TouranPassion

Bonsoir,
Je viens de vous rejoindre en prévision d’un prochain achat pour un Touran 3 (je suppose que la section Touran II inclut les touran III?).

Je m’oriente vers ce modele: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 72395.html

Le TDI 115 est-il juste sur Autoroute et chargé à 4 personne? Certains ont-ils pu comparer les 115 et 150 (diesel)?

pour vos avis:)

Luc

Bonjour, je me permet de te dire mon avis personnel en humble possesseur de touran tsi 1.4 dsg 7. C’est le deuxième touran que je possède, le premier était un 2011 carat 2.0 tdi boîte manuel et j’ai eu droit à une consommation anormal de liquide de refroidissement jamais élucidé et à la panne de la vanne egr avec changement non pris en garantie à 60000km. Je suis passé pour cela en essence avec le tsi. Mais voilà le moteur marche bien mais que dire de la boîte dsg 7... déjà 2 pannes a 30000km et 68000km avec boîte dsg bloqué. J’en ai ma claque de vw. J’attend la rentrée pour m’occuper avec leurs service juridique. Je ne peut que te déconseiller la boîte dsg 7 de type dq200. Voir le web ( doc dsg) et mes soucies de blocage. Reste en boîte manuel ou alors en dsg 6 qui ont moins de soucie.

Le 115 cv est un 1.6 tdi avec boîte dsg 7 et le 2.0 tdi 150 cv est en boîte dsg 6. La puissance ce n’est pas le problème principale pour moi, mais la fiabilité de la boîte dsg 7 dq200. Alors que dsg 6 dq 250 est plus fiable à priori.

Hncf a écrit : 24 août 2019, 09:14 Le 115 cv est un 1.6 tdi avec boîte dsg 7 et le 2.0 tdi 150 cv est en boîte dsg 6. La puissance ce n’est pas le problème principale pour moi, mais la fiabilité de la boîte dsg 7 dq200. Alors que dsg 6 dq 250 est plus fiable à priori.

Attention les nouveaux touran sont en DSG 7 et non 6
A ce que j’ai compris il y a deux modèles de dsg 7 , un plus fiable que l’autre . Après personnellement j’ai un tdi150 et mon beau père le 110 et il y a une sacrée différence . Après je connais la différence entre le 110 et le 115

à vous. Pour la Boite DSG7 j'ai cru comprendre que le souci était quasiment terminé depuis 2018 environ.
115 CV seront trop juste je pense (le concess n'a pas voulu me faire essayé son modèle d'occasion....Dommage).
J'ai essayé un 150 TSI, ca m'a bien plus en ville moi qui roule Diesel depuis 20 ans

Il y a les DSG 7 DQ200 pour moteur à petit couple jusque 250Nm il me semble (jusqu'au TDI 115 et TSI jusque 150cv) qui ont pas mal de soucis car elles n'ont pas le gros bain d'huile comme les plus grosses (DSG6 et DSG7 à partir des 150cv diesel)
Donc si tu fais beaucoup de ville notamment, elles chauffent énormément et finissent par passer à travers... voilà grosso merdo le soucis.
Si tu roules beaucoup sur de longues distance, ça devrait aller avec la petite DSG7
Mais de manière générale, les BA n'aiment pas trop la ville...