TouranPassion

Voila tout est dans le titre , j ai une legere vibration dans le volant a partir de 130 km/h et j ai l impression qu elle disparait a 140km/h 150km/h .

Je suis passer chez feu vert ,le mec a mi sa main sur mes pneus arriere en me disant qu il etait un peu deforme mais bon je pense que c est surtout pour que je prenne 2 pneus neufs chez lui . Je lui est demander un equilibrage dans un premier temps mais il ma dit que pour lui ca ne changera rien .

A cette vitesse ca viens forcement des pneus arrieres ?

Salut guits,

Tes pneus arrières sont ils vieux, ont ils une usure en dents de scie, problème connu sur les Touran? Il est préconisé d'inverser les roues av et ar tous les 8000 kms max. Si tel est le cas, tu n'as plus qu'à prendre ton mal en patience et les user ou les remplacer.

Cdlt, Patrick.

Le pb des dents de scie sur le Touran s'appliquent-ils sur les pneus avant et arrière ?

Pour ma part j'ai un pb à l'avant sur mes pneus neufs : tous les arrêtes perpendiculaires aux rainures d'évacuation de l'eau sont cassées ? S'agit-il du même pb (dents de scie) ?

D abord merci pour vos reponses , je viens d aller voir mes pneus arrieres et je ne vois pas ce que tu veu dire par usure en dents de scie c est a l interieur du pneu on le sent au toucher ?

J ai le touran depuis 2 semaines et je crois que les pneus on 30 000 kms je te confirmerai ca dans l apres midi .


Je pensais permuter les pneus ,mais ceux de l arriere sont plus recent es ce que ca crains de les mettre a l avant ?

Si jamais je permutte es ce possible que le tremblement disparaisse ?

normalement une vibration dans le volant entre 120 et 130km provient d'un déséquilibrage de roue ar. Commence par faire équilibrer tes roues ar ça devrait disparaitre.

Oui c est que je pensais faire , je vous dirais le resultat.

Re,

Le problème concerne les pneus arrières. Pour ceux qui connaissent Tante Elsa, VW en parle sur l'une de ces fiches. L'effet dents de scie se remarque lorsque tu passes ta main sur le pneu arrière et que tu sens comme des écailles de poissons. Perso, je permutte les roues de nos 2 voitures max tous les 8000 kms.
Je te mets un lien en allemand parlant de ce sujet

https://www.adac.de/infotestrat/reifen/ ... geId=47698

Cdlt, Patrick.

+1 avec Pascal l'usure en facette des pneus ne génère pas de vibration, mais juste un bruit de roulement qui se répercute dans l'habitacle.
Vérifier l'équilibrage des jantes ou voir s'il n'y a pas de déformation sur le flan des pneus, comme une bosse, en passant la main

Bon , je viens d equilibrer mes roues arrieres a feu v... , verdict il manquait aparement des plombs sur une des jantes , je reprend la voiture j arrive a 130 km/h et toujours ce petit tremblement dans le volant et si je monte a 150 il disparait

Les jantes ne sont pas voilés , pas d usure sur les interieur, ni les flans des pneus , j etais avec le mec lors de l equilibrages .

Vous croyer que ca peut venir de equilibrage des roues avant a cette vitesses?

Ajouté 3 heures 15 minutes 9 secondes après :
Je me suis apercu aussi que la vibration dans le volant etait presente en acceleeration ou en deceleration mais a une vitesse constante au regulateurje ne sent rien

Si vibration dans le volant, c'est plus lié aux roues avant justement

Mince persuade que a plus de 120 c etait les roues arrieres et qu avant 100 c etait les roues avant .

Si je permutte les roues avant avec ceux de l arriere quel seront les symptomes pour etres sur que ca viens de l equilibrage ?

oui mais pas a 120 !! a 120 c'est l'arrière !! si ça persiste c'est qu'il y a autre chose et sans voir ni entendre c'est difficile.

En faite je resent des legere vibrations seulement dans le volant de 130km/h a 140 km/h en accelerant ou en decelerant si je reste a 130 pile poil je nai pas ces vibrations

Mais si je les sent que dans le volant et pas dans le sieges c est bien l equilibrages des roues avant?

tu peux essayer mais j'y crois guerre !!

Bon je vais permuter les roues avant avec ceux de l arriere je verais ve que ca donne comme ca je serais fixé si ca viens de l equilibrage ou pas

Ajouté 2 heures 1 minute 38 secondes après :
Ca ye je viens de permuter les pneus et toujours cette vibration a 130 km/h donc ca viens pas de l equilibrage.

Je pense plus a un cardan qui doit etre legerement vrillė car j ai bien cette vibration en accelerant seulement

bonjour , ça fait longtemps que ce sujet est traité, mais pas de résultats... C'est les symptômes d'une noix de cardan intérieur, si ça peut aider.

Et ca se change sans changer tout le cardan ?

salut

Je deviens fou avec mon touran 2.0 TDI 170CV. J'ai des vibrations dans le train arriéres entre 120 et 130. J'ai fait reprendre l'équilibrage et j'ai toujours ça. Mes sièges arrières tremblent ...

bonjour je n'y connais rien mais ce n'est pas possible que ce soit les roulements ?

touran_DE a écrit : ↑10 juil. 2020, 09:09 bonjour je n'y connais rien mais ce n'est pas possible que ce soit les roulements ?

C'est vers cette voie que je me dirige si ... Je n'entends pas de bruit particulier c'est ce qui me fait hésiter.

Après inspection de mes roues arrières, je me suis aperçu qu j’avais un gros plat sur un de mes pneus Voilà le pourquoi des vibrations, même après passage à l'équilibrage ...

Du coup je vais changer les pneus arrières et profiter de changer les amortisseurs arrières,j'ai 180 000 Km.

zigzag84 a écrit : ↑15 juil. 2020, 12:45 Après inspection de mes roues arrières, je me suis aperçu qu j’avais un gros plat sur un de mes pneus ...

C'est l'effet confinement

bonjour, mince un joli petit budget à prévoir !

après les amortisseurs il faut faire le parallélisme non ?