Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
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- dpsgomes
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Bonjour,
J'ai décidé d'acheter des nouvelles jantes afin d'équiper mon touran en pneux hiver comme certains d'autre vous.
J'ai lu vos messages ci-dessus et si je comprends bien, sachand que je suis en TDI 170 cheveaux jantes nardo 17, je ne peux pas déscendre en dessous de 16 pouces car cela ne passe pas au niveau des étriers de freins. Donc mon choix doit se porter sur des Atlanta ou des magny cours en 205 55 16. Je pensais que ces deux types de jantes étaient chaussées en 215. Quelqu'un peut il me confirmer tout cela? Qu'on mis ceux qui ont des 170 cheveaux?
J'ai décidé d'acheter des nouvelles jantes afin d'équiper mon touran en pneux hiver comme certains d'autre vous.
J'ai lu vos messages ci-dessus et si je comprends bien, sachand que je suis en TDI 170 cheveaux jantes nardo 17, je ne peux pas déscendre en dessous de 16 pouces car cela ne passe pas au niveau des étriers de freins. Donc mon choix doit se porter sur des Atlanta ou des magny cours en 205 55 16. Je pensais que ces deux types de jantes étaient chaussées en 215. Quelqu'un peut il me confirmer tout cela? Qu'on mis ceux qui ont des 170 cheveaux?
Papa pourquoi tu as un Touran?
Parce que maintenant tu es née ma chérie!!!
Et en plus, tu sais Papa, maintenant c'est tout plein derrière avec mes petits frères...
Oui je sais, mais j'espère que bientôt vous aurez tous les 3 plus de place...
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
bien sur, stockage à plat pour les pneus montés sur jantes. Mais au moins, sur la photo, on peut voir la destination de la roue sur le sac de stockage de pneu. Ca evite de se promener avec sa craie ou son scotch.
Jérôme en Touran confortline 7 places tdi 105 cv noir de 2009.
"c'est pourtant facile de ne pas se tromper"
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- DSG_91
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Certain magasine dise de mettre le pneu debout et surgonflé.ChatNoir a écrit :Le stockage des pneus sur jantes à terre c'est pas à plat ???
Parce que la c'est pas terrible...
Jusqu'a présent j'avais stocké des pneus à plat, aucune déformation.
Le mieux est d'avoir un espace de stockage comme celui ci par exemple :
Audi A3 Design Luxe e-tron
VW polo TSI DSG
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
ils disent pourtant de les stocker à plat. ils vendent meme des chariots de stockage à plat avec roue.
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Si letagere est accessible et que ce n'est pas une contrainte de tourner, pourquoi pas?
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
ou ca (car les roues ne se touchent pas ) :
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VW polo TSI DSG
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
comme ca aucune contrainte sur le pneu.
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- Mc Rai
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Pourtant les manufacturiers de pneumatiques stockent leurs pneus à plat, certes sans le poids de la jante, mais ils sont sur le flan du pneu (d'ailleurs, plus facile pour eux de reconnaitre le modèle du pneu garce aux traits de couleurs imprimés dessus et aux dessins de la bande de roulement )
Je péfèrerais une légère déformation du flan que de créer un plat au niveau de la bande de roulement, qui se ressentirait immédiatement en roulant
Je péfèrerais une légère déformation du flan que de créer un plat au niveau de la bande de roulement, qui se ressentirait immédiatement en roulant
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- Mc Rai
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Bonjour Daniel,dpsgomes a écrit :Bonjour,
J'ai décidé d'acheter des nouvelles jantes afin d'équiper mon touran en pneux hiver comme certains d'autre vous.
J'ai lu vos messages ci-dessus et si je comprends bien, sachand que je suis en TDI 170 cheveaux jantes nardo 17, je ne peux pas déscendre en dessous de 16 pouces car cela ne passe pas au niveau des étriers de freins. Donc mon choix doit se porter sur des Atlanta ou des magny cours en 205 55 16. Je pensais que ces deux types de jantes étaient chaussées en 215. Quelqu'un peut il me confirmer tout cela? Qu'on mis ceux qui ont des 170 cheveaux?
Oui pour les TDI 170cv, à priori, jante de 16 pouces au mini.
Dans cette taille de jantes, les pneus sont en 205/55/16
Attention à l'indice de charge pour toi qui est en DSG
Pourquoi, tu ne prends pas des jantes en toles , beaucoup moins cher, vu le nombre de mois d'utilisation
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- dpsgomes
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Mc Rai a écrit :Bonjour Daniel,dpsgomes a écrit :Bonjour,
J'ai décidé d'acheter des nouvelles jantes afin d'équiper mon touran en pneux hiver comme certains d'autre vous.
