TouranPassion

Je suis dégouté, j'ai fais une belle grosse effraflure à mon toutou tout neuf (< 1 semaine, 300 km) en sortant de ma place de parking.

Que me conseiller vous pour à défault de réparer, conserver en état ma voiture et me permettre de la réparer avant revente ?

P.S: Si besoin je peux prendre des photos et les ajouter.

Je compatis...

Effectivement, il faudrait que tu postes quelques photos afin que les spécialistes puissent te conseiller.

lemmings a écrit :Je suis dégouté, j'ai fais une belle grosse effraflure à mon toutou tout neuf (< 1 semaine, 300 km) en sortant de ma place de parking.

Que me conseiller vous pour à défault de réparer, conserver en état ma voiture et me permettre de la réparer avant revente ?

P.S: Si besoin je peux prendre des photos et les ajouter.

Je pense qu'avant de dire quoi que ce soit sur la méthode "réparatrice" à employer il serait préférable que tu nous post quelques photos.
j'espère que ce n'est pas trop profond...

Grillé Think !

Babast a écrit :Grillé Think !

DAMNED !!!! [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... rilled.gif[/img]

ThinkDifferent a écrit :

lemmings a écrit :Je suis dégouté, j'ai fais une belle grosse effraflure à mon toutou tout neuf (< 1 semaine, 300 km) en sortant de ma place de parking.

Que me conseiller vous pour à défault de réparer, conserver en état ma voiture et me permettre de la réparer avant revente ?

P.S: Si besoin je peux prendre des photos et les ajouter.

Je pense qu'avant de dire quoi que ce soit sur la méthode "réparatrice" à employer il serait préférable que tu nous post quelques photos.
j'espère que ce n'est pas trop profond...

+1, afin de se rendre compte meme sur photo....Et sur quelle partie de ta voiture se trouve-t-elle ?????

lemmings a écrit :Je suis dégouté, j'ai fais une belle grosse effraflure à mon toutou tout neuf (< 1 semaine, 300 km) en sortant de ma place de parking.

Que me conseiller vous pour à défault de réparer, conserver en état ma voiture et me permettre de la réparer avant revente ?

P.S: Si besoin je peux prendre des photos et les ajouter.

C'est con mais c'est toujours dans les premieres semaines qu'on se prend les plus grosses saloperies sur la carrosserie.

Apres tu verras ca ira mieux et tu stresseras moins en laissant ta voiture sur un parking par exemple

1ère eraflure sur le coin du retro au niveau du clignotant :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... %20033.jpg[/img]

2eme eraflure sur la poignet de porte :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... %20034.jpg[/img]

3eme eraflure sur la barre latérale :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... %20035.jpg[/img]


Le tout dans la même manoeuvre !

Pour mieux comprendre comment le drame est arrivé :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... %20036.jpg[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... %20037.jpg[/img]

A noter que le jour J, j'etais garré plus près du mur et qu'il y avait une voiture sur la gauche.

Ben ouais ça fais mal... moi aussi il m'est arrivé la même galère, un peu moins importante car seulement sur le pare-chocs. J'ai juste acheter un peu de peinture chez VW, et fait du "rafistolage".

Pour le rétro. Je vois pas trop mais ça a pas l'air dramatique. Je laisserair tomber.

Pour la baguette latérale, je ferai un retouche au stylo peinture de chez VW 10€ sur commande

Pour les poignées, j'achèterai des enjoliveurs chromées sur e-bay. Pas trop cher et ça camoufle.

C'est un avis qui vaut ce qui vaut et qui a le mérite de rester économique

Malheureusement pour toi, soit comme Cyril dit ou alors c'est carroserie pour changer ta moulure et poignée, c'est impossible a refaire soit meme avec des produits.....

Oui heureusement seuls les plastiques ont été touchés.... Je pense également que le stylo de peinture est le plus simple & économique !!

Pour le rétro moi aussi j'avais "accroché" mais tant que cela n'est que de simples éraflures, ca passe....

Salut,
c'est nul, j'ai eu le meme type de pepin avec ma passat reflet d'argent
j'ai remarqué un truc sur les plastiques tu aurais interet avec un cuter a supprimer la parti plastique qui acroche avant de faire ta retouche !
souvent l'ombre de cette petite bavure plastique se voit plus que l'acroc
alors avec un cuter aranges toi pour avoir uniquement une partie creuse que tu peindra avec ton stylo ou pinceau
ensuite quand c sec avec un papier de verre a l'eau, tu ponce avec ton doigt a peine
tu essui
et deuxieme couche
voila bonne chance

Et bin voilà, quelques photos et hop : une déferlante de conseils !

Je pense également que le stylo retouche est la solution avec le meilleur rapport qualité/prix. Et puis le stylo pourra resservir (ce que je ne te souhaite pas, mais sait-on jamais). Pat-man a raison, il faut bien "nettoyer la plaie" avant d'appliquer la peinture, de manière à ce que le résultat soit le plus propre possible. Et essaie de ne pas "baver" sur les côtés de l'éraflure, ce qui créerait une surépaisseur de peinture et ne serait pas très gracieux.

