Arrêt de toute alimentation electrique
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Arrêt de toute alimentation electrique
Bonjour a tous
J'ai un problème bizarre.
Touran 01/2010, 2.0 TDI, batterie neuve, cosse bien serrées.
J'arrive prés de ma voiture, je clique sur ma clef, la porte s'ouvre, les phares s'allument, la radio, tableau de bord, idem
Je rentre ma clef dans le contact, ok, je tourne ma clef pour mettre en marche et des que je tourne après que les voyants du tableau se soit allumés 1/10ème de seconde, tout s'éteint.
Je n'ai alors plus aucune alimentation électrique, la radio est éteinte, plus de phare, les portes ne s'ouvrent plus ni ne se ferment avec la clef.
Apres plusieurs essais et un temps a priori identique, la clef referme , ré-ouvre, je mets le contact tout s'affiche et je peux démarrer.
J'ai ouvert la boite a fusible à gauche de la batterie, ils semblent tous intact et je n'ai pas vu de relais 0433 comme indiqués dans d'ancien post.
Cela se passe une fois toutes les semaines actuellement
J'ai téléphoné au garage, on me parle de testing électronique mais lors de la panne, hors leur testing risque d'être strictement normal car la panne disparait au bout de kkes minutes et quand j'amènerai la voiture tout fonctionnera.
Pour l'instant j'utilise la clef de rechange mais j'ai bien peur que ce ne soit pas ça .
de votre aide
J'ai un problème bizarre.
Touran 01/2010, 2.0 TDI, batterie neuve, cosse bien serrées.
J'arrive prés de ma voiture, je clique sur ma clef, la porte s'ouvre, les phares s'allument, la radio, tableau de bord, idem
Je rentre ma clef dans le contact, ok, je tourne ma clef pour mettre en marche et des que je tourne après que les voyants du tableau se soit allumés 1/10ème de seconde, tout s'éteint.
Je n'ai alors plus aucune alimentation électrique, la radio est éteinte, plus de phare, les portes ne s'ouvrent plus ni ne se ferment avec la clef.
Apres plusieurs essais et un temps a priori identique, la clef referme , ré-ouvre, je mets le contact tout s'affiche et je peux démarrer.
J'ai ouvert la boite a fusible à gauche de la batterie, ils semblent tous intact et je n'ai pas vu de relais 0433 comme indiqués dans d'ancien post.
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J'ai téléphoné au garage, on me parle de testing électronique mais lors de la panne, hors leur testing risque d'être strictement normal car la panne disparait au bout de kkes minutes et quand j'amènerai la voiture tout fonctionnera.
Pour l'instant j'utilise la clef de rechange mais j'ai bien peur que ce ne soit pas ça .
de votre aide
Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Il n y a qu un coup de vcds qui pourra nous aider.
Les erreurs lors de la panne doivent etre normalement enregistrées
Les erreurs lors de la panne doivent etre normalement enregistrées
Touran Cross 2.0 140 CH DSG6 de 2008 (BMM/KMY) - Pack City 2, Toit Ouvrant, Volant Multifonction, Palette au Volant, Discover Media PQ Gen2, Caméra de recul Highline, Coming/Leaving Home, Retro V3 avec éclairage au sol + Codage Ouv/Ferm Auto, Pack Full Led Int/Ext, Feux Xenon (2nd monte) avec système ALS et Lave-Phares, Éclairage de pied, Covering Carbone, Vitres Teintées, Attelage Oris RDSOV
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Slt fait un DIAG et tiens nous au courant, trop bizare ton problème, les fusibles sous le volant tt est ok?
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Je te conseille de lire ce post : topic21416-25.html#p419678
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Suite à mes déboires viewtopic.php?f=165&t=21416 ,je reste attentif au moindre problème électrique… mais tout ok depuis 2015 ! Ouf !
J'ai fait un aller/retour au Luxembourg il y a un mois (400km aller/retour) puis j'ai laissé mon Touran au repos… Il y a quelques jours, j'entre dans la voiture, mets le contact et essaye de démarrer… tout se met à clignoter comme un sapin de noël ! "ça y est me dis-je, c'est rebelotte !!"... même plus moyen de verrouiller avec la télécommande !
J'appelle l'assistance VW… "C'est simplement votre batterie qui est déchargée" me dit-il ! Ok, il démarre la voiture et je roule un peu pour recharger…
"Normal me dit-il, la vie d'une batterie est de quatre ans !"
Fort de cet argument, je viens de faire remplacer cette batterie gratuitement (car sous contrat Wecare) !
Dernier détail que j'ai fait remarquer lors de la reprise de mon touran, plus moyen de régler les rétros…??? le rétro droit réagit à toute manipulation droite ou gauche… pas simple ça !! Je vais donc redéposer prochainement mon véhicule pour contrôle… Pfffff… un simple changement de batterie !!
J'ai fait un aller/retour au Luxembourg il y a un mois (400km aller/retour) puis j'ai laissé mon Touran au repos… Il y a quelques jours, j'entre dans la voiture, mets le contact et essaye de démarrer… tout se met à clignoter comme un sapin de noël ! "ça y est me dis-je, c'est rebelotte !!"... même plus moyen de verrouiller avec la télécommande !
J'appelle l'assistance VW… "C'est simplement votre batterie qui est déchargée" me dit-il ! Ok, il démarre la voiture et je roule un peu pour recharger…
"Normal me dit-il, la vie d'une batterie est de quatre ans !"
Fort de cet argument, je viens de faire remplacer cette batterie gratuitement (car sous contrat Wecare) !
Dernier détail que j'ai fait remarquer lors de la reprise de mon touran, plus moyen de régler les rétros…??? le rétro droit réagit à toute manipulation droite ou gauche… pas simple ça !! Je vais donc redéposer prochainement mon véhicule pour contrôle… Pfffff… un simple changement de batterie !!
Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Pour le reglage des retros il y a 2 modes : indépendant ou couplé. Dans le cas couplé (ce qui est ton cas), il faut régler le droit puis le gauche.
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Tu veux dire qu'on a le choix ? Avant, c'était indépendant… Comment remettre ça en indépendant ? !
Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Pour mon Touran de 2006, le réglage indépendant ou couplé des rétroviseurs se fait au moyen de l'ODB dans le menu confort.
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Ok… Je vais quand même leur demander pourquoi ce réglage a été modifié !!
Re: Arrêt de toute alimentation electrique
+1 réglage au niveau de l'ODB
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Ok, ils m'ont remis le bon réglage…
Je remarque maintenant que le témoin lumineux des feux anti brouillard avant n'apparaisse plus dans le tableau de bord quand je les active… Seul le voyant de l'arrière s'allume !
Je présume que s'ils mettent la "valise" ils pourront visionner cela !
Je remarque maintenant que le témoin lumineux des feux anti brouillard avant n'apparaisse plus dans le tableau de bord quand je les active… Seul le voyant de l'arrière s'allume !
Je présume que s'ils mettent la "valise" ils pourront visionner cela !
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Re: Arrêt de toute alimentation electrique
Euh de mémoire,
le temoin des AB avant n'est jamais présent sur le TDB
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