TouranPassion

Il arrive dans quelques semaines en concession (mars 2006).

Quelqu'un est-il déjà intéressé pour l'acquérir ?

J'avoue qu'en tant qu'essenciste indécrotable (mais je me pose de + en + de questions sur le passage du côté obscur) j'ai hâte de voire la bête.
Je devrais changer ma brave Golf en 2006 et un temps intéressé par le 2,0 FSI, les 2 motorisations TSI permettraient peut être un bon compromi couple, reprises et conso pas trop élevées.....

Voici quelques photos glanées sur le Net
Logo TSI avec le S rouge semble t-il
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Et quand je vois cette sellerie[ image externe ]
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enfin un peu d'audace dans cet habitacle qui ne demande que ça !!!!


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Oui, en effet, un peu d'audace ne ferait pas de mal à nos Touran un brin tristounet quand même.

Le TSI serait un compromis entre le FSI et le TDI... à voir et surtout à essayer

Désolé de vous décevoir, mais je viens d'apprendre que le 1.4 TSI 170 ch ne sera pas commercialisé sur le VW Touran. Seul le 1.4 TSI de 140 ch que vous avez mis en photo ci-dessus (et non un TSI 170 ch comme vous pensiez que c'était) sera commercialisé au mois de mars.

C'est de la culture générale :
Quelle est l'utilité du moteur <GTI en sachant que le 1.4 TSI peut si je ne m'abuse atteindre 170cv ???

qui peux me dire combien de ch peut on atteindre sur un TSI 170ch en le "boostant"?

isma125 a écrit :qui peux me dire combien de ch peut on atteindre sur un TSI 170ch en le "boostant"?

210CV

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#114035

Antares=le spécialiste du TSI

merci , cool, ca va devenir interessant de re-passer en essence (moins cher a la pompe chez nous) avec une belle puissance sans trop consommer.... quand je repense a mon sharan VR6 syncro et ses 13L/100 minimum , glop..

nagrom59 a écrit :Antares=le spécialiste du TSI

mouarf

C'est une distinction !

nagrom59 a écrit :C'est une distinction !

Docteur es TSI alors.......

+1

touranTDIDSG a écrit :

nagrom59 a écrit :C'est une distinction !

Docteur es TSI alors.......

8)

le 170 cv TSi a disparu du configurateur pour le nouveau millésime.

Est-ce une erreur ?

cigogne a écrit :le 170 cv TSi a disparu du configurateur pour le nouveau millésime.

Est-ce une erreur ?

et la Jetta est revenue?

c'est folklorique le configurateur FR, je ne m'y fierais pas trop

Antares a écrit :

cigogne a écrit :le 170 cv TSi a disparu du configurateur pour le nouveau millésime.

Est-ce une erreur ?

et la Jetta est revenue?

c'est folklorique le configurateur FR, je ne m'y fierais pas trop

Oui ça a toujours été assez folklo.
Perso je comprend pas que le Touran TSI 170 soit pas vendu en France mais je comprend encore moins que le CrossTouran qui est superbe ne soit pas là non plus.

Sinon au sujet de la puissance du 170 préparé, il est bien de 210CV (préparation par Heron) mais depuis peu il y a eu mieux puisque VW UK en association avec SuperChips et quelques autres ont préparé une Golf GT TSI à 230cv pour la "Volkswagen Racing Cup".
Là voici
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Superchips m'a indiqué qu'une préparation client était en cours pour le TSI 170 (par contre cv ? couple ?) mais n'est pas encore disponible actuellement (pas de date juste qu'ils travaillent dessus).
Je ne sais pas si quelque chose est prévu pour le TSI 140 chez eux.

Par contre ABT France m'a dit que pour l'instant il n'y a rien de prévu pour la GT TSI (donc le TSI 170).
J'ai été un peu étonné car je pensais qu'ABT travaillait dessus.
Peut être ils feront quelque chose pour le TSI 140 car a un moment certains disaient qu'ABT travaillait sur la préparation du TSI 140 mais là je sais pas (si ça ce trouve il y aura rien, à suivre).

Bonjour à tous. Suite au passage à un mode de conduite plus familial , j'envisage de passer au Touran.

Mais venant d'une Golf III VR6, j'aimerais ne pas trop perdre quand même et un Touran TSI 170ch DSG me tente beaucoup (le Diesel 170ch ne me fait absolument pas envie)

Bon, avec les vente de version essence à 3%, je comprends que VW France ne l'importe pas et je me demandais si qqu'un ici avait déjà essayé de s'en procurer un en Belgique ou en Allemagne. J'ai cru comprendre en lisant le forum que l'immatriculation ne posait pas de problème mais je me demande comment les compagnies d'assurance réagisse, comment la maintenance se fait dans le réseau...

de partager vos expériences...