Bonne réparation !

pour les conseils ! Quelqu'un a déjà essayé les enjoliveurs de poignets chromées ? Des photos ?

lemmings a écrit : pour les conseils ! Quelqu'un a déjà essayé les enjoliveurs de poignets chromées ? Des photos ?

Quelques Forumeurs l'on fait : http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1568.php

Bon suite a un ABR**** et je reste correct ! qui m'avait fait une jolie rayure qui jurait un peu avec ma carrosserie . Je me suis renseigner chez un carrosier VW 309€ par élément peint GLOUPS !!
Donc j'ai préférer plutôt passer sur le stylo retouche qui lui et bien moins cher. ( en fait de stylo il y a aussi le verni qui va avec, le tout pour 9.57€)

N'y connaissant rien j'ai demander a un collégue qui s'y connais un peu , un coup de main.

Au début il faut poncer avec de la toile emerie très très fine (de carrosier en faite ), la jolie rayure . Ca s'est pour retirer les les petits morceaux de peinture qui pourais faire sur-épaisseur.
Ensuite mettre du scotch de carrossier (qui ne laisse pas de colle sur la carrosserie), sinon un bon scotch suffit, autour de la rayure (decidement j'ai toujours du mal)
Il suffit de recouvrir la zone laisser libre, de peinture. laisser secher un peu, puis de recommencer selon la profondeur de la rayure. Ensuite un coup de verni pour finir. Et aprés un moment retirer doucement le scotch pour eviter de retirer un peu de peinture.
Bon il faut ensuite passer du polish abrasif (du genre afface-rayure Ah non c'est pas la peine là )

Bon c'est pas miraculeux mais cela permet d'éviter que la tôle ne s'oxyde.
On voit encore une cicatrice mais c'est très léger. Il faut être dessus pour la voir, moi ça me convient ( et puis surtout j'ai arreter de me prendre la tête !)

Voili voilou !!

C'est déjà ça ElCoyote, un petit pansement histoire d'éviter que la carrosserie ne s'abime, et en plus si ça atténue la visibilité de cette P... de rayure ça fait du bien au moral.

cyril92 a écrit :Ben ouais ça fais mal... moi aussi il m'est arrivé la même galère, un peu moins importante car seulement sur le pare-chocs. J'ai juste acheter un peu de peinture chez VW, et fait du "rafistolage".

Pour le rétro. Je vois pas trop mais ça a pas l'air dramatique. Je laisserair tomber.

Pour la baguette latérale, je ferai un retouche au stylo peinture de chez VW 10€ sur commande

Pour les poignées, j'achèterai des enjoliveurs chromées sur e-bay. Pas trop cher et ça camoufle.

C'est un avis qui vaut ce qui vaut et qui a le mérite de rester économique

JE suis d'accord avec Cyril à 100%. Cela a le mérite d'etre économique et de tuné un peu ton toutou.

Par contre prend ton temps pour les retouches. Prends vraimennt ton temps, protège bien la carrosserie (comme cela est bien indiqué quelques posts plus haut) et en avant.

Tu nous mettra des photos du resultat.

Bon courage.

Voici ce qui m'est arrivé ce week-end.
Devant me décider quel porte vélo j'allais acheté, en attendant j'en ai eu un à prêter (un en V sur attelage).
Nous sommes allés faire un tour en vélo jusque là tout est OK mais au retour, j'ai une pédale du vélo qui a frotté contre le pare-choc et là

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... G_3639.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... G_3637.jpg[/img]

la couleur est partie. Que faire avez-vous une idée ?
Si je le fais réparer de toute façon j'ai une franchise et combien cela risque-t-il de me coûter ?
Je me demande si je ne vais pas demander à mon garage ce qu'ils peuvent faire (peut-être une retouche avec un stick)

Je peux vous dire que j'ai virer ce porte vélo et que j'en ai acheté un sur attelage (avec rail permettant de transporter trois vélos).

C'est pas bien grave a mon avis.
Je serai toi j'achete un stylo retouche (10euros) chez VW et le tour est joué, en plus c'est du plastique sur le pare choc donc rien a craindre.

Ca sera pas parfait si tu veux par la suite tu pourras refaire la peinture si ca ne plait pas.

comodo tu me rassures.

Comodo a écrit :C'est pas bien grave a mon avis.
Je serai toi j'achete un stylo retouche (10euros) chez VW et le tour est joué, en plus c'est du plastique sur le pare choc donc rien a craindre.

Ca sera pas parfait si tu veux par la suite tu pourras refaire la peinture si ca ne plait pas.

j'ai commandé un stylo pour mon toutou la semaine dernière ! Ils m'en ont fait cadeau ! On sait jamais, ça peut t'arriver aussi ! 8)

Satanas a écrit : On sait jamais, ça peut t'arriver aussi ! 8)

NoelsofT a écrit :

Satanas a écrit : On sait jamais, ça peut t'arriver aussi ! 8)

Rippage de clavier ! Ou alors porte poisse.......

ThinkDifferent a écrit :

NoelsofT a écrit :

Satanas a écrit : On sait jamais, ça peut t'arriver aussi ! 8)

Rippage de clavier ! Ou alors porte poisse.......

Une petite facile pour la route....

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