secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
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secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
bonjour a tous j aimerais avoir vos avis eclairer voila mon toutou tdi 100cv confortline 2003
en fait au ralenti il me fais quelques secousses je le sens pas tourner tres rond de plus des fois il accelere a 1000t/mn surtout a froid
merci si vs avez des avis ou conseils
en fait au ralenti il me fais quelques secousses je le sens pas tourner tres rond de plus des fois il accelere a 1000t/mn surtout a froid
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- the_squal31
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Re: Petit soucis
J'ai eu un tdi 100ch de 2003 pour les secousses à l'époque il y avait eu un mise a jour boitier. Pour le faite d'accélerer il est fort probable que ta batterie montre des signes de faiblesses donc le boitier moteur fait accélérer le moteur pour la recharger plus vite.
Rasso Occitanie viaduc du 8 MAI 2014
Touran V2 1,9 TDI Design Edition / ex: Polo V TDI 90 ch confortline blanc Candy pack design et pack city /ex: Tiguan V1 2.0 TDI 140 ch sporline gris ardoise / ex : V2 1,9 TDI confort 7 places blanc candy / ex:V1 2.0 l TDI sport 7 places gps reflet d'argent ex: V1 1,9 l TDI confort 7 places rouge piment / Vmax 1200 89 limited stock
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Re: Petit soucis
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Re: Petit soucis
merci pour vos reponse squal peut tu me dire comment faire la mise a jour du boitier
- the_squal31
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
je suis allé chez VW
Rasso Occitanie viaduc du 8 MAI 2014
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
aie j ose pas y passer car des escroc dans la plupart des garages
Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
J'ai la même chose sur mon Touran, ayant lu que cela pouvait venir de la charge, j'ai rechargé ma batterie pendant une nuit. Premier démarrage, le ralenti se met a 1000 trs. J'ai alors coupé et redémarré, et la ce fût a 800 trs.
Cela se fait uniquement par temps froid. J"en conclu donc que ça doit venir d'une sonde de température, pas défectueuse, mais avec le froid/humidité les contacts doivent moins bien se faire. Du nettoyant contact sur cette broche devrait résoudre le problème.
Cela se fait uniquement par temps froid. J"en conclu donc que ça doit venir d'une sonde de température, pas défectueuse, mais avec le froid/humidité les contacts doivent moins bien se faire. Du nettoyant contact sur cette broche devrait résoudre le problème.
- Mc Rai
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
Pour le régime moteur à 1000trs/m par grand froid est normal.
Moi même sur mon V3 de 2 ans, par grand froid, au démarrage, le régime monte à quasi 1000 trs/m.
Ce qu'il faut vérifier c'est au bout de 3-4 min après avoir roulé un peu, le régime moteur revient vers les 850 trs/m
Moi même sur mon V3 de 2 ans, par grand froid, au démarrage, le régime monte à quasi 1000 trs/m.
Ce qu'il faut vérifier c'est au bout de 3-4 min après avoir roulé un peu, le régime moteur revient vers les 850 trs/m
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
j ai lu dans d autre forum sans le citer que du nettoyant injecteur bardhall feser des amelioration je vais surement tenter
Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
Bon je voulais vous dire que j ai acheter le nettoyant injecteur bardhall ba a priori c est tres efficace enfin pour le moment je ne voudrer pas crieer victoire trop tot mais les vibrations on disparu et le ce p.... de voyant alerte echappement a disparu aussi esperant que ca dure je vous tiendrer informer si ca change
Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
bon comme promis je reviens vers vous le voyant echappement atelier reviens repartkimo a écrit :Bon je voulais vous dire que j ai acheter le nettoyant injecteur bardhall ba a priori c est tres efficace enfin pour le moment je ne voudrer pas crieer victoire trop tot mais les vibrations on disparu et le ce p.... de voyant alerte echappement a disparu aussi esperant que ca dure je vous tiendrer informer si ca change
Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
As-tu par hasard essayé de rouler 'longtemps' et un peu fort avec ton touran, histoire de voir si ton voyant echap atelier disparait suite à cela ou pas ?
As-tu déjà démonté / nettoyé ta vanne EGR ?
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La vie est un éternel apprentissage...
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V2 2L TDI 140 - Sportline, 7 places, Black magic, finition Alu, calandre Cross, 10HP, pack interieur LED, éclairage footwell, attelage.
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
je le pousse quand il et bien chaud pour la vanne egr elle et neuveGrouik a écrit :As-tu par hasard essayé de rouler 'longtemps' et un peu fort avec ton touran, histoire de voir si ton voyant echap atelier disparait suite à cela ou pas ?
As-tu déjà démonté / nettoyé ta vanne EGR ?
Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
La vanne a été changé quand ? par qui ? Il y a peut être un lien de cause à effet .
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- the_squal31
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
verifie, mais à mon avis le voyant il disparait tous les 7 démarrages et revient un peu après.
Rasso Occitanie viaduc du 8 MAI 2014
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
la vanne a ete changer par l ancien proprio en mai 2014 et controler il ya peu de temps pas sale du tt les 7 demarrage a je devrer verifier ba la il et eteint mais jusqa quand ya que lui qui le decide lool
Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
bon je reviens vers vous pour vous signaler que d apres un mecano vw cela provient de mon volant moteur arrr c ete pas prevu ca mais ca n empeche pas de rouler parfaitement juste c est desagreable au ralenti
- the_squal31
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Re: secousses ralenti régime moteur irrégulier TDI 100
le volant moteur n'allume pas le voyant défaut moteur
Rasso Occitanie viaduc du 8 MAI 2014
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