plus permanent

[Micktrs]

Bonjour,

Suite achat d'une caravane, j'ai décidé de mettre un plus permanent car absent sur le faisceau.
Câble passé depuis la batterie jusqu'au coffre.

J'ai dû bidouiller un peu pour avoir le plus permanent et le plus avec contact.

Batterie débranchée pendant un long moment, je me retrouve avec deux problèmes :
- ACC désactivé
- message après coupure contact : "Système démarr. défecteux. Atelier!"

Passage VCDS : Pas mal de défauts en tout genre que j'ai pu enlevés (climatronic, directions,....)

Il me reste cependant deux défauts (moteur et électronique d'information):

Code : Tout sélectionner

1 Code défaut trouvé:
17156 - Bus de données
U1123 00 [039] - valeur de défaut reçue
Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 2
Kilométrage: 144004 km
Date: 2024.07.24
Temps: 17:46:13
Régime moteur: 0.00 /min
Valeur de charge normée: 0.0 %
Vitesse du véhicule: 0 km/h
Température du liquide de refroidissement: 83 °C
Température air d’admission: 74 °C
Pression de l'air ambiant: 1010 mbar
Tension borne 30: 11.960 V
Compteur de désapprentissage selon OBD: 40
Coordinateur groupe motopropulseur: statuts de défaut ACC-Bits 0-7: 0
Coordinateur groupe motopropulseur: statuts de défaut ACC-Bits 0-7: 0
Coordinateur groupe motopropulseur: statuts de défaut freins-Bits 0-7: 0
Coordinateur groupe motopropulseur: état de fonctionnement freins-Bits 0-7: 0
Coordinateur groupe motopropulseur: état de fonctionnement freins-Bits 0-7: 0
Accélération: 0.000 m/s²
Tests passés: 0 0 0 0 1

Code : Tout sélectionner

Unité d'affichage et de commande 1 pour électronique d'information:
Sous-système 1 - No. pièce Log: 3G0 919 605 D Mat: 3G0 919 605 D
Pièce: ABT_Std-2_Nav H71 6121
No. de série: 
Support de données:
Sous-système 2 - No. pièce Log: 5NA 919 866 CS
Pièce: ECE1 2023/24 --- 2010
No. de série: --------------------
Mat: -----------
1 Code défaut trouvé:
1555 - Vérifier la gestion de version de logiciel
B201A 00 [009] - -
[Nouveauté! Infos étendues pour DTCs UDS seulement avec nouvelle génération d'interfaces]
Confirmé - Testé depuis RàZ mémoire
Capture:
Etat du défaut: 00000001
Priorité du défaut: 6
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 177
Kilométrage: 144004 km
Date: 2024.07.24
Temps: 17:50:17
Tension borne 30: 11.9 V
Status_Software_Version_Management-module_name:
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 69: Remorque (J345)
Labels:. 5H0-907-383.clb
No. pièce Log: 5H0 907 383 Mat: 5H0 907 383
Pièce: Anhaenger H09 0039
No. de série: 000000000003571
Codage: 0100000202000000
Jeu de données ASAM: EV_TrailFunctGener3Hella 001009
ROD: EV_TrailFunctGener3Hella_VW27.rod
VCID: 6BD572AB8285F9CB0F-803E
Aucune donnée ASAM n'est disponible pour ce calculateur: "EV_TrailFunctGener3Hella" (VW37)
Aucun code défaut trouvé.

Je viens de tester la batterie : 12,02V.
Démarrage moteur : 14V.
Après avoir laisser tourner le moteur une dizaine de minutes, tension à 12,7V.
Mon soucis de message viendrai de là ?

Pour info, système start/stop avec batterie AMG.

Je prends toutes propositions

[Leboubou111]

Salut,

Plusieurs question :
- Pourquoi un + permanent ?
- Pourquoi as tu galéré avec le + après contact ? Il n'y était pas déjà celui-ci ?
- L'attelage est d'origine VW (à l'achat ou rajouté après par VW) ?

C'est quel modèle de Touran (année, motorisation, finition...)
Je vois que tu as l'ACC et le S&S, ca doit être un Touran 3 de 2016 minimum.

Avec ces options, surtout le S&S, il faut faire attention. Les calculateurs regardent la consommation de la batterie même moteur à l'arrêt.

Par contre, je ne comprends pas trop tes problèmes.
Tu mentionnes que les problèmes apparaissent après débranchement de la batterie pdt un long moment. Ca c'est normal que tu en aies.
Il faut rouler quelques km et effacer les codes défauts pour voir si ils reviennent.

[Micktrs]

Bonjour,

Le plus permanent pour alimenter le frigo même moteur éteins.
Le plus après contact est présent finalement, j'ai dû avoir un loupé lorsque j'ai contrôlé il y a quelques mois.
L'attelage et faisseau ne sont pas d'originie, c'est moi qui est fait le montage. Faisseau jeager adapté à la voiture.

Effectivement, le touran est de 2017 donc récent.
Finalement, je ne vais pas mettre de plus permanent car en débranchant le tout je n'ai plus de soucis.
pour l'info concernant les calculateurs moteur à l'arrêt.