TouranPassion

Bon, ben ici, on va pouvoir parler F1 tranquilement en évitant les Hors sujet ...

Alors que pensez vous de la saison 2006/2007 qui arrive ...

Y parait que les mac-laren sont pas au top, le nouveau moteur ne serait pas au rendez-vous ...

Renault ??? arrêtera ... arrêtera pas ... en tous cas Alonso partant, ça va pas être facile ...

Bon, ben j'crois qu'il n'y a plus que Ferrari ...

Raikkonen s'inquiète: "Mercedes est le maillon faible!"
sam 28 jan, 08h00



L'hiver 2006 de McLaren Mercedes a des relents de 2004 ! Il y a 24 mois, la MP4-19 était parfois rapide comme l'éclair, parfois à la remorque de ses rivales, mais une constante se dégageait : son bloc propulseur était le talon d'Achille d'une machine qui confirma par la suite sa fragilité de cristal, au point que Kimi Raikkonen n'avait ouvert son capital point qu'au 4è Grand-Prix de la saison, et qu'il ne comptait qu'une unité après 7 épreuves ! Le vaisseau amiral de McLaren Mercedes, la MP4-21 qui doit partir à l'abordage de l'armada battant pavillon Renault cette saison, est déjà - peut-être - touché sous la ligne de flottaison, par la faute d'un V8 donnant de nombreux signes de faiblesses. Les premières journées de roulage n'ont pas été probantes - au contraire de celles de la Ferrari 248, de la Renault R26 ou de la Honda RA106 - et Kimi Raikkonen s'inquiète ouvertement de la compétitivité et de la fiabilité de sa machine. Le premier feeling est souvent le bon, et il n'aura fallu que 24h au Finlandais pour se faire un sang d'encre... " Je ne m'attendais à rien avant d'arriver ici. Je savais que nous rencontrions des problèmes dans certains domaines, mais nous allons enregistrer quelques progrès " explique le vice-champion 2005 à Autosport, " c'est la première fois que je pilotais la voiture mais nous avons encore du pain sur la planche... " poursuit Kimi dans une allocution teintée d'optimisme et de franche inquiétude, qui n'est pas sans rappeler les craintes de Raikkonen à un mois du début du championnat 2004, qui lui avait infligé un violent camouflet. " Le plus gros problème est le moteur... mais comme je l'ai dit auparavant, certaines choses arrivent et nous progresserons lors des prochaines semaines. Mercedes ne se situe pas au niveau qui devrait être le sien, et doit progresser. Nous avons énormément de travail à faire du côté du moteur. Nous tournons depuis longtemps maintenant, mais n'avons enregistré aucun progrès. Le moteur est sans aucun doute notre maillon faible. "

Souce yahoo F1

Sujet très sympa.

Il ne faut pas oublier Toyota, qui avec un budget plus que conséquent, pourrait commencer à jouer dans le top 3.
BAR pourrait aussi faire qqchose cette année.

On verra bien dans 41 jours pour avoir une idée des performances des teams.

Wait and see...

Salut.
Super le sujet. Espérons qu'il ne va pas se perdre au milieu des autres.

Mon avis à l'inter saison est que si Ferrari revient au premier plan, il ne le doit pas qu'à son "super" V8 et schumi. Il ne faut pas oublier que cette année, toyota et williams ont des bridgestones et donc forecement l'avantage que michelin avait l'année dernière disparait.
Il y a aussi le fait que le changement de pneus sera à nouveau autorisé en course et là, brigestone était plus fort que Michelin pour faire des pneus qui tiennent 75 KMS.

Sinon, MC laren pas fiable, Renault bien née, BAR qui vont très vite, Toyota en forme etc.....Malheureusement, chaque année on est dans le doute et on aura une réelle idée du plateau lors du premier grand prix.


Sinon, et si on se retrouvait sur un de ces sites pour faire des pronostiques gratuits....
http://www.prono-formule1.com/welcome/index.php
http://www.pronof1.com/

Perso, je suis inscrit au deux et j'ai une préférence pour le second.

Quand je pense qu'il devait faire un circuit de F1 à 20 bornes de chez moi ... l'idéal, un circuit valloné tout pour plaire, près de l'angleterre, l'allemagne, la belgique et 150 Kms de Paris ... du coup y z'ont fait un hippodrome ... moi, les seuls chevaux que j'aime, c'est ceux qui sont sous le capot ...

