TouranPassion

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un Touran à un particulier, j'aimerai jeter un coup d'oeil sous le capot d'une autre pour comparer un peu les soudures du chassis. Il me semble que le mien à des soudures qui ne sont pas d'usine...
Quelqu'un pourrait-il poster quelques photos des "ailes intérieures" de touran.
d'avance, je pense que je psychote un peu mais bon j'ai envie de connaître mon nouveau joujou! ! !

Envoie nous également des photos des endroits douteux de ton Touran

Des photos ne te donneront pas trop de précision mais demande plutôt l'avis d'un bon carrossier.

Si c est des gros pâtés ( ou mollards, je ne connais plus le terme technique exact ) de soudure a l arc, même en photo ça se verra

fabricox a écrit :Si c est des gros pâtés ( ou mollards, je ne connais plus le terme technique exact ) de soudure a l arc, même en photo ça se verra

Si en plus tu as de la peinture qui traîne sur le train avant, ressort d'amortisseur ... ou les pneus ...

Salut a tous, voilà il s'agit plus d'un mastic en fait, sous la boite a fusibles idem de l'autre cote.

Même les experts ont du mal sur photos ne te prend pas la tête et va voir un pro en carrosserie et tu seras fixé

De plus les soudures sont souvent faites par des machines. Alors il y aura sans doute peu de différence. D'accord avec Benji. Il faut aller voir un pro pour être fixé.

Pour moi je pense plus à du mastic. En général ils sont fait à la main et d'une manière assez grossière. Par contre tout ce qui est antigravillonnage sous caisse et bas de caisse cela est fait avec un robot pour que ce soit plus régulier etant donné en tout cas pour le bas de caisse que c'est une partie visible sur le véhicule.

Oui les bas de caisses ils sont recouverts de cet anti gravillonnage, moi je parle du mastic dans les angles et jonctions des pieces de carrosserie dans le compartiment moteur. Avez vous comme moi des mastic a ce niveau la? Je vais essayer de vous faire des photos. .