TouranPassion

Bonjour,

Je constate une dégradation des passages des vitesses de mon touran V3 de 2011
Suite à l'intervention du CC VW sur commande de boîte, réglage et graissage, le problème persiste
Il y a un point dur à chaque vitesse avant le verrouillage, et le garage me dit que c'est normal...
J'ai demandé une vidange de la boîte, et la réponse est que la boîte est graissée à vie...

Le touran a 66000km

J'aimerais connaître vos avis

Effectivement, une vidange de boite peut aider mais 66000 kms, je ne pense pas que l'huile ait perdu de ses performances de graissage.
A voir du coté de l'embrayage...

Il est vrai qu'au démarrage, lors du point de patinage en 1ère, (1200 tr/min) une vibration se fait sentir (embrayage broute).

Il suffit de laisser monter le régime moteur, vers 2000tr/min pour que cette vibration diminue

Je tracte occasionnellement avec le touran, et ce phénomène s'accentue avec la remorque ou bien chargé

Vu le kilométrage, est-il possible que l'embrayage et/ou le volant moteur soit déjà défectueux ?

Mon ancien véhicule était une golf 4 tdi 110 et j'ai effectué pratiquement 200 000km sans le moindre problème avec la même utilisation...

pour vos conseils

Pour le volant moteur, sur mon ancien V2 VM changé sous garantie a 23000 kms.
Donc oui c'est possible
Normalement, cela génère des vibrations et/ou un bruit métallique

J'ai actuellement le même problème sur mon V1 tdi 105 !
Par moment impossible de passée une vitesse je re embraye et elle passe normal.
Meme sensation au premier démarrage embrayage broute.
Mon ami de chez vw ma purger l'embrayage mais en vein ...
Mais ces aléatoire elle me le fait pas toujours et surtout à froid , à chaud aucun problème
Le garage ma dit vôlant moteur embrayage 1550€....
Mais la voiture à 230000km.

Bonsoir, de mon côté mon Touran TDI 105 de 2012 a l'embrayage fatgué depuis que je l'ai acheté à 65 000 kms (il a maintenant 90 000 kms). Je m'en suis aperçu car parfois l'embrayage fait un bruit quand j'embraye. Le concessionnaire m'a dit que c'est le disque et/ou le volant moteur qui est usé (mal usé) et qui se met à vibrer. Je sais qu'il faudra un jour ou l'autre que je le change (1900€ de devis, je me le ferai ....). Il commence aussi à brouter.

Bonjour Deuck, quelle a été la solution de ton problème? J'ai moi même des difficultées a chaud uniquement pour passer entre les vitesses (de la 2 à la 5 majoritairement) Mais jamais sur la 1ere ni AR. Je n'ai que 150000 Km. Perso je ne suis pas un grand consommateur d'embrayage et je n'entend rien broutter