TouranPassion

Amis touranistes bonsoir !
Bon ben voilà, une nouvelle année démarre avec la vente de mon 2ème toutou et l'achat dans la foulée de mon 3ème !
Encore 1 et je rejoindrai FAB01 dans le cercle fermé des propriétaires de 4 Touran.

J''ai trouvé mon bonheur en Allemagne, comme d'habitude et j'hésite entre un :
Highline (CARAT) qui a :
- Pack Family
- Régulateur sans ACC
- Pack LED Standard
- Fin de la garantie dec 2018
- Jantes Marseille 18'

Ou un Highline qui a :
- Pack Cargo (filet de séparation)
- Pack R-Line extérieur
- Jantes 18 Marseille
- Régulateur avec ACC
- Pack LED directionnel
- Démarrage sans clés (KeyLess)
- Coffre électrique
- Siège ergo & massage
- Garantie 5 ans ou 100.000kms soit, fin déc 2021

Tout le reste est identique, TDi 150 DSG6, noir... même volant avec palettes, sellerie, toit ouvrant ...etc.

C'est tout con mais je ne suis franchement pas hyper fan de l'ACC, l'ayant eu sur ma Golf.
Est-il fiable sur le Touran ?
Le côté techno (du coffre, et du KeyLess) m'effrait aussi un peu donc le 1er Touran m'attirait beaucoup mais mais mais ... c'est sans compter sur la bonne surprise de la garantie de 5 (plus que 4 ans) du 2ème qui m'attire énormément.
Et le le pack R-Line qui me fait !

Et on a obtenu une belle remise sur le 2ème (le R-Line) ce qui fait qu'au final, il y n'a "plus que 1800€" sur la note finale ce qui était loin d'être le cas au départ.

Que feriez-vous ?

PS : Un petit bonjour à Tomcat, McRai, Webjo avec qui ont a pas mal échangé (sur le volant R-Line déjà à l'époque) et FAB01, toujours là !

niquau a écrit :Amis touranistes bonsoir !
Bon ben voilà, une nouvelle année démarre avec la vente de mon 2ème toutou et l'achat dans la foulée de mon 3ème !
Encore 1 et je rejoindrai FAB01 dans le cercle fermé des propriétaires de 4 Touran.

J''ai trouvé mon bonheur en Allemagne, comme d'habitude et j'hésite entre un :
Highline (CARAT) qui a :
- Pack Family
- Régulateur sans ACC
- Pack LED Standard
- Fin de la garantie dec 2018
- Jantes Marseille 18'

Ou un Highline qui a :
- Pack Cargo (filet de séparation)
- Pack R-Line extérieur
- Jantes 18 Marseille
- Régulateur avec ACC
- Pack LED directionnel
- Démarrage sans clés (KeyLess)
- Coffre électrique
- Siège ergo & massage
- Garantie 5 ans ou 100.000kms soit, fin déc 2021

Tout le reste est identique, TDi 150 DSG6, noir... même volant avec palettes, sellerie, toit ouvrant ...etc.

C'est tout con mais je ne suis franchement pas hyper fan de l'ACC, l'ayant eu sur ma Golf.
Est-il fiable sur le Touran ?
Le côté techno (du coffre, et du KeyLess) m'effrait aussi un peu donc le 1er Touran m'attirait beaucoup mais mais mais ... c'est sans compter sur la bonne surprise de la garantie de 5 (plus que 4 ans) du 2ème qui m'attire énormément.
Et le le pack R-Line qui me fait !

Et on a obtenu une belle remise sur le 2ème (le R-Line) ce qui fait qu'au final, il y n'a "plus que 1800€" sur la note finale ce qui était loin d'être le cas au départ.

Que feriez-vous ?

PS : Un petit bonjour à Tomcat, McRai, Webjo avec qui ont a pas mal échangé (sur le volant R-Line déjà à l'époque) et FAB01, toujours là !

Bonsoir,

Il n'y a pas d'hésitation possible...
Le second est bien plus haut de gamme et se revendra bien plus cher plis tard.
Le rline apporte énormément en style et sera valorisé pour la revente. J'ai revendu le mien en 3 jours à un super prix.
De plus, il a L'acc dont je ne me passerais plus perso, et surtout les led dynamiques qui ont la superbe signature lumineuse en virgule, qu'il n'y a pas sur le led standard.

