TouranPassion

bonjour ou bonsoir

desoler si c'est pas la bonne section ou poster mon sujet, de plus j'ai cherche un peu sur le fofo sur internet avant de poster mais jai pas trouver ma question

voila j'ai un bruit suspect depuis que les temperatures sont dècendus en dessous de 6 degrès

voila quand je demarre la voiture fait un bruit au bout de 2 min au ralenti.... un bruit de moteur electrique voir de ventilo de pc avec les ailettes qui touche une espece de grrrrr( j'essaie d'etre le plus precis possible a la description du bruit) au debut je pensais que c'etais la soufflerie de la clim, j'ai arreter mais rien ce bruit continue...
j'ai ouvert le capot et cela semble venir du filtra a gasoil ou des alentours

j'ai laisse le moteur tournè et arriver au dessus de 30 degrès ( 1 er grand trait) j'ai donnè un leger coup d'accelerateur et la le bruit c'est arretè

est ce que je dois m'inquietè???

je suis desoler je viens d'un zafira 1.9 cdti sans fap et le touran et bien superieur en gadget electronique au zafira

merci

C’est probablement ton webasto

ah bon ya un webasto la dessus? je pensais que c'etait en options sur certain model

bruit sourd comme un grognement ?
Si temperature 5 °C ou moins, oui webasto qui se met en route.

mon frere etais de passage et le bruit fais le meme que son x5 ....
de plus test chauffage etait chaud alors que moteur etais "tiede" donc ca serai bien le webasto


donc pas de panique apparament...... merci a ceux qui m'ont repondu et aiguiller sur cette piste

Je profite de ce post pour poser une question qui pourra peut être intéresser d'autres membres.
Alors voici la question con : C'est quoi un webasto ?

le webasto est une petite chaudiere fonctionnant avec le gasoil qui permet d'aider le moteur a chauffer plus vite quand les temperatures descendent en dessous de 5°c.ce systeme equipe tous les moteurs diesel depuis deja quelques annees,depuis environ 2000/2001
de plus en option,il permet aussi d'obtenir un chauffage stationnaire grace quelques modifs du systeme pour fonctionner sans demarrer le moteur.

En complément de ce que dit Resideur, le liquide de refroidissement passe dans cette petite chaudière pour réchauffer le liquide et donc le moteur