J'ai lu vos messages ci-dessus et si je comprends bien, sachand que je suis en TDI 170 cheveaux jantes nardo 17, je ne peux pas déscendre en dessous de 16 pouces car cela ne passe pas au niveau des étriers de freins. Donc mon choix doit se porter sur des Atlanta ou des magny cours en 205 55 16. Je pensais que ces deux types de jantes étaient chaussées en 215. Quelqu'un peut il me confirmer tout cela? Qu'on mis ceux qui ont des 170 cheveaux?
Oui pour les TDI 170cv, à priori, jante de 16 pouces au mini.
Dans cette taille de jantes, les pneus sont en 205/55/16
Attention à l'indice de charge pour toi qui est en DSG
Pourquoi, tu ne prends pas des jantes en toles , beaucoup moins cher, vu le nombre de mois d'utilisation
Raimundo pour ta réponse
Effectivement tu as raison je vais prendre des jantes en tole sauf si je trouve des magny cours ou des atlanta pas chères sur leboncoin. Dans le cas de jantes en tole, je suppose qu'il sufit d'aller chez norauto? Connais tu l'indice de charge en 205 55 16? Il faut aussi que je regarde l'indice de vitesse...
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Et en plus, tu sais Papa, maintenant c'est tout plein derrière avec mes petits frères...
Oui je sais, mais j'espère que bientôt vous aurez tous les 3 plus de place...
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
indice de charge 94 pour le dsg et 91 pou la boite manuelle
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
ok l'indice de charge est le même quelque soit la largeur des pneus. Je pensais qu'il pouvait changer car il y a moins de surface au sol.
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
par contre n'hesite pas à aller sur le site allemand de dsg 91, les prix y sont très correct et dsg 91 a acheté sur ce site sans aucun pb.
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
ok je vais regardé, il faut juste que je vérifié l'entre axejr70 a écrit :par contre n'hesite pas à aller sur le site allemand de dsg 91, les prix y sont très correct et dsg 91 a acheté sur ce site sans aucun pb.
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
A priori ils ne font pas d'expédition vers la France, dommage
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
je te remercie d'avoir regardé pour les expeditions.
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Complément d'information concernant le stockage des pneus, effectivement vous aviez raison concernant les jantes à mettre à plat
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Donc pour un pneu hiver que l'on va enlevé d'une jante alu : il faut les stocker droit sur la largeur du pneu.
Faut-il les changer de place pendant leur stockage ?
Faut-il les changer de place pendant leur stockage ?
Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Je pense que cela vaut le coup.DSG_91 a écrit :J'ai pris le pack jantes + pneus hiver continental 760€ (le plus cher pour avoir des jantes nickel et pneu à 8mm) + frais d'expédition
Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Pour info sur le pneu hiver
http://www.webcarcenter.com/dossier/sec ... nseil.html
on peut donc passer d'indice de vitesse v à t sans problème.
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on peut donc passer d'indice de vitesse v à t sans problème.
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Jr70, on peut même descendre plus bas dans l'indice de vitesse !
Q c'est aussi possible !!
Q c'est aussi possible !!
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
oui tout à fait, ce qui rend possible les economies pour ceux qui ont un budget serré au depart(achat jantes + pneus)fab01 a écrit :Jr70, on peut même descendre plus bas dans l'indice de vitesse !
Q c'est aussi possible !!
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
L'hiver n'etant pas terminé, les gens qui recherche du pneus actuellement sur alibaba pneu, il y a une promo en michelin alpin A4 en 195/65/15 91 t avec jantes toles pour 99 euros.
C'est une opportunité, et il peut encore neiger.
http://www.alibaba-pneus.fr/recherche_par.php
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Re: Pneus hiver et jantes : la saison 2010-2011
Bonjour,il faut que je change mes deux pneus avant,30000km et les deux sont hs !!
J'ai toujours rouler en Michelin mais après avoir fait le tour des garagistes de chez moi,un gars m'a dit de mettre du Hankook,très bon pneu avec une gomme moins tendre que le Michelin donc mieux pour un Touran qui est lourd et moins cher,les deux pneus pour 177 euros TTC.
Pour infos je roule en Touran tdi 105 avec des pneus 205/55/R16/91V de marque Ferelli d'origine mais je trouve pas sa super surtout l'hiver !!
Donc Michelin ou Hankook ?
J'ai toujours rouler en Michelin mais après avoir fait le tour des garagistes de chez moi,un gars m'a dit de mettre du Hankook,très bon pneu avec une gomme moins tendre que le Michelin donc mieux pour un Touran qui est lourd et moins cher,les deux pneus pour 177 euros TTC.
Pour infos je roule en Touran tdi 105 avec des pneus 205/55/R16/91V de marque Ferelli d'origine mais je trouve pas sa super surtout l'hiver !!
Donc Michelin ou Hankook ?
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