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Ferrari FXX : pour gentlemen drivers uniquement


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 0561_1.jpg[/img]

Construite à 20 exemplaires, cette Ferrari ultime se destine aux meilleurs clients de la marque et ne sera pas homologuée sur route.

A défaut d'être un canon esthétique, la Ferrari Enzo est une des voitures les plus performantes de tous les temps. Ce constat n'empêche pas le constructeur de Maranello de développer une version encore plus extrême de sa super GT, baptisée FXX. Cette dernière fait partie d'une nouvelle politique de Ferrari, qui consiste à autoriser des acheteurs fortunés, à participer aux développement des futurs modèles. Pour ce faire, la FXX embarque un système de télémétrie comportant pas moins de 39 données différentes. Les « pilotes essayeurs» seront formés par la Scuderia et pourront tester leur monture sur divers circuits internationaux durant deux ans. Les données récoltées pourront ensuite permettre d'améliorer les nouvelles Ferrari. Avec son aérodynamique améliorée et ses prises d'air multiples, la Ferrari se distingue aussi par une bande blanche centrale. Mécaniquement, c'est un véritable « dragster » avec un V12 de 6.3 litres de cylindrée, qui développe 800 ch. Cela représente tout de même 150 étalons de plus que l'Enzo !

Vendue 1,5 millions d'Euro hors taxes, la Ferrari FXX sera livrable à partir de la fin de l'année 2005.


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 0561_1.jpg[/img]


Propos recueillis sur la toile...

Ils font une version 7 places ?

cp_92 a écrit :Ils font une version 7 places ?

oui avec coffre de toit et attelage

stofcri a écrit :

cp_92 a écrit :Ils font une version 7 places ?

oui avec coffre de toit et attelage

TDI ???

Treve de plaisanterie, c'est un monstre !!!

Sector_94 a écrit :

stofcri a écrit :

cp_92 a écrit :Ils font une version 7 places ?

oui avec coffre de toit et attelage

TDI ???

Treve de plaisanterie, c'est un monstre !!!

Non, non, juste une ferrari des temps modernes... J'ai essayer de le suivre avec mon 2l TDI 140cv, mais comme mes pneus étaient pas monté en t°, j'ai preferé reporté le rendez-vous à une autre fois... En plus j'ai raté le départ, j'avais pas desserré mon frein à main... Sinon je te dis pas, je la bouffe avec mon Toutou...

je suis sur que la ferrari n'a pas de webasto pour l'hiver

il l'a font en boite DSG a la place de la boite F1 au volant ?

En plus je crois qu'elle n'est livrée qu'avec un seul siege bacquet !!!! le second est en option. Plaisir solitaire
JC

JCGB a écrit :En plus je crois qu'elle n'est livrée qu'avec un seul siege bacquet !!!! le second est en option. Plaisir solitaire
JC

Enfin une bonne excuse pour ne pas amener la belle-mère en vacances

[img]http://www.seriouswheels.com/pics-2005/ ... 0x1440.jpg[/img]
[img]http://www.seriouswheels.com/pics-2005/ ... 0x1440.jpg[/img]
[img]http://www.automobile-sportive.com/guid ... erieur.jpg[/img]

on ne doit pas pouvoir y mettre de chaines non plus sur celle la !

a mon avis vaut mieux pas calculer sa conso

SAMLAURE a écrit :Ferrari FXX : pour gentlemen drivers uniquement


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Construite à 20 exemplaires, cette Ferrari ultime se destine aux meilleurs clients de la marque et ne sera pas homologuée sur route.

A défaut d'être un canon esthétique, la Ferrari Enzo est une des voitures les plus performantes de tous les temps. Ce constat n'empêche pas le constructeur de Maranello de développer une version encore plus extrême de sa super GT, baptisée FXX. Cette dernière fait partie d'une nouvelle politique de Ferrari, qui consiste à autoriser des acheteurs fortunés, à participer aux développement des futurs modèles. Pour ce faire, la FXX embarque un système de télémétrie comportant pas moins de 39 données différentes. Les « pilotes essayeurs» seront formés par la Scuderia et pourront tester leur monture sur divers circuits internationaux durant deux ans. Les données récoltées pourront ensuite permettre d'améliorer les nouvelles Ferrari. Avec son aérodynamique améliorée et ses prises d'air multiples, la Ferrari se distingue aussi par une bande blanche centrale. Mécaniquement, c'est un véritable « dragster » avec un V12 de 6.3 litres de cylindrée, qui développe 800 ch. Cela représente tout de même 150 étalons de plus que l'Enzo !

