TouranPassion

voilà bjr tout le monde je suis nouveau dans le forum ce qui suit : j'ai une vw touran 2.tdi 140 ch 7 places et j'ai un problème avec le rétroviseur de droite primo il ne se rabatte pas et secondo les deux lampes (le clignotant et la lampes de dessous)ne s'allument pas mais je vous confirme qu'ils ne sont pas griller et tersio normalement la marche arrière fonctionne avec le rétroviseur de droite veuillez m'éclairer sur ce sujet.

Voilà bjr tout le monde je suis nouveau dans le forum ce qui suit : j'ai une vw touran 2.tdi 140 ch 7 places et j'ai un problème avec le rétroviseur de droite primo il ne se rabatte pas et secondo les deux lampes (le clignotant et la lampes de dessous)ne s'allument pas mais je vous confirme qu'ils ne sont pas griller et tersio normalement la marche arrière fonctionne avec le rétroviseur de droite veuillez m'éclairer sur ce sujet.

Peut-être le faisceau qui passe dans la portière qui est coupé à un endroit...à vérifier

merci pour le tuyau je vais verifier et je vous tiendrais informer

Salut,
tu as réglé ton problème?
Si oui comment?
Moi j'ai le même soucis mais sur les deux portes avant et je sais que c'est uniquement de la programmation (pour moi).

bjr tjr le même problème je n'ai rien régler

Salut,
sa y est j'ai trouvé il faut rentrer le code 116 dans le module de porte conducteur et passager pour que sa fonctionne.
ATTENTION j'ai en équipement sur les portes:
rétro electrique degivrant avec cligno mais rabbatable manuellement.
Petite lumière en bas de porte.
Vitre électrique.
Si vous avez le rétro le code sera surment différent vu les test que j'ai éffectué.
voili voilou tous est rentrer dans l'ordre a present.

bjr j'ai essayé tjr rien

Salut,
Comme je te l'ai dis et si j'ai bien compris tu as les rétro rabattable électriquement + ta programmation de rétro d'abaissement.
Donc le code sera différent et en montant dans les chiffres (c'était le cas pour moi).
Je vais t'expliquer comment j'ai procédé.
J'ai démonté ma glace de rétro et j'ai mis une Led a la place du dégivrage pour essai.
(Bien sur met toi en mode dégivrage et moteur en route).
J'ai laisser ma portière ouverte pour la petite lampe et activé les warning.
À chaque fois que j'ai vu qu'il y avais un truc qui marchais plus je montant de 1 chiffre après chaque essai.
Je suis parti de 1 et fini à 116 qui pour moi tous fonctionne.
Vu se que je voyais qui fonctionnais ou pas j'ai monté à chaque fois.
Je te cache pas que s'est long mais le jeux en vaux la chandelle.
Moi j'avais la flemme de le faire et demandé à VW de reprogrammer, ils m'ont dis qu'il fallait changer le module de porte,hors c'était faux, j'ai pris mon courage a deux et testé,reprogrammer et plus de défaut.
Moi sa m'a pris que 2 heures en tout et pourtout.
Si tu suis et comprend mon raisonnement et que sa ne fonctionne toujours pas, il faudrait regarder le schéma électrique.

merci de m'avoir orienter je vais essayé et je vous rendrerai la réponse a+

bjr finalement c'est un problème de module de porte qui est défaillant la référence de ce dernier est 1K0959792R je voudrais savoir combien ça coûte ou bien qu'elle autre référence adéquate pour ce dernier merci d'avance.

Salut
Ques qu'il te fait penser que c'est le module qui est défectueux?

salut j'ai été à la maison vw et on a changé avec un neuf est ca marcher

Ba justement peut-être que le leur est bien programmer.
Comme je t'ai dis moi ils ont voulu me la mettre et je suis bien content de ne pas les avoir écouté.
Si tu as été chez VW tu leur a pas demandé le prix???
Est ce que tu est vers la Charente-maritime (17), les deux sèvres (79) ou la Charente (16)?
Moi j'y suis si sa peux te dépanner.
Si tu peux trouver quelqu'un sa vaut le coup d'essayer et coûte rien a part peut être une

Salut Morgan est ce que l ampoule en dessous du rétro est facilement accessible ? Je voudrai mettre une led

Salut, désoler j'ai pas cette option sur mes retros, je ne peux pas t'aider.

Ha ok merci

Il te faudra retirer le miroir du rétro puis dévisser quelques pièces pour accéder à l'ampoule
Par contre, il parait que le petit rappel du clignotant, petit carré qui s'allume dans la zone noire du rétro, se casse très facilement....

Ha je vais peut être laissé comme sa alors si pour une ampoule je casse le clignotant et la vitre sa vaut pas la peine

Pour le miroir, ça va, il se défait correctement, mais à priori, c'est plutôt le petit retour de clignotant qui a tendance à casser....
Moi aussi, je voulais mettre des Led à la place des ampoules classiques sous les rétros, mais après avoir appris que ce retour casserait, je ne me suis pas tenter !..

Salut j'ai démonté mon rétro droit un jour et j'ai tous démonté et avec vraiment un tout petit peu d'attention on ne casse rien.
Faut juste ne pas y allez comme un bourrin et avoir les outils adéquats.

Et tu as quoi comme outils adéquats

Du torks inclinable avec un embout monter sur un petit cliquet.
À mon goût c'est pas très pratique.