Donc pour 1800€, il n'y a même pas a hésiter pour moi.

L acc ne se desactive pas ?

Sly83 a écrit :L acc ne se desactive pas ?

Sur la Golf ce n'était pas possible.

Sony pour ton avis éclairé !
J'ai oublié également de préciser que le R-Line dispose aussi du Side Assist.

Il me parait évident maintenant que le 1er est une configuration un peu "étrange" sans cet ACC et il ne pourra être vendu pour un Carat.
D'autant que dans les modèles 2018, l'ACC équipe aussi les Confortline.

Sly83 a écrit :L acc ne se desactive pas ?

On peut activer ou non l'acc mais on ne peut pas le mettre en régulateur simple.
J'adore l'acc perso. On peut juste régler la distance avec la voiture devant.

Ajouté 2 minutes 57 secondes après :

niquau a écrit :

Sly83 a écrit :L acc ne se desactive pas ?

Sur la Golf ce n'était pas possible.

Sony pour ton avis éclairé !
J'ai oublié également de préciser que le R-Line dispose aussi du Side Assist.

Il me parait évident maintenant que le 1er est une configuration un peu "étrange" sans cet ACC et il ne pourra être vendu pour un Carat.
D'autant que dans les modèles 2018, l'ACC équipe aussi les Confortline.

Le side assist est très bien aussi. Je l'avais, ça aide quand le coffre est bien chargé notamment.
Le filet de séparation est top, ça permet de charger le coffre jusqu'au toit.

Il vaut mieux parfois mettre un peu plus a l'achat pour faciliter la revente. C'est mon avis en tout cas.

Je pulssoie ! Faut prendre le 2eme

faudrait voir le terme de la garantie ?
Et aussi si cette garantie est cessible et applicable en France
Eh oui... toujours là le Fab

Bonsoir,

Concernant le 2ème, il est vendu, le temps que je me décide... etc.
Mais c'est un mal pour un bien puisque je souhaite plutôt me tourner vers un modèle plus atypique !

Décision fût prise de trouver un R-Line intérieur et extérieur et si possible Noir intense.

Et on a trouvé, un véhicule de direction, Full R-Line, Toit pano, hayon électrique, Discover Pro... J'espère que c'est le bon ce coup-ci.
Et gros gros plus, comme l'autre, garantie 2+3 ans ou 100.000kms et ça c'est chouette !

Concernant cette garantie Fab, elle est bien Européenne et souscrite à la mise en route du véhicule, aucun problème là-dessus.
Elle n'est pas propriété du "conducteur" mais appartient "au véhicule".

Je croise les doigts et je serre les fes...

Bonjour j'espère qu'il a le full led directionnel !

touran_DE a écrit :Bonjour j'espère qu'il a le full led directionnel !

Oui,
C'était dans mes critères.

Super !

y a qu'à faut qu'on !!

Dépité !
Pas d'autres mots, je suis dégouté... Voiture vendue, mésentente entre deux vendeurs.
C'est charmant ! C'est agréable d'entendre ça quand on la tête ailleurs, je vais attaquer la "folle Journée" de mauvaise humeur.
Je verrai ça plus tard, priorité au spectacle.

mince pas de bol !

tu cherches impérativement un import ou un version FR te conviendrait ?

Regarde dans cette liste : https://occasions.dasweltauto.fr/fr/occ ... 2t_smod%22:[%22BQCIZZ%22]},%22mpos%22:12}

Fait un copié collé, j'arrive pas à mettre le lien intégral

c'est parce que le site a tendance à supprimer les liens externes (ce qui est normal pour la perenité)

Oui je veux un modèle import, y'a pas grand chose d'excitant en France.

Mon Touran TSi 140 DSG7 est parti ce matin... direction le Sud de la France pour une retraite au soleil !

J'ai signé aujourd'hui pour un ... essence ! Un TSi 150 DSG7 de 07/2017, qui a :
- R-Line intérieur et extérieur
- Alarme antivol périmétrique et volumétrique
- Jantes en alliage léger 18’ ‘Marseille’
- Pack ‘LED’ directionnel
- Sellerie en cuir ‘Vienna’ R-Line
- Pack ‘DRIVE ASSIST II’ premium (sans caméra )
- Pack Cargo
- Pack Hiver
- Toit ouvrant électrique panoramique
- Peinture métallisée ou nacrée (Noir)
- Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro’
- DCC : Système d’amortissement piloté
- Garantie VW 5 ans ou 100.000kms

Ce soir c'est double dose de Whi... !

niquau a écrit :Oui je veux un modèle import, y'a pas grand chose d'excitant en France.

