tête avec cette fumisterie on ne parle pas des vrais problèmes : Chômage, précarité, pauvreté...

Ces derniers sujets étant à réserver à d'autres forums...

Par ailleurs ce sujet est maintenant clos et continue sur ce topic

http://www.touranpassion.com/forum/view ... highlight=

Merci
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cyril92
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Message par cyril92 »

Pendant qu'on parle de leur connerie... les vrais problèmes eux sont cachés par cette bêtise.

Chômage, précarité, pauvreté, violence... voilà les vrais sujets dont le gouvernement a peur de ramener sur le tapis.

Le coup du 115, moi je dis bravo, pour nous endormir. Ils nous prennent pour des guignols !

C'était une parenthèse.
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Message par Brunalf »

cp_92, je crois que l'actualité a rattrapé l'Etat concernant les sujets dont tu parles...
Bruno[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic313.php]
Touran Carat 7pl TSI 150 BVM - Blanc ![/url]
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Message par Gaby »

Oui, cela ne devinedrait qu'un conseil... Plouf...

@+
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Message par Guigui33 »

encore une idée à la c.. !!!!

moi j'en ai ras le bol de toujours payer et c'est pour ça que je fais attention aux radars et que je roule parfois à 120 au lieu de 130 car le toutou devient gourmand à haute vitesse (6,2 L/100 à 120 et 7 à 130).

Le prix du carburant augmente, ils nous conseillent de moins consommer !!

Pour la nourriture, c'est pareil !! les prix grimpent aussi !! alors on va manger moins pour payer le caddie plein aussi cher qu'avant !!

En fait, je suis content d'avoir le régulateur de vitesse !!
Touran 09/2004 Confort 7 places Gris bambou 85000 km 2L TDI 140 (O²:190 ch, 47 mkg):Ze Bonheur ! Confort 7 places Gris bambou. VENDU

Depuis le 4 février 2011: Caddy Maxi Trendline TDI 140@190 Glastint !
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PIMPON60
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Message par PIMPON60 »

C''est vraiment le pied le régulateur, plus besoin d'accélérer, de ralentir et d'avoir l'oeil en permanence sur l'aiguille du compteur.
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fumaras
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Message par fumaras »

Si j'ai bien compris cette histoire c'est dans le but d'économiser du carburant c'est ça ?
Actuellement il y a cette idée que rouler moins vite c'est obligatoirement consommer moins, seulement c'est oublier certains facteurs mécaniques :
Par exemple avec la Golf sur une route quasi plate je consomme plus à 70 qu'à 90 (et ça serait pareil pour le Touran Match TSI de ma femme)
Bien sûr j'ai la réponse mais est ce que vous savez pourquoi ?
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Message par Jeannot91 »

fumaras a écrit : Par exemple avec la Golf sur une route quasi plate je consomme plus à 70 qu'à 90 (et ça serait pareil pour le Touran Match TSI de ma femme)
Bien sûr j'ai la réponse mais est ce que vous savez pourquoi ?
Non...
La réponse, Fumaras, la réponse!
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Message par yann77 »

Jeannot91 a écrit :
fumaras a écrit : Par exemple avec la Golf sur une route quasi plate je consomme plus à 70 qu'à 90 (et ça serait pareil pour le Touran Match TSI de ma femme)
Bien sûr j'ai la réponse mais est ce que vous savez pourquoi ?
Non...
La réponse, Fumaras, la réponse!
Peut ètre une question de rapport de boite et de couple en fonction de ce rapport. A 90 tu es au régime en 5 ou 6eme à 70 tu es en sous régime .
J'ai bon ou tout faux?
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Message par fumaras »

Oui c'est ça :biere:
A 70 t'es pas sur le dernier rapport, sur la Golf et le Touran t'es au maxi en 5, pas en 6 (ou alors le moteur va forcer dans ses très bas régime) et du coup tu consommes plus à 70 qu'à 90.
Pour l'autoroute le problème est un peu différent mais il reste vrai dans les régions où il y a beaucoup de côte moyenne car attaquer une côté à 115 en 6ème ça le fait pas (en descente que tu sois à 115 ou 130 normallement tu consommes rien donc c'est pas là que la conso ce gagne et sur le plat faudra que ça compense la différence consommé pendant les montés).
Si par exemple on faisait Montpellier->Clermont à 115 dans toutes les portions à 130 et qu'une autre voiture (même modèle/moteur,...) le fasse à 130 (elle serait quasiment tout le temps en 6), je serais curieux de voir les conso...

PS: je parle de la 6 mais sur une boite 5 (où la 5ème est en général longue), je pense que c'est le même problème si c'est pas pire (vu que la 4 d'une boite 5 doit être plus courte que la 5 d'une boite 6 et donc consommer plus)
Modifié en dernier par fumaras le 28 oct. 2006, 19:27, modifié 7 fois.
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yann77
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Message par yann77 »

9/*// :suomi:
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Message par bengalor »

Cela est du au point de meilleur rendement, qui est une combinaison de régime moteur/rapport/engagée/couple/vitesse, qui permet le débit carburant minimum pour la distance parcourue la plus grande. La vitesse associée est une résultante due au Cx et au poids de l'engin, et peut varier d'un véhicule à l'autre avec la même motorisation.

Il semble que sur les moteurs automobile ce point soit volontairement optimisé à 90 km/h, vitesse limite de nos nationales. Tout moteur a son point optimum de consommation spécifique (sur les avions à turbo réacteur, c'est à environ 90% du régime maximal et à haute altitude)
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fab01
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Message par fab01 »

bengalor a écrit :Cela est du au point de meilleur rendement, qui est une combinaison de régime moteur/rapport/engagée/couple/vitesse, qui permet le débit carburant minimum pour la distance parcourue la plus grande. La vitesse associée est une résultante due au Cx et au poids de l'engin, et peut varier d'un véhicule à l'autre avec la même motorisation.

Il semble que sur les moteurs automobile ce point soit volontairement optimisé à 90 km/h, vitesse limite de nos nationales. Tout moteur a son point optimum de consommation spécifique (sur les avions à turbo réacteur, c'est à environ 90% du régime maximal et à haute altitude)
je confirme aussi :!:
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VW T6 Caravelle 4Motion
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