TouranPassion

bonjour a tous j aimerais avoir vos avis eclairer voila mon toutou tdi 100cv confortline 2003

en fait au ralenti il me fais quelques secousses je le sens pas tourner tres rond de plus des fois il accelere a 1000t/mn surtout a froid


merci si vs avez des avis ou conseils

J'ai eu un tdi 100ch de 2003 pour les secousses à l'époque il y avait eu un mise a jour boitier. Pour le faite d'accélerer il est fort probable que ta batterie montre des signes de faiblesses donc le boitier moteur fait accélérer le moteur pour la recharger plus vite.

+1

merci pour vos reponse squal peut tu me dire comment faire la mise a jour du boitier

je suis allé chez VW

aie j ose pas y passer car des escroc dans la plupart des garages

J'ai la même chose sur mon Touran, ayant lu que cela pouvait venir de la charge, j'ai rechargé ma batterie pendant une nuit. Premier démarrage, le ralenti se met a 1000 trs. J'ai alors coupé et redémarré, et la ce fût a 800 trs.

Cela se fait uniquement par temps froid. J"en conclu donc que ça doit venir d'une sonde de température, pas défectueuse, mais avec le froid/humidité les contacts doivent moins bien se faire. Du nettoyant contact sur cette broche devrait résoudre le problème.

Pour le régime moteur à 1000trs/m par grand froid est normal.
Moi même sur mon V3 de 2 ans, par grand froid, au démarrage, le régime monte à quasi 1000 trs/m.
Ce qu'il faut vérifier c'est au bout de 3-4 min après avoir roulé un peu, le régime moteur revient vers les 850 trs/m

beaucoup Mc Rai.

j ai lu dans d autre forum sans le citer que du nettoyant injecteur bardhall feser des amelioration je vais surement tenter

Bon je voulais vous dire que j ai acheter le nettoyant injecteur bardhall ba a priori c est tres efficace enfin pour le moment je ne voudrer pas crieer victoire trop tot mais les vibrations on disparu et le ce p.... de voyant alerte echappement a disparu aussi esperant que ca dure je vous tiendrer informer si ca change

kimo a écrit :Bon je voulais vous dire que j ai acheter le nettoyant injecteur bardhall ba a priori c est tres efficace enfin pour le moment je ne voudrer pas crieer victoire trop tot mais les vibrations on disparu et le ce p.... de voyant alerte echappement a disparu aussi esperant que ca dure je vous tiendrer informer si ca change

bon comme promis je reviens vers vous le voyant echappement atelier reviens repart

As-tu par hasard essayé de rouler 'longtemps' et un peu fort avec ton touran, histoire de voir si ton voyant echap atelier disparait suite à cela ou pas ?
As-tu déjà démonté / nettoyé ta vanne EGR ?

Grouik a écrit :As-tu par hasard essayé de rouler 'longtemps' et un peu fort avec ton touran, histoire de voir si ton voyant echap atelier disparait suite à cela ou pas ?
As-tu déjà démonté / nettoyé ta vanne EGR ?

je le pousse quand il et bien chaud pour la vanne egr elle et neuve

La vanne a été changé quand ? par qui ? Il y a peut être un lien de cause à effet .

verifie, mais à mon avis le voyant il disparait tous les 7 démarrages et revient un peu après.

la vanne a ete changer par l ancien proprio en mai 2014 et controler il ya peu de temps pas sale du tt les 7 demarrage a je devrer verifier ba la il et eteint mais jusqa quand ya que lui qui le decide lool

bon je reviens vers vous pour vous signaler que d apres un mecano vw cela provient de mon volant moteur arrr c ete pas prevu ca mais ca n empeche pas de rouler parfaitement juste c est desagreable au ralenti

le volant moteur n'allume pas le voyant défaut moteur