Vendue 1,5 millions d'Euro hors taxes, la Ferrari FXX sera livrable à partir de la fin de l'année 2005.


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Propos recueillis sur la toile...

Que rajouter de plus à part un lien pour la vidéo....................
http://absolutecars.free.fr/videos.htm

1,5 M€ pour faire mumuse sur un circuit avec une voiture... Quand on pense que dehors des gens crèvent de froid...on se dit qu'une petite révolution rouge et une (toute petite) re-répartition des richesses ce serait pas mal quand même....

dupineic a écrit :on ne doit pas pouvoir y mettre de chaines non plus sur celle la !

Peu importe, elle ne passe pas sur la neige mais sous la neige.

yoyoland a écrit :a mon avis vaut mieux pas calculer sa conso

Il y un odb qui affiche ###.#L/100km

Si j'avais les moyens, je ferais comme eux, et pour la neige, j'acheterai un touareg V10 tdi....
Vivement ce soir le tirage du loto.

SAMLAURE a écrit :
Non, non, juste une ferrari des temps modernes... J'ai essayer de le suivre avec mon 2l TDI 140cv, mais comme mes pneus étaient pas monté en t°, j'ai preferé reporté le rendez-vous à une autre fois... En plus j'ai raté le départ, j'avais pas desserré mon frein à main... Sinon je te dis pas, je la bouffe avec mon Toutou...

Un fan de la réplique de Taxi "alors les bavaroises,............. j'avais pas desserré mon frein à main"

MephistoDark a écrit :1,5 M€ pour faire mumuse sur un circuit avec une voiture... Quand on pense que dehors des gens crèvent de froid...on se dit qu'une petite révolution rouge et une (toute petite) re-répartition des richesses ce serait pas mal quand même....

Tovarichtch ! Camarade ! Révolution !

A quand le grand soir où l'on ira pend' le grand capitale avec ses boyo ??? Hein, quand ? Où es-tu Lénine, Marx, Laguiller et Besancenot ???

Ok... je m'égare.

Je sors

c la luuuuuuuuuuuteeeeeeeee finaale...
Ok

Pas de politique !!! Je suis pas communiste ...

Mais bon, un gars dans sa veyron, il peut toujours aller faire ses courses au carrefour du coin, le week end... mais là, pas possible de trouver un magasin ouvert sur les circuits de ferrari.... Ce prix là pour s'amuser à faire des tours de circuit pendant deux ans je trouve ça lamentable... Ils ne savent pas quoi faire de leur fric et je suis sûr que ce serait bien plus utile ailleurs....

Un bon kart de courses ils en auraient tout autant des sensations.... Tout ça pour frimer auprès de leurs potes milliardaires...

en plus je trouve qu'elle a aucune allure cette bagnole...

Pour ce faire plaisir je préfère de loin la lotus ou la 504 de notre ami steph tdi 140 dsg ... ça a drôlement plus de charme.

Mais c'est pas ça le luxe ? S'acheter une autmobile pour ne pas pouvoir la rouler ?

Il m'arrive parfosi d'avoir le privilège de voyager en business ou en first. Et le vrai luxe de mes compagnons de voyage, c'est de refuser le repas et à la place de goûter qq grands crus c'est de commander une Evian

Quels cons... Oups ! Pardon

MephistoDark a écrit :
Pour ce faire plaisir je préfère de loin la lotus ou la 504 de notre ami steph tdi 140 dsg ... ça a drôlement plus de charme.

bien je suis de ton avis,et pour avoir déja conduit qlqs (belles et cher) autos,je vous confirme a tous que les sensations ne son pas toujour en raport avec le prix.
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ircuit.png[/img]

j'ai fini 2 impossible de taxer cette pu.......n de fiatj'était dans la mini verte.

steph tdi 140 dsg a écrit : bien je suis de ton avis,et pour avoir déja conduit qlqs (belles et cher) autos,je vous confirme a tous que les sensations ne son pas toujour en raport avec le prix.
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j'ai fini 2 impossible de taxer cette pu.......n de fiatj'était dans la mini verte.

Faut dire enregardant la Fiat ... si la ramage vaut le plumage ... !