TouranPassion

Pour cibler votre problème, complétez les renseignements suivants :
Modèle de Touran : Touran 2.0 TDI 140 sport line
Date de mise en circualtion :mars 2007
Kilométrage :74000
Moteur : diesel, IP
Transmission : boite manuelle

Bonjour !
La durite d'arrivée d'air dans l 'échangeur du turbo s'est arrachée sur mon Touran . Impossible de la remettre, les petites pattes qui servent à l'accrocher sont cassées sur l 'échangeur (plastique .....)
J 'ai fait une réparation de fortune ( deux colliers + fil de fer ...) je sais c'est du bricolage mais permet au turbo de fonctionner ......
DEVIS VAG : 620 euros (Ils changent tout , durite + échangeur ... )
ma réparation a l 'air de tenir ....
Chers touranistes , que me conseillez vous ????? Mo, bricolage manque d'étanchéité (suintements d'huile au collier ) et j'ai l'impression ( est ce une impression ?? ) d'avoir perdu un peu de puissance , il y aurait alors une petite perte d'air ......
cela m'ennuie de lacher 620 euros alors que le touran fonctionne bien , il n'a que 74000 bornes , puis je esperer une prise en charge ?? j 'ai bien peur qeu non car il a 5 ans .
J 'hésite à laisser mon bricolage en place mais j'ai peur de conséquences plus graves ...
de me donner votre avis !
BOn week end prolongé à tous

tu peux tjrs faire la demande à vw étant donné les km du véhicule.
Ca mange pas de pain...

oui tu peux demander une prise en charge !! Comme dis fab ça mange pas de pain !!
Essayes de changer que les durites car souvent c'est que les ergots métalique des durites qui s'usent !!