Ma semaine en nouvelle Volkswagen Polo - Commentaires
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- Mc Rai
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Tout d'abord, Gabriel, pour ton implication et ce photo-reportage
Toujours aussi pro, clair et efficace
Sinon, pour l'auto, je trouve, d'après tes photos, que l'intérieur fait plus costaud et beaucoup mieux fini que le Touran, comme tu le faisais remarquer.
(VW a bien réussi l'ajustement de la boite à gant sur cette polo)
J'ai bien aimé ta prise de vue face avant (2ème photo) cela lui fait ressortir un coté sportif bien affirmé avec cette nouvelle calandre et ces nouveaux phares.
Je trouve que les volumes sont bien homogènes et bien répartie sur l'ensemble de la caisse 8)
La sellerie est aussi très sympa avec alcantara
Sinon, un petit bémol (de mon point de vue) elle fait vraiment trop haute sur patte
A voir sur d'autre finition de la gamme
Et toujours pas d'éclairage en bas des portes peut être sous les nouveaux retros
pour les photos et le compte rendu
Toujours aussi pro, clair et efficace
Sinon, pour l'auto, je trouve, d'après tes photos, que l'intérieur fait plus costaud et beaucoup mieux fini que le Touran, comme tu le faisais remarquer.
(VW a bien réussi l'ajustement de la boite à gant sur cette polo)
J'ai bien aimé ta prise de vue face avant (2ème photo) cela lui fait ressortir un coté sportif bien affirmé avec cette nouvelle calandre et ces nouveaux phares.
Je trouve que les volumes sont bien homogènes et bien répartie sur l'ensemble de la caisse 8)
La sellerie est aussi très sympa avec alcantara
Sinon, un petit bémol (de mon point de vue) elle fait vraiment trop haute sur patte
A voir sur d'autre finition de la gamme
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V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- MELR
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D accord avec Mc Rai,
-beaucoup trop haute sur pattes,
-2ème photo très chouette, une face avant vachement bestiale, pleine de puissance, par contre dommage que l arrière soit si ordinaire comparé à l avant.
à toi pour ton retour d expérience.
-beaucoup trop haute sur pattes,
-2ème photo très chouette, une face avant vachement bestiale, pleine de puissance, par contre dommage que l arrière soit si ordinaire comparé à l avant.
à toi pour ton retour d expérience.
TDI 105 Design edition gris ardoise / calandre cross / 10 HP ...que du bonheur
- Mc Rai
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Armel,
j'ai eu l'occasion de voir les feux arrière allumés sur une nouvelle POLO et cela donne plus de caractère sur l'arrière.
Je ne sais pas si c'est sur toute la gamme, mais les feux AR forment une virgule lorsqu'ils sont allumés, assez sympa je trouve
Gaby, est ce que tu aurait pris une photo avec les feux AR allumés
j'ai eu l'occasion de voir les feux arrière allumés sur une nouvelle POLO et cela donne plus de caractère sur l'arrière.
Je ne sais pas si c'est sur toute la gamme, mais les feux AR forment une virgule lorsqu'ils sont allumés, assez sympa je trouve
Gaby, est ce que tu aurait pris une photo avec les feux AR allumés
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- Gaby
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Je n'ai pas eu le temps de faire des photos de nuit. Mais j'ai tenté de prendre les feux allumés de jour. Ca donne pas grand chose, je vous en met une ci-dessous, avec la version "légendée", avec les parties allumées quand on allume les feux entourées en jaune.Mc Rai a écrit : Gaby, est ce que tu aurait pris une photo avec les feux AR allumés
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- fab01
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Gaby....
Impecc comme à l'accoutumée
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Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
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- tomcat92
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Moi, j'aime pô les nouveaux feux... j'ai eu l'occasion d'en voir quelques unes récemment, et ça fait "jouet"...
topic9583.html
ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5" 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
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Oui, c'est vrai. Pour cette nouvelle Polo, pour une 5 portes avec la clim et la peinture métallisée, il faut :
- la Trendline 1.6 TDI 75 FAP avec Pack Access et PM : 16 344 €
- la Confortline 1.6 TDI 75 FAP avec PM : 17 074 €
Ce sont les tarifs catalogue (je veux dire avant négociation )
La TDI Concept était il me semble une série spéciale, pour la génération précédente en fin de vie.
