TouranPassion

Bonjour à tous,

Tout comme le sujet précédent, du jour au lendemain et sans crier gare, mon discover media ne s'est plus allumé.

J'ai rendez-vous chez mon concessionnaire mais il m'annonce 300 Euros au minimum : " si tout va bien "

200 pour un passage à la valise
100 pour mettre à jour le discover media.

J'ai trouvé la mise à jour sur un forum de Golf 8 ( en espérant que ce soit le même fichier, car il ne court pas le Web ) mais pour effectuer cette mise à jour il faut que ... Le discover media s'allume ..

- J'ai d'abord tenté un soft reset ( rester appuyé 20 secondes, contact allumé ) : Rien.
- J'ai ensuite tenté un hard reset ( débrancher la batterie : Rien, mais pire, j'ai la voiture en arbre de noel, tous les systèmes sont en erreurs ( merci ChatGPT )
- J'ai vérifié les fusibles indiqués sur mon livret : Tous fonctionnent. Mais bon, dans le livret il est dit que leur emplacement n'est pas garanti ( super ça )
- En lisant le post précédent, j'ai noté le fait que le collègue n'avait plus de prise USB avec du courant et le fusible grillé.
Du coup, ni une , ni deux, je me suis téléporté dans mon garage et j'ai testé :

Mon téléphone ne charge pas non plus.

Vérification dans la foulée du fusible ( 20 ) correspondant :: Il est OK

Donc, pas de multimedia, pas de chargement USB, mais fusibles OK ... Qui y a t'il avant les fusibles sur le circuit que je pourrais vérifier ?

Je reçois normalement un Adaptateur Diagnostic dans la journée et je vais tenter de chercher des codes erreurs parmis la ribambelle que pour mon hard reset aura généré..

Je viens de tester ma batterie : 12.30 V

Diagnostic fait. Trois erreurs. Toutes concernent l'absence d'un module sur le bus CAN, le 5F, c'est à dire : le Discover média. Il n'est donc pas alimenté. La mise à jour sera impossible et n'est donc certainement pas la cause de la panne.
à Sly83 pour son aide précieuse.

J'ai testé d'appeler plusieurs concessions pour obtenir l'emplacement exact du fusible concernant le 5F.. Ma concession m'a répondu qu'il n'y en avait pas ( ) et 4 autres ont fait barrage et ne m'ont jamais laissé parler à quelqu'un de l'atelier...

Donc, je résume, dans mon manuel il est écrit de contacter un partenaire VW mais les partenaires refusent de parler aux propriétaires ... C'est super ça dites donc..

Donc sous les conseils de Sly83 la prochaine étape sera de sortir le boitier du 5F et de tester la tension à cul...

La suite au prochain épisode

Le courant arrive bien à l'unité. D'ailleurs, si j'avais ouvert le capot ( au dessus de la boite à gants ) et pressé le bouton sur l'écran, je m'en serai rendu compte, car les leds rouges s'allument.

Ce qui me surprend c'est qu'on dirait qu'il tente de booter et se met à boucler. En maintenant le bouton appuyé, les leds s'allument 5 secondes, s'éteignent, se rallument.

Cela ressemble à un boot loop. J'aimerais à présent trouver un moyen de flasher le microgiciel et le remettre à une version antérieure..

Bonjour,
J'ai exactement le même problème depuis le 19/09/2024.
Du jour au lendemain plus rien.
Contrairement à toi VW m'annonce entre 3500 et 5000€ de réparation. Changement de l'écran plus changement du calculateur.

J'ai aussi de la tension sur le 5F (lumière rouge) mais rien à l'écran.
Je ne pense pas que le problème vienne de l'écran car je n'ai accès à aucune donnes sur l'écran poste conducteur (téléphone, radio...).

Du nouveau de ton côté?

Je suis en train de regarder pour investir dans un média pro (
1400€) mais avant de me lancer je veux être sûr qu'il n'y a rien à faire d'autre.

Hello,

J'ai oublié de mettre le CR à jour.. Je me suis rendu chez Sly83. Nous avons ouvert l'unité et nous avons tenté de la forcer à reboot sur son premier firmware. Seulement une fois dans le premier menu, rien.
Il l'a envoyé à son collaborateur qui a trouvé 2 puces grillées à changer. Il doit me faire la réparation, je marquerai le résultat ici.
Pour ton devis, je suis étonné qu'ils n'aient pas rajouté un changement de boîte.. Ca m'étonne d'eux.. En tous cas, j'en suis revenu de Volkswagen.. Enfin, j'adore ma voiture mais je ne passerai plus par les concessions..

Nelson.S a écrit : ↑20 sept. 2024, 20:56 Bonjour,
J'ai exactement le même problème depuis le 19/09/2024.
Du jour au lendemain plus rien.
Contrairement à toi VW m'annonce entre 3500 et 5000€ de réparation. Changement de l'écran plus changement du calculateur.

