TouranPassion

Bonjour à tous,
je venais de recharger la clim mais il n y a pas de d'air frais

le mécanicien pense que c'est le compresseur clim qui est HS.

Une question, si le compresseur est HS, pourquoi j'arrive à avoir de l'air chaud comme en hiver ?
Ou est-ce que cela n'a pas de lien ?

Aussi, comment puis je être certain que c'est le compresseur ou autre qui est HS ? avant d'acheter ou réparer quoi de ce soit ?

à vous !

dans ton habitacle, il y a un radiateur relié au liquide de refroidissement du moteur.
Le ventilateur, en soufflant l'air à travers ce radiateur se réchauffe et se diffuse dans l'habitacle.
Par contre, si mes connaissances sont bonnes, la clim provient d'un autre radiateur d'habitacle dans lequel circule un fluide froid. le ventilateur,en soufflant à travers cet radiateur, rafraîchit l'air.
quand tu es en mode clim (plus exactement en température basse), l'arrivée de liquide de refroidissement et coupé.
en mode chauffage, c'est la clim qui se coupe
Maintenant je te laisse chercher via la fonction rechercher car les pannes de clim ont de multiples raisons

Sinceres remerciements !
Trés sympa !

pour ma part lorsque la clim a commencer a fonctionné de façon aléatoire , ww m'a diagnostiquer le compresseur de clim hs (facile) en cherchant un peu j'ai fini par juste changer l’électrovanne du compresseur pour 50 Euro si me souvenir sont bon

Ca peut être aussi simplement le filtre habitacle qui est trop encrassé, surtout s'il a jamais été changé. Normalement c'est vérifié par le garage lors de la recharge de clim.

l’Idéal c'est de lire les défauts au vagcom avant de dire que c'est le compresseur.

the_squal31 a écrit :l’Idéal c'est de lire les défauts au vagcom avant de dire que c'est le compresseur.

Aucun defaut à la valise pour ce pb,