TouranPassion

Nombreux sont ceux qui ont remarqué qu'il n'est pas forcément évident de fermer le coffre, tous connaisse peut être l'astuce, mais voici un rappel :

"En raison d’une (trop) parfaite étanchéité de l’habitacle, la différence de pression impose soit de laisser une porte ouverte, soit de pousser le coffre très fort pour qu’il ferme… Une petite aide électrique n’aurait pas été superflue à ce niveau."

Extrait de : http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nou ... .asp?id=18

moi je baisse le coffre je mets la main sur le sigle VW et pousse un grand coup et le tour est joué

je fais comme çà aussi, idem pour David33, il suffit dans les derniers instants de claquer un peu.

tout a fait
au début quand on a eu le Touran on n'arrivait pas à fermer le ciffre correctement c'était galère mais dès qu'on a trouvé la combine il ne fallait plus qu'on s'arrete pour refermer le coffre ça fait du bien de ne plus s'arreter à peine démarrer

oui une petite poussete accentuée sur le sigle VW juste avant la fermeture et le tour est joué

Ce qui est dingue c'est que j'y arrive 9 fois sur 10 en accompagnant le mouvement tout en pliant les genoux.
Alors pq pas 10 fois sur 10? Mystère.

se forum est terible effectivement je me demandais comment je parvenais comme robs67 ne fermer que 9fois sur 10 cerrectement mon coffre au premier cou et quand on ne veut pas verifier et que lon pousse sur l ouverture qui fais repartir pour une fermeture §§§///\\\

je suis tout seul ?...ou je trouve que la fermeture du coffre du touran est super "casse-pied". A moins d'y aller super franco, du style j'y vais à fond, comment fermer doucement le coffre du Toutou...et problème encore plus épineux: comment fermer doucement et proprement un Touran Noir magic ???
Allez je vous attends !!!

Eh oui on doit fermer le coffre de son Touran en deux fois !!Alzzzzzzheimerisation

C'est normal !!!!

Des indications ici

, j'ai bien lu, vais essayer la prochaine fois...mais avouons qu'il y a plus simple...bon c'est l'une de mes premières critiques (800 km au compteur...)

CyrilB a écrit :je suis tout seul ?...ou je trouve que la fermeture du coffre du touran est super "casse-pied". A moins d'y aller super franco, du style j'y vais à fond, comment fermer doucement le coffre du Toutou...et problème encore plus épineux: comment fermer doucement et proprement un Touran Noir magic ???
Allez je vous attends !!!

Ouvre une fenetre ou une porte avant de fermer le coffre, ca sera plus facile je t'assure

Une méthode :

Avant la fermeture du coffre

Appui long sur la commande d'ouverture des portes de la télécommande pour provoquer l'ouverture des fenêtres.

Fermeture du coffre avec un grand geste en gardant une main sur la plaque d'immatriculation jusqu'au bout (pas sur le sigle VW pour ne pas laisser d'empreintes).

Inconvénient la plaque n'est pas forcément propre

Ensuite fermeture des fenêtres par un appui long sur la commande de fermeture des portes de la télécommande.

effectivement, j'ai eut ce problème: soit il était necessaire de claquer violemment le coffre, soit il n'était pas en position complètement fermé ( sans que la sécurité fermeture coffre ne soit allumée au tableau ) : changement sous garantie de la fermeture du hayon, et depuis, ......, cela va tout seul ...

Il vaut mieux fermer le hayon lorsqu'une porte est encore ouverte.

Premièrement ça évite aux occupants eventuels de ssupporter la surpression à la fermeture.

Deuxièmement, il suffit de passer la main dans les poignées intérieures du hayon et d'imprégner une vtesse suffisante pour que ça se ferme.
Ainsi aucune marque.
Je fais cela pour ne pas me salir les mains après un long parcours.

En effet la fermeture du coffre n'est pas idéale.

D'abord, si j'ai loupé un sujet déjà répondu ou si je ne suis pas dans la bonne catégorie, n'hésitez pas à me corriger (aïe, pas la tête). Le problème est pas terrible, assez souvent le coffre ne se ferme pas complètement si on le le claque pas bien (càd fort), il s'enclenche mais pas au 2ème cran (si on utilise le même terme que pour les portes).

C'est comme ça pour tous ou il y a qq chose à régler (possible par moi-même ou concession) ?

pour vos avis

je pense que c'est pareil pour tous non? tout depend de ce que appelles "fort"
enfin, je trouve le coffre du toutou plus simple à fermer que celui de la golf 5

dunantgv a écrit :je pense que c'est pareil pour tous non? tout depend de ce que appelles "fort"
enfin, je trouve le coffre du toutou plus simple à fermer que celui de la golf 5

+1

Sur le toutou, il suffit de lui donner une bonne impulsion et hop le tour est joué!

Ok bien noté et merci pour le déplacement. Faut dire que je suis pas allé rechercher un sujet de 2005

J'ai surtout le pb dan smon garage, car très peu de place derrière le Touran, donc toujours de côté et là c'est moins évident

pour les infos.

Je trouve que le coffre du V2 est plus facile à fermer que la première version

Avec un V1 c'est surtout les dernier cm où il faut être ferme et bien accompagner le hayon, ça ne sert à rien de le "claquer" un grand coup comme une bête, une bonne pression sur la fin et il se ferme correctement sans souci.

Bonjour à tous,
Un petit truc pour fermer le coffre. Vu la bonne étanchéité du Touran,
bcp d'entre nous on du mal à fermer le coffre du 1er coup. Le truc c'est de laisser une
Vitre lègerement baissée ou un portière entrouverte pour baisser lapression
lors de la fermeture du coffre et cela vous evitera d'abimer votre hayon.
A+

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THANKS !!!

Incroyable l'efficacité de la méthode Kikoli !!!

Essayez, vous serez bluffés.

Je laisse une portière entrouverte, et le coffre se ferme sans souci

de ce bon conseil : à diffuser ..........