Ma région est à l'origine de l'automobile (delamarre-debouteville), Il y a cléon, sandouville, dieppe (Alpine ...), on avait le circuit des essarts (ancien circuit de F1) qui a été rasé !!! bref, plus rien pour notre plaisir ...

pour les liens ... effectivement le second parait plus sympa ...

sur pronof1

quand on choisis les pilotes pour le pronostic

on a le choix Ferrari Barrichelo !!!

cherchez l'erreur

salut moi je suis shumi a fond viva ferrrari 8)

tab78 a écrit :salut moi je suis shumi a fond viva ferrrari 8)

+1 +2 +3 +4 +5 +6 +7 ...........

on espere un huitieme sacres cette année

et pourquoi s'arreter a huit apres

il es plus tous jeune mais il es trop fort les jeune pilote ne lui font pas peur

il a l'expérience pour lui c'est sur

il va pas se faire piquer sa place par rossi quand meme

si il avait eu une bonne voiture on parlerai déja du neuvieme titre a venir

rossi c du vent il n'a pas d'experience c beau de faire des essai mais un grand prix c pas des essayes

tab78 a écrit :rossi c du vent il n'a pas d'experience c beau de faire des essai mais un grand prix c pas des essayes

d'autant plus que je préféreais voir un bourdais dans une ferrari que rossi

bourdais avec une bonne ferrari ça serai pas mal pour le futur

avec todt un français ça serait pas idiot

Il me semble avoir entendu que Jean Alesi allait revenir comme patron d'écurie ... pourtant, on est pas le 1er Avril ...

Vindel a écrit :Il me semble avoir entendu que Jean Alesi allait revenir comme patron d'écurie ... pourtant, on est pas le 1er Avril ...

Toi t'as regarder TF1 Dimanche matin

Comment t'as deviné ... on était au moins deux alors ???

Mon émission de télé favorite ...

on était 3 devant autmoto

moi aussi j'ai vus ça

en partenariat avec Ron Denis

reportage sur la décoration de jean
(qui dans le reportage parlait de nombreuse victoire en grand prix)

ça se saurait a moins qu'il ne compte les grands prix de gravier

Ouai comme j'ai que 6 chaines, pas encore la TNT (je doute qu'il y ai une emission sportive sur les sports meca....),pas l'ADSL 20 Méga,...Ben il reste plus que Tf1 et M6...
Comme je regrette le temps où j'avais le cable !!!.....

dav-86 a écrit :sur pronof1

quand on choisis les pilotes pour le pronostic

on a le choix Ferrari Barrichelo !!!

cherchez l'erreur

T'inquiètes pas, le site est actualisé environ une semaine avant le premier grand prix.

Vindel a écrit :Il me semble avoir entendu que Jean Alesi allait revenir comme patron d'écurie ... pourtant, on est pas le 1er Avril ...

de ne pas ce moquer de ce monsieur du sport auto.
Si tous les pilotes, les journalistes et spectateurs avaient son humour, sa gentillesse et son coup de volant.....
Il n'y a qu'à voir à quel point il est apprécié dans le monde de la F1.

Il faut surtout dire merci à canal+ et ses guignols qui ont réussis à faire une super réputation à notre Jeannot National . Canal.

dav-86 a écrit :il a l'expérience pour lui c'est sur

il va pas se faire piquer sa place par rossi quand meme

si il avait eu une bonne voiture on parlerai déja du neuvieme titre a venir

Pour moi, Schumi s'arrete à la fin de l'anné. Champion ou pas.

Pour tenir le championnat de F1, il n'y aura que Rossi et Ferrari pour faire déplacer des foules.

Quand à Rossi, quand on voit ce qu'il fait à moto à son age et sachant qu'il rève de courrir en voiture..... Allez voir un grand prix moto, et vous comprendrez que la prise de risque en F1 est plus réduite qu'en moto.

eljuclemar a écrit :

Vindel a écrit :Il me semble avoir entendu que Jean Alesi allait revenir comme patron d'écurie ... pourtant, on est pas le 1er Avril ...

de ne pas ce moquer de ce monsieur du sport auto.
Si tous les pilotes, les journalistes et spectateurs avaient son humour, sa gentillesse et son coup de volant.....
Il n'y a qu'à voir à quel point il est apprécié dans le monde de la F1.

1. Se rappeler comment, avec une Tyrell, il a taquiné Monsieur Senna.
[ image externe ]

eljuclemar a écrit :Il faut surtout dire merci à canal+ et ses guignols qui ont réussis à faire une super réputation à notre Jeannot National . Canal.

+1.

Je regarde de temps en temps les courses de DTM, et on peut y voir un Jean Alesi dans le coup malgré ses 38 ans.[ image externe ]