TouranPassion

Bonjour,

J'ai remarqué une fuite de gazole au niveau du siège des 4 injecteurs .

Une fuite assez importante puisque une fois le gazole enlevé au papier absorbant , une bonne quantité est revenue au bout de 15 km.

Je pense remplacer, pour chacun , tous les joints et la vis de porte injecteurs. Des kit sont disponibles .

Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu ce problème et l'a-t-il résolu de cette manière ?

En vous remerciant

Cordialement

Vous etes sur que ca vient des injecteurs et non de ou des durites?

Bonjour ,
Oui c’est tout à fait possible que ce soit au niveau de la durite de retour gazole . J’ai regardé le schéma il y a 3 joints : 2 dans la partie de l’injecteur insérée dans la culasse et un à la jonction de la durite de retour gazole .
Les durite d’aller gazole n’ont pas de joint .
Chose importante et obligatoire : changer les 2 vis de bride d’injecteur . Ce sont des vis à extension avec frein filet ( le liseré bleu sur le filet ) et elles sont à usage unique . Même réutiliser les mêmes en rajoutant du frein filet ne convient pas .
Pour être sûr le diéséliste (Bosch service ) va aussi changer les brides . Coût total de cette réfection des joints 300€ avec nettoyage des injecteurs .
Cordialement

* vis à expansion *

Bonjour,

J'ai fait changer la tubulure de retour gazole et la fuite a été réparée.
Cout : 90 €

encore un PB de moins...kool

Oui

Reste maintenant, suite au passage à un poste GPS Discover Media:

- Installation ampli DAB+FM VW en remplacement de l'ampli FM Gauche
- installation d'une caméra avec signal VCBS au lieu de RVB .
La caméra "low" d'origne est RVB (pour RNS510) , le Discover Media n’accepte que le CVBS. Il y a des boîtiers adaptateurs mais de qualité aléatoire.

J'avais ouvert un topic là-dessus : viewtopic.php?f=176&t=23998

Bonne journée
Emmanuel