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sgrego2

Posté : 11 avr. 2019, 12:27
par sgrego2
Remplacer les ..... par vos informations !

Membre :Greg
Les informations qui suivent sont facultatives :
- Prénom : Greg
- Âge : 34 ans
- Situation familiale : marié
- Enfants : 2 gonzesses
- Profession (du couple si couple) : technicien de maintenance chauffage
- Loisirs : mécanique - VTT - moto
- Pays / Région / Département : 50

Véhicule(s) touran 10/2005 -1.9 tdi 105 /271000 kms

- Modèle(s) possédé(s) actuellement : touran 1.9 tdi 105 ; BMW R1100RT
- Date d'achat : 02/19
- Première mise en circulation : 10/05
- Couleurs extérieure et intérieure : noir sur noir
- Options: .....
- Équipement pneumatique : hankook
- Véhicule personnel ou "de fonction" : .....

- Photo(s) du(des) véhicule(s) :
utilisez l'onglet "Fichiers joints" - "Ajouter des fichiers", puis " Insérer dans le message"

- Véhicules possédés : Renault 21 2.1d ; Opel vectra B 1.8 16V phase II ; clio II phase II 1.5 dci ; bmw 525 D E60 2.5 177cv ; nissan juke 1.5 dci 105 cv 2012
- Voiture préférée parmi ces dernières : BMW E60

- Prochain véhicule envisagé : .....
- Prévu pour quand ? : .....

- Véhicule rêvé : .....

Posté : 11 avr. 2019, 12:33
par sgrego2
Bonjour à tous ! J’ai un soucis avec mon touran 1.9 tdi de 2005 , j’ai un défaut P0182 qui s’affiche au diag avec le message Échappement Atelier ! Au tableau de bord . Dois je brûler tout de suite mon touran ? Ou bien une réparation simple peux me permettre de pérenniser cette achat récent ? 😁 j’ai remarqué des vibrations moteur au ralenti comme des ratés , pourtant l’aiguille du compte tour est stable et avec mon outil de diag , le graphe de puissance moteur ne varie que de 3-4 tr/min . Le touran ne semble pas manquer de puissance, les accélérations sont franches sans coupures . Merci pour vos réponses

Re: sgrego2

Posté : 12 avr. 2019, 21:13
par sgrego2
Du coup pour ceux qui seraient intéressés par ce sujet , je vais répondre . Il s’agissait Finalement du faisceau de la sonde carburant qui était dénudé ! Un coup de scotch spécial électronique et c’est reparti pour un tour ! Entre 2 , j’ai fait la vidange moteur ... quitte à sortir les outils ! Un mot pour la vidange : j’ai pas du tout confiance au carter d’huile en alu .... j’ai pas osé serrer trop fort le boulon de vidange, j’ai toujours eu des carters acier

Re: sgrego2

Posté : 22 avr. 2019, 14:33
par BugsBUNNY
bienvenue :kikoo:

et bravo pour ton dépannage du :923:

Re: sgrego2

Posté : 14 juin 2019, 14:23
par fab01
bienvenue en touranite :-)