TouranPassion

Bonjour, voici un petit sondage, qui se sert du park assist (fonction où la voiture se gare pour vous) ?

Moi c'est une seule fois pour voir

Idem... Autant certains trucs je ne peux plus m'en passer comme l'acc, l'âne assist etc... Autant le parking assist... Je m'en fou.
Je fais trop attention à ma voiture pour me garer sur des places serrées... Et quand c'est pas serré, pas besoin de ça.

Ajouté 1 minute 25 secondes après :

sony5478 a écrit :Idem... Autant certains trucs je ne peux plus m'en passer comme l'acc, lane assist etc... Autant le park assist... Je m'en fou.
Je fais trop attention à ma voiture pour me garer sur des places serrées... Et quand c'est pas serré, pas besoin de ça.

Dans le quotidien quasiment jamais...sauf par confort pour rentrer le toutou en marche arrière par le portail (peu de marge et rue étroite en bonus) de la maison de famille

Je m'en suis servi 2 à 3 fois pour montrer à ma femme et mes enfants...
Impressionnant la conso quand on fait Park assist...

tiens c'est marrant ça pour la conso, pourquoi ça consomme autant (direction électrique qui consomme bcp d'énergie ?)

ncounio a écrit : ↑28 août 2018, 10:51 Dans le quotidien quasiment jamais...sauf par confort pour rentrer le toutou en marche arrière par le portail (peu de marge et rue étroite en bonus) de la maison de famille

Comment ça marche pour rentrer à la verticale ? Comme l'indiquer à la voiture que la place sera comme ça ?

Sur un Park assist 2.0 (celui du toutou actuel) tu presses
1 fois sur le bouton pour la fonction créneau
2 fois pour la fonction en bataille (perpendiculaire)

L'affichage sur l'ODB te l'indique en symbolisant les voitures en stationnement

Après si tu veux rentrer sur une place à gauche il faut mettre le clignotant

Il me semble que sur les dernières générations (3.0) tu as aussi le stationnement en épi, l'aide au stationnement en bataille en marche avant (il faut démarrer la manoeuvre manuellement) et l'aide à la sortie d'un stationnement

Bonjour, on remonte le sondage, pour ceux qui n'auraient pas voté !

Je ne m'en sers jamais.

Pas équipé, mais si tel était le cas, je pense que j'aurais juste essayé une fois.
Comme nous tous, nous aimons garder le contrôle en bon machos que nous sommes

Passé au Park assis 3.0 avec la Passat...et avec le gabarit c'est toujours utile.
Maintenant j'ai le choix :
- Park Assist ou
- Vision 360 + camera de recul dynamique et freinage auto de proximité
Je transpire moins qu'avec le Touran alors que j'ai 25 cm de plus à passer...

ncounio a écrit : ↑02 mars 2019, 11:46 j'ai 25 cm de plus à passer...

Félicitations !

GG

Voté!
Je m'en sers quelques fois quand j'ai la flème de faire le créneau, ou qu'il y a trop de monde derrière pour perdre du temps ou pour éviter d'empirer ma tendinite à l'épaule...
Bref c'est une option pas si mal. Mais comme je voulais surtout avoir les radars AR et AV (comme sur mon ancien zafira), pas le choix, c'était park assist obligé. (et ça marche très bien en bataille aussi).

oui l'avantage c'est d'avoir les capteurs à l''avant !

même âs réussi à le faire 1 fois. à priori, il faut que la place soit immense pour que ca fonctionne

au moins le permis sert à quelque chose ... ce qui ne sera plus le cas quand les "aides à la conduite" seront 100% fonctionnelles et fiables