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La TDI Concept était il me semble une série spéciale, pour la génération précédente en fin de vie.
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- professeur
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tout à fait d'accord avec toi, mais je pense que a négo va être difficile sur la nouvelle polo, tout du moins dans un 1° temps.
et même si j'obtiens 7% sur un prix d'environ 17000€ soit + ou - 15800€, ( + plus les frais de sortie )ça fait tout de même un delta de + de 4000€, certe pour une voiture en fin de vie et avec un moteur qui fait un bruit de tracteur...
et même si j'obtiens 7% sur un prix d'environ 17000€ soit + ou - 15800€, ( + plus les frais de sortie )ça fait tout de même un delta de + de 4000€, certe pour une voiture en fin de vie et avec un moteur qui fait un bruit de tracteur...
sportline blaaaaaaaaack (avant)
maintenant : Sline toujours + blaaaaaaaaaaaak
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- tomcat92
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Ouais, y'a un peu d'abus sur le tarif...
Je préfèrerai un tracteur à 4000 euros de moins pour ma part !
Je préfèrerai un tracteur à 4000 euros de moins pour ma part !
topic9583.html
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- professeur
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en plus, à mon avis, l'ancienne polo n'a pas à rougir face à certaines concurentes ( malgré ce qu'en dit la presse )
cette semaine, on eu eu une C3 ( 1° génération ) de loc, pendant que la polo était au garage
ben franchement, je ne fais pas l'échange, et ma femme non plus.
la boite est flou, le HDI est mou, la finition est déplorable : siège qui descend tout seul ( la voiture avait 1500 km )
on est content d'avoir retrouvé notre p'tite polo
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ben franchement, je ne fais pas l'échange, et ma femme non plus.
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sportline blaaaaaaaaack (avant)
maintenant : Sline toujours + blaaaaaaaaaaaak
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Bonsoir
Je dois acheter ma Polo la semaine prochaine après beaucoup d'hésitation entre les modèles et sachant que j'ai un handicap au bras droit donc DSG d'office et je l'ai essayé (avec beaucoup de difficulté!) c'est un régal.
En ce qui concerne le tarif, je pense prendre une comfortline avec Pack City et Pack design avec attache remorque amovible le tout négocié à 19500€
J'ai pour mon "malheur" essayé à cette même concession une golf TSI 122 R line DSG aussi une pure merveille j'ai redécouvert le plaisir de l'essence et l'absence de bruit, elle aura 1500 kms et sera vendue aux alentours des 23000€ mais c'est une folie, mais c'est beau ! Mais c'est pas raisonnable.
A part ça je me demandais si je peux obtenir mieux que dans ma région (le centre) car je peux me déplacer ou si j'ai déjà bien négocié.
d'avance
Elle est quand même bien la golf !!!
Je dois acheter ma Polo la semaine prochaine après beaucoup d'hésitation entre les modèles et sachant que j'ai un handicap au bras droit donc DSG d'office et je l'ai essayé (avec beaucoup de difficulté!) c'est un régal.
En ce qui concerne le tarif, je pense prendre une comfortline avec Pack City et Pack design avec attache remorque amovible le tout négocié à 19500€
J'ai pour mon "malheur" essayé à cette même concession une golf TSI 122 R line DSG aussi une pure merveille j'ai redécouvert le plaisir de l'essence et l'absence de bruit, elle aura 1500 kms et sera vendue aux alentours des 23000€ mais c'est une folie, mais c'est beau ! Mais c'est pas raisonnable.
A part ça je me demandais si je peux obtenir mieux que dans ma région (le centre) car je peux me déplacer ou si j'ai déjà bien négocié.
d'avance
Elle est quand même bien la golf !!!
- toutounoir
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- tomcat92
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Ouaip, le Blanc Candy est magnifique chez VW !
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- cedgerleo
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Re: Ma semaine en nouvelle Volkswagen Polo - Commentaires
Bravo pour ce photo-reportage, je le trouve super avec toutes ses photos et commentaires.
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