TouranPassion

Bonjour,
J'ai un touran 2019 IQ.Drive (importé d'Allemagne) 2.0 HDI 116cv...
Puis je me demande si la mécanique est la même que le 150cv ?
J'ai bien fait ma recherche, mais il n'y a pas de réponse 100% claire.
Bcp de sites / forums parlent des injecteurs, turbo, volant moteur qui peuvent varier entre les 2 versions...
Alors, chez OSCARO, je configure un touran 116 et un 150, puis pour ces composant je retrouve les mêmes.

• volant moteur : LUK - 415 0872 09 // VW : 04L105266AB, 04L105266AD

• injecteur : BOSCH - 0 445 110 468 // VW : 04L130277, 04L130277AC

• turbo : NISSENS - 93420 // VW : 04L253020QX, 04L253020M, 04L253010BX, 04L253020MX, 04L253010TX, 04L253019Q, 04L253010B

donc, est-ce la même mécanique ? (je cherche à savoir si une reprog. "150 d'origine" serait prudent et "sans compromis")

Salut Georges,
J’ai un Touran 2.0 HDI aussi, et ta question sur la différence mécanique entre le 116 et le 150 cv est intéressante. Même si certaines pièces comme le volant moteur ou certains injecteurs peuvent être identiques ou très proches, la différence majeure vient souvent de la cartographie moteur et des composants internes ajustés pour tenir la puissance plus élevée. Par exemple, le turbo peut sembler similaire mais il y a souvent des variantes dans les réglages internes ou dans la gestion électronique qui ne sont pas visibles au premier coup d’œil sur un site de pièces.

Pour la reprog, c’est tentant, mais il faut être sûr que l’ensemble de la mécanique (embrayage, refroidissement, gestion moteur) supporte la puissance accrue sans compromettre la fiabilité. À titre perso, j’ai vu des reprogs bien faites qui augmentent la puissance sans souci, mais souvent c’est sur des moteurs prévus d’origine pour cette puissance, pas forcément sur un modèle 116 cv “de base”.

Si tu veux tenter une reprog, je te conseillerais de passer par un spécialiste qui connaît bien les Touran et qui pourra te garantir que les éléments mécaniques sont compatibles. Et surtout, garde en tête que ça peut impacter la garantie constructeur et la revente. Bref, c’est faisable mais à faire en connaissance de cause, avec un vrai suivi post-reprog !