Mon Touran TSi 140 DSG7 est parti ce matin... direction le Sud de la France pour une retraite au soleil !

J'ai signé aujourd'hui pour un ... essence ! Un TSi 150 DSG7 de 07/2017, qui a :
- R-Line intérieur et extérieur
- Alarme antivol périmétrique et volumétrique
- Jantes en alliage léger 18’ ‘Marseille’
- Pack ‘LED’ directionnel
- Sellerie en cuir ‘Vienna’ R-Line
- Pack ‘DRIVE ASSIST II’ premium (sans caméra )
- Pack Cargo
- Pack Hiver
- Toit ouvrant électrique panoramique
- Peinture métallisée ou nacrée (Noir)
- Système Navigation & Infotainment ‘Discover Pro’
- DCC : Système d’amortissement piloté
- Garantie VW 5 ans ou 100.000kms

Ce soir c'est double dose de Whi... !

Félicitations!
Je crois qu'il est full full
En plus de juillet 2017, donc il doit avoir le nouvel écran sympa.
Venant d'un touran 2008, tu ne regretteras pas.

Super pour toi
Bonne route en touranite (bref je ne t'apprends rien)
Dis donc y a pléthore d'équipements là !!
dis donc, tu les gardes de moins en moins longtemps les voitures

fab01 a écrit :dis donc, tu les gardes de moins en moins longtemps les voitures

C'est vrai !
Celui-là, j'espère bien le garder un bon moment, au moins tout le temps de la garantie.
Mais l'idée de changer tous les 2, 3 ans est aussi assez intéressante.
Ca évite d'avoir à trop remettre à chaque fois.

ben remettre un peu tous les ans voire tous les 2 ans ne coute il pas plus cher que remettre un peu beaucoup tous les 6 ans ??
(puisque la legende dit que la plus forte decote = 3 premières années) et tu es en plein dedans
sinon 1.4 ou 1.5 tsi pour ton cas ?

fab01 a écrit :ben remettre un peu tous les ans voire tous les 2 ans ne coute il pas plus cher que remettre un peu beaucoup tous les 6 ans ??
(puisque la legende dit que la plus forte decote = 3 premières années) et tu es en plein dedans

Possible, c'est ce que dit la légende en effet.
J'ai honnêtement bien revendu la Golf et mon Touran I v3 TSi aussi.
Et puis y'a un moment faut arrêter de se poser des questions !
On peut se faire plaisir, le tout étant de rester raisonnable et de savoir ou se situe la limite. CARPE DIEM

fab01 a écrit :sinon 1.4 ou 1.5 tsi pour ton cas ?

1.4 TSi.

sony5478 a écrit :En plus de juillet 2017, donc il doit avoir le nouvel écran sympa.

Non c'est encore l'ancien Discover Pro ! Perso je préfère, le nouveau fait bizarrement intégré je trouve.

Hello,

Touran réceptionné cet après-midi.

Dès que j'ai du temps, promis, des photos et mon avis sur ce TSi 150 DSG7 que je peux comparer au TSi 140 que j'avais avant.
90kms pour ramener le Toutou à la maison, c'était ... Fantasmagorique.

niquau a écrit :Hello,

Touran réceptionné cet après-midi.

Dès que j'ai du temps, promis, des photos et mon avis sur ce TSi 150 DSG7 que je peux comparer au TSi 140 que j'avais avant.
90kms pour ramener le Toutou à la maison, c'était ... Fantasmagorique.

Top.
C'est sur, ce n'est plus du tout le même véhicule...
Les touran V1 V2 V3 étaient assez proche... Là c'est plus le même.

Profite bien

+1 pour moi
Par contre DSG7 comment dire... j'espère que les soucis de fiab se sont résolus mais ça n'empêchera pas l'usure des disques (embrayage à sec)
ceci dit, tu ne les gardes pas longtemps

DSG 7, je signe de suite.
Avec des vidanges tous les 60 000 kms sur DSG 6, me faire soulager de 300€ juste pour une vidange de boite...
A chaque fois je l'ai en travers.