Bonjour à tous,
Décidément faut l'aimer le Touran...
Premier Touran 136cv défaut culasse, à 160000 km expédition en Lituanie petit prix
Deuxième Touran 140CV phase II, 240000 km bruit dans boîte de vitesse. La concession n'a pas voulu faire la vidange moteur car ça ne vaut même pas le prix de la vidange. Je souhaitais garder cette voiture en seconde, j'ai donc envie de trouver une solution avec une boite manuelle d'occasion ou échange standard. Est ce une bonne chose ? Et faut il nécessairement changer le volant moteur et l'embrayage ?
Bref est-ce que ça vaut le coup de faire des frais sur ce Touran de 2012 avec 240000km. Il a le rideau du toit panoramique HS et déchiré donc de toute façon elle est difficilement vendable. Par contre tous le reste est nickel et en bon état.
Du coup je cherche un Touran III avec maxi 45000 km mais pas facile de s'y retrouver avec toutes les versions...
Et dernière question, je sais ça fait beaucoup. Est ce qu'un attelage d'origine de phase 2 se monte sur un Touran de phase 3
pour votre avis éventuel
Etienne
Boite Touran 2 bruit
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