J'ai aussi de la tension sur le 5F (lumière rouge) mais rien à l'écran.
Je ne pense pas que le problème vienne de l'écran car je n'ai accès à aucune donnes sur l'écran poste conducteur (téléphone, radio...).

Du nouveau de ton côté?

Je suis en train de regarder pour investir dans un média pro (
1400€) mais avant de me lancer je veux être sûr qu'il n'y a rien à faire d'autre.

Si intéressé, on peut voir avec mon collaborateur pour faire un diagnostic. As tu une photo de l étiquette de l'unité
Cdt

Sinon je peux avoir un media pro pour moins cher.
Modele avec dab et fibre optique ?

Bonjour,

Voici la photo de mon 5F Et celle de mon afficheur. Désolé je suis un peu novice dans le sujet. Que veux tu dire par dab ?

Pas évident de trouver toutes les infos nécessaires sur les différents modèles et générations. Qui fait quoi et qu'est ce qui est adaptable sans mettre tout le système électronique en erreur.

@Jacquemin :"Pour ton devis, je suis étonné qu'ils n'aient pas rajouté un changement de boîte.. Ca m'étonne d'eux.. En tous cas, j'en suis revenu de Volkswagen.. Enfin, j'adore ma voiture mais je ne passerai plus par les concessions.."
lol
Oui en effet. C'est à peine si pour une vidange ils te proposent pas de changer le moteur. Pour info, juste en pièce c'est 1260€ l'afficheur et 2600€ le 5F. A croire qu'il faut hypothéquer sa maison pour avoir la radio dans sa voiture.

Ol c est donc un zr, il y a de grandes chances que ça soit le même souci que jacquemin.
Pour savoir si tu as le dab ou la fibre il faut me faire une photo de derrière où y a les fiches.
Si intéressé par discover pro me contacter en mp. Je t ai aussi envoyé un mail.

Ni 5000, ni 3500, ni 2000.. Le prix de la réparation par le collaborateur de Sly83 et c'est plié.

Après avoir fait durer le plaisir plus que de raison, mon colis est enfin arrivé via mondial Relay.

J'ai branché la bête. Sans l'allumer, c'est en voyant l'heure se remettre toute seule sur mon tableau de bord que j'ai compris. Un pression sur le bouton et la musique de la reine des neiges de ma fille résonnait dans mes hauts parleurs ( ah tu m'avais manqué toi ..)
De rapides clicks sur les menus, tout est là. Passage de marche arrière et la caméra de recul s'est allumée ( ah tiens, je pensais avoir une meilleur définition vidéo dans mes souvenirs )

Un énorme merci à Sly83 et à son collaborateur.
Fin du calvaire.



J'ai envie d'aller hurler au responsable SAV de VW tout le bien que je pense d'eux, de leur passage à la valise à 200 euros et de leurs 2000 euros de devis..

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et j'ai suivi cette discussion avec grand intérêt, car je fais face à un problème similaire avec mon Discover Media. Après avoir tenté plusieurs manipulations (soft reset, hard reset, vérification des fusibles), toujours rien... Le multimédia reste noir et mes ports USB ne chargent plus non plus.

J’ai bien noté que certains d'entre vous ont évoqué des soucis de modules grillés ou des mises à jour de firmware, mais avant de me lancer dans des tests plus poussés, je voulais savoir si d’autres avaient trouvé des solutions simples avant de se tourner vers des réparations coûteuses.

Je suis également preneur si quelqu’un a déjà tenté un diagnostic maison via un adaptateur OBD, car je suis en attente de recevoir le mien.

d’avance pour votre aide !

Honnêtement avec l expérience faite avec Jacquemin, si l ecran reste noir il n y a pas de tests complementaire à faire. Tu pourras interroger le module avec la valise, aucune maj ne sera possible.
Peux tu nous poster une photo de l etiquette de l unité située au dessus du vide poche ? Il faut etre muni de clé d extraction.
As tu les lumières rouge au niveau des lecteurs de carte sd qui s allument puis s eteignent (boot loop)

Bonjour, même souci depuis quelques temps avec mon Touran de 2018, écran noir mais rétro éclairage qui fonctionne à l’appui, pouvez vous m’aider svp ? Ma femme me dit qu’elle a débranché son câble de charge puis plus rien d’un coup

d’avance

Maxwarin a écrit : ↑18 juil. 2025, 06:07 Bonjour, même souci depuis quelques temps avec mon Touran de 2018, écran noir mais rétro éclairage qui fonctionne à l’appui, pouvez vous m’aider svp ? Ma femme me dit qu’elle a débranché son câble de charge puis plus rien d’un coup

d’avance

Bonjour, disposez vous d une valise vcds?

Bonjour non je n’ai pas de valise mais je peux en avoir une à prêter oui
Le souci est exactement le même que Jacquemin
Pas de fusible grillé
Pas d’usb mais allume cigare et le reste ok
Lumière rouge s’allume et tout autour de l’écran également
Cordialement

Ok. Je peux envoyer l unité en réparation chez mon collaborateur