Simplification des TDI
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Simplification des TDI
Selon le magazine Autoplus N° 930 du 4 juillet 2006 les moteurs TDI devraient être modifiés pour connaître une conception plus classique.
Au lieu d'une pompe à injection par cylindre, ce sera une pompe pour l'ensemble des cylindres du moteur.
50% des nouveaux moteurs d'ici à 2008 et 100% à l'horizon 2010.
Pour des raisons ??? économiques bien sûr.
Mais ont-ils conscience que l'achat d'une automobile ayant un TDI est gage d'une technologie qui ne se trouve pas chez les concurrents ? Ne vont-ils pas, en croyant augmenter leur taux de rentabilité, perdre des clients ? Vaut-il mieux du chiffre d'affaire ou de la rentabilité ?
Au lieu d'une pompe à injection par cylindre, ce sera une pompe pour l'ensemble des cylindres du moteur.
50% des nouveaux moteurs d'ici à 2008 et 100% à l'horizon 2010.
Pour des raisons ??? économiques bien sûr.
Mais ont-ils conscience que l'achat d'une automobile ayant un TDI est gage d'une technologie qui ne se trouve pas chez les concurrents ? Ne vont-ils pas, en croyant augmenter leur taux de rentabilité, perdre des clients ? Vaut-il mieux du chiffre d'affaire ou de la rentabilité ?
- fab01
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y a pas un modèle audi common rail justement au lieu du tdi ???
Il me semble bien je crois!!
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Je ne savais pas ou mettre l'info, donc, j'ai pris ce topic qui me parait le plus approprié
Nouveau moteur 1,6 TDI et 1,2 TSI :
http://www.leblogauto.com/2009/05/detai ... -golf.html
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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