TouranPassion

Bonjour à tous.
J 'ai un Touran 1,9 TDI 105 Cv du 31/03/2008.
Hier soir,en le posant au garage,je me suis rendu compte que l'éclairage interieur ne marchait plus.
Ce matin,j' ai trifouillé dans les fusibles tableau et moteur pour controler si il n'y en avait pas un de grillé.
Pas trouvé de HS et en regardans le plafonnier par hazard,il fonctionnait.
Mais quand j'ai voulu partir,pas moyen de le mettre en route.Des voyants restaient éclairé au tableau de bord comme la chauffe,le volant en rouge et d'autres.
J'avais inversé un fusible (ou plus) en les controlant.
J'ai donc inversé en tatonnant et il c'est remis en marcher .
Mais maintenant,j'ai encore le voyant de chauffe qui reste éclairé et celui du ballon d'air bag aussi.
Voilà comment j 'ai remis mes fusibles.

[ image externe ]

[ image externe ]

Si quelqu'un a un Touran identique,pourait il me comfirmer la bonne position des fusibles.
Sinon,ça voudrait dire que j'ai cramé quelque chose et la je serai degouté.
d'avance
Renzo

salut,
je t'ai mis en piece jointe le fichier ELSA des emplacements de fusible sur TOURAN
ca peut deja te depanner

Est ce qu'à tout hasard, lorsque tu as retiré des fusibles, tu as un moment laissé le contact
Si oui, cela génère des défauts au calculateur, pouvant générer à son tour des voyants d'alerte au TdB
Là, c'est passage à la valise VagCom soit au garage ou soit via une personne qui l'a possède pour supprimer les messages d'erreur inscrits dans la mémoire de ton véhicule

Salut.
pour les schéma.
J'ai repositionné le fusible au bon endroit.
Maintenant,j' ai plus d'essuis glace et le temoin de ballon d'air bag reste eclairé avec message au tableau de bord.
Il va finir chez le concessionnaire !
Renzo

si tu connais quelqu'un dans ton coin qui peut te faire un diagnostique, ca peut aider a virer les alertes inutiles

dommage qu'on ne connait pas ta région, car pour ceux de lille, je peux dépanner

Salut farnouche.
Je suis sur Lyon et j'ai pas prevu de monter à L'ile tout de suite.Mais c'est sympa de pouvoir en faire profiter quand c'est possible.
Tu penses que c'est uniquement un problème de mauvaise info dans l'électronique ?
Si c'est que ça ,j'ai un collègues qui a un garage et je lui porte la voiture demain au levé du soleil.
encore.
Renzo

Le Touran est rentré du garage,une revision et surtout une reprogrammation pour suprimer les codes pannes.
Verdict,je pas controler les fusibles sur ces voitures...vive ma 306 de 1996.
Renzo