TouranPassion

Je suis un malheureux propriétaire d'un Touran 1.9 TDI 105 cv depuis 2006. Ce véhicule acheté neuf à la concession VW d'avignon révisé en 2008 au bout de deux ans et 28000 km en concession VW d'avignon .
Cette année au mois de mars j'ai eu unne alerte au tableau de bord indiquant "virifier le niveau du LDR", jai donc remis du liquide et l'alerte a disparue.
Quelque jours après de nouveau la même alerte, je vérifie le niveau il semblait correct même un peu élevé, je décide d'enlever unpeu de LDR avec une seringue et oh surprise j'ai aspiré de l'huile moteur bien noire et en quantité importante.
Ayant 55000 km je décide tout de suite de faire effectuer la révision des 60000 km et je signale la présence d'huile dans le vase d'expansion du LDR.
Aprés plusieurs jours d'immobilisation la cocession m'a dit on vérifie le radiateur d'huile devis 700€. Aprés retour de vérification il est OK il faut donc déculasser et vérifier la culasse. J'ai demndé une mise en place d'assistance VW. Au bout de 15 jours j'ai récupéré mon Touran réparé et cotrôle OK, montant de la réparation 1700€ prise en charge 40% VW et 10% concession. Cela m'a paru assez correct.
Un mois après et 1200 km effectués de nouvean même alerte et de l'huile dans le boral. Pour moi la réparation est garantie et ma voiture repart aussitôt chez le même garage qui vérifie et me le garde.

C'est pas de bol pour tes problèmes moteurs .
Si la seconde panne provient du même problème, réparé auparavant par le garage, tout doit etre pris en charge car les réparations VW sont garantie 2 ans

Je poursuis ma quète pour récupérer mon Touran 1.9 TDI 105 cv.
Ce véhicule est en réparation depuis le 26 mai 2010. Au bout de plusieurs jours sans nouvelle je me suis rendu à la concession : " on a démonté le radiateur d'huile il est parti en épreuve". la semaine siuvante exaspéré je les ai menacé d'intenter une action juridque pour manquement à leur obligation de résultat. Etape suivante "ondémote la culasse et on la fait revérifier" jai bin précisé que je ne dépenserais pas 1 € de plus.
Le 8 juin on me prévient par téléphone que la culasse est bonne et qu'il faut vérifier le bloc moteur qui est peut-être fissuré ou fendu! Montant estimé 5000€.
La concession demande une prise en charge exeptionnelle à VW mais la réponse sera lonque.
Je suis désepéré et je sais plus qui pourra m'aider pour sortir de cette galère.
Rappel Touran Match 1.9l Tdi 105 cv de 2006 qui a 56000 km et l'on parle la fiabilité de VW et surtout du 1.9 Tdi
pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter.

Si tu as une protection juridique, et que la réponse de VW est négative, je pense que tu vas t'en servir