TouranPassion

Bonjour à tous

Le petit toutou est encore sous garantie, mais un bruit semblant venir du turbo me parait louche

A froid, lorsque je lache d'un coup l'accélérateur (changement de vitesse par exemple), et donc quand le turbo relâche d'un coup la pression, un fort bruit de raclement se fait entendre... à vous glacer le sang!!

Au contraire, à chaud après un trajet sur autoroute, ou pas mal de temps en ville (bouchons), entre 1300 et 2000tr/min, un sifflement pas très agréable se fait entendre lors des déccélarations (rien d'anormal quand on accélère)

Je précise que je n'ai pas expérimenté de pertes de puissances ou de comportement louches du moteur.

Le carrosse a 22000km, ne consomme pas vraiment d'huile, ni d'eau...

Je vais retourner à la concession, mais avant de m'entendre répondre "c'est normal", je voulais avoir votre avis. Peut-être est-ce moi qui ait l'oreille trop fine, mais comme c'est mon premier diesel, j'ai été surpris par ces bruits

d'avance

Chez vw, tant que le turbo n'est pas en carafe, faudra hélas t'attendre à rien....
Le principe de précaution, ils ne connaissent pas !! :x

Peut être ceci peut-il être noté dans le carnet d'entretien, afin de ne pas me sentir trop démuni lorsque la garantie sera dépassée et qu'un éventuel problème de turbo se présentera ?

Si ton véhicule est garanti,
ils ont une obligation de résultat pour la réparation du biniou et tu les fais CH.... pour qu'ils trouvent.
Moi j'y suis allé 3 fois et de guerre lasse, j'ai laissé tomber (ben oui le 3 ième enfant peointait le bout de son nez).

En fait je postaisn pour savoir si c'était "normal" histoire de voir avant de les faire CH...

Si le bruit te choques c'est que ce n'est pas normal.

Il le fait depuis le début ?

J'ai acheté le toutou d'okaz (récente), et j'ai fait environ 6000km avec.
il est de décembre 2005
Le pb du bruit à froid me semble assez "ancien"
Le pb du bruit à chaud, je ne l'ai pas remarqué tout de suite, car au-dessus de 2000tr, on ne l'entend plus, et j'ai fait quasiment que de l'autoroute au début. Mais maintenant, j'y fais plus attention aussi.
Et il arrive qu'après plusieurs 10aines de minutes de fonctionnement


Donc il est difficile de dire si les bruits sont nouveaux, je dirais plutôt que je ne les avais pas remarqué.

eu t'as pas un apn avec fonction caméra pour enregistrer le bruit ?.

Chataigne,

Comme il est sous garantie tu ne risques rien à aller le faire constater au garage et le faire noter sur un OR ou le carnet d'entretien.

pour l'enregristrement, j'essaierai...

Sinon, en effet, je peux toujours passer à la concession...

Tiens nous au courant stp.

Je suis passé chez VW

RDV pris pour le 05/10

Je suis tombé sur un réceptionniste très pro, qui a bien compris qu'il pouvait y avoir un pb. Il m'a dit qu'on ferait un OR, en précisant bien la nature des symptomes.

Pour l'instant, l'attitude du garage est très bonne...

Espérons que je ne déchanterai pas...

Super.

C'est ce qu'il y avait de mieux à faire pour assurer tes arrieres.
Enfin je pense.

Bon les nouvelles...

Après un essai en compagnie du technicien, devinez la conclusion :

c'est NORMAL!

C'est vrai que à chaud ça le fait moins, et dans certaines conditions

Par exemple, passage de la 2nde à 20km/h, accélération franche, puis passage rapide de la troisième à 2000 tr le bruit apparaît, mais si le passage est fait à 2200 tr, pas de pb... Idem si on désaccélère très légèrement avant de relâcher complètement (diminution de la charge)

Le technicien m'a dit que je pouvais essayer n'importe quelle voiture identique, le bruit sera toujours présent...

J'en appelle donc au forumeurs possesseurs de TDI 105 BVM6 :

Vous serait-il possible de faire le test :

passage de la seconde à 20km/h
accélérération forte (presque pied au plancher)
passage rapide de la troisième autour de 1900tr

Entendez-vous un bruit??

d'avance!

Chataigne a écrit :
Par exemple, passage de la 2nde à 20km/h, accélération franche, puis passage rapide de la troisième à 2000 tr le bruit apparaît, mais si le passage est fait à 2200 tr, pas de pb... Idem si on désaccélère très légèrement avant de relâcher complètement (diminution de la charge)

Vous serait-il possible de faire le test :

passage de la seconde à 20km/h
accélérération forte (presque pied au plancher)
passage rapide de la troisième autour de 1900tr

Entendez-vous un bruit??

d'avance!

Pour moi dans ces conditions aucun bruit suspect.......

Juste le vrombrissement du moteur.....

Essaye l'enregistrement audio du moteur pour que l'on puisse comparer