TouranPassion

J'ai un Touran TDI 105cv de janvier 2011

Depuis hier j'ai énormément de fumée blanche qui sort du pot quand j'accélère.
Avec une grosse accélération ça fait vraiment un gros nuage et ça pue !!!

J'ai le voyant du préchauffage qui s'est allumé en clignotant suite à une accélération mais il ne s'est pas rallumé depuis.
Je n'ai pas constaté de perte de puissance SAUF quand le voyant s'est mis à clignoter.

Je suis très inquiet ! J'ai appelé VW qui peuvent me la prendre la semaine prochaine et qui m'ont annoncé un diag à 189€

Vous savez ce que ça pourrait être ??? Est-ce que je peux quand même rouler avec ?

Je m'étais fait prêter un adapteur de ce type https://www.amazon.fr/ieGeek-Adaptateur ... CZKW52JAF6 pour réparer ma Clio, couplé avec le logiciel torque installé sur mon téléphone j'avais pu lire toutes les erreurs.

Je te conseille de fouiller un petit peu sur amazon pour trouver le bon modèle mais jamais de la vie je ne paierais une telle somme pour un diag..

Je viens de retrouver ça dans mes affaires :
https://www.amazon.fr/dp/B00WU97RH8/ref ... nCbSD8QJKD

Plus qu’a Trouver comment ça fonctionne...

Bon j'ai réussi à le faire fonctionner mais il ne me ressort aucun code défaut....

Je ne suis pas plus avancé....

Bonjour désolé mais je ne peux t'aider

Bonjour,
On est en hiver, fumée blanche qui pue ça sent le webasto. A voir.

JFM a écrit : 10 janv. 2019, 20:50 Je viens de retrouver ça dans mes affaires :
https://www.amazon.fr/dp/B00WU97RH8/ref ... nCbSD8QJKD

Plus qu’a Trouver comment ça fonctionne...

Hum, il a pas une super note.. Tu as testé avec Torque ?

RAJAO a écrit : 11 janv. 2019, 08:02 Bonjour,
On est en hiver, fumée blanche qui pue ça sent le webasto. A voir.

j'y ai pensé, mais il parle bien à l'accelération, du coup ça colle pas car le webasto on le sent surtout à l'arrêt.

Oui j'ai testé avec Torque. Mais oui effectivement mon boitier est plutôt bas de gamme....

Ce matin, j'ai laissé tourner le moteur à l'arrêt quelques minutes, toujours autant de fumée qui pue et j'ai remarqué ensuite des traces noires au sol sous le pot d'échappement aussi.

Et de nouveau sur la route, j'ai le voyant défaut réglage moteur s'est allumé sur une accélération....

attention si c'est à l'arrêt, qu'il fait froid et que tu es au démarrage, ça peut effectivement être le webasto.

Dans ce cas, c'est normal (sauf le voyant)

https://youtu.be/M8r3R0NBxsY

Il fume un peu à l'arrêt mais ça n'a rien à voir quand j'accélère, là il fume 10 fois plus !!!

la fumée sort à l'arrière ou à l'avant droit ?

il faudrait que tu vérifies si ça sort par le "vrai" pot d'échappement (celui du moteur qui sort donc derrière), ou par le petit pot d'échappement du webasto, qui est de mémoire côté avant droit, mais qui avait été prolongé il me semble vers l'arrière... (je n'arrive pas à te retrouver de vidéo pour te montrer à quoi il ressemble).

Tiens, il y a celle là mais c'est pas très clair.

En plus ça semble une modif "maison" : https://youtu.be/T_gXOpIfxx4

Ah non ça sort vraiment du pot d'échappement à l'arrière.

ah bon du coup, ce n'est pas juste de la fumée normale de condensation (car il fait froid) ?

ah non non pas du tout !

Quand j'accélère sur la route, personne ne me colle au cul
Les voitures prennent leur distance

JFM a écrit : 11 janv. 2019, 10:10 ah non non pas du tout !

Quand j'accélère sur la route, personne ne me colle au cul
Les voitures prennent leur distance

Ah bah change rien alors, c'est nickel !

lol

Est ce que le niveau de liquide de refroidissement est toujours au même niveau ?
Car une importante fumée blanche à l'accélération peut-être le signe d'un joint de culasse défectueux.

Le verdict est tombé !!!

Changement des 4 injecteurs !!!!!!
Devis à 3700€ chez VW !!!!

Je suis pas loin de me jeter par la fenêtre là......

euuuh pourquoi tu ne le ferais pas toi même ?? Tu prends les pieces sur oscaro.com et tu suis un tuto sur youtube, je te jure que ça se fait .. J'y connaissais rien en mécanique avant de découvrir qu'avec un bon tuto, c'est pas si dur..

Tiens ( par exemple ) https://www.youtube.com/watch?v=WFXdbTSwY2I

Je ne ferai pas les travaux chez eux quoiqu'il en soit...

3700€ !!! ils sont malades eux !
Ils ont demandé une prise en charge à WV qui a refusé !

Je vais essayer de voir avec un garage qu'on m'a conseillé et qui peut même faire un peu de black...
Parce que là c'est vraiment pas possible....

vois combien ils te prennent.. et surtout demande leur un avis aussi.. car les concessionnaires ont souvent tendance à te dire qu'il faut tout changer quand ce n'est pas le cas ( expérience inside )

Sinon crois moi, si je suis capable de le faire, tu l'es aussi..

Oui, le garagiste m'a dit qu'il fallait qu'il mette la tête sous le capot pour voir ce qu'il fallait changer exactement...

Sinon je viens d'appeler le service client WV pour demander une prise en charge. On m'a répondu que j'aurai une réponse sous 3 à 4 semaines maxi ! Je leur ai rigolé au nez en leur disant que ma voiture serait réparée d'ici là mais pas chez eux !

si ça se trouve tu n'as qu'un seul injecteur .. ou alors comme moi, un put**n de capteur à 50 balles d'occase..

Et tu avais les mêmes symptômes toi ? ou pour un autre problème ?