TouranPassion

Bjr
Petit pb sur mon Touran (2.0 tdi 140 BM dsg6... 5500 km) qui n'en est peut-être pas un :
Ce matin, trajet de 30 km comme d'hab, le BM n'a jamais coupé le moteur là où il le fait d'habitude. De plus à 52kmh compteur en ville, la dsg se met d'habitude systématiquement en 5e alors que là elle restait en 4e, obligé donc de la mettre en "manuel"...
Arrivé au parking, je coupe le contact, et le ventilo se met en route avec grosse odeur de chaud. Je refais un tour de parking, plus de ventilo, plus d'odeur (ou beaucoup moins).
Avez-vous une idée de ce qui s'est passé ?

Salut,
Ce doit être la régénération de ton FAP (filtre à particule)
si je ne dit pas de bêtise,
il s'enclenche tous les 1000 / 1500 Kms pour brûler les gaz stockés,
donc odeur de brûler et ventillo qui tourne, normalement le procédé se fait en roulant, donc on ne s'en rend pas compte
voilà

Ok merci
Il finira son taf ce soir alors