TouranPassion

de vos conseils pour l'entretien des jantes.

Nettoyage essentiellement à l'eau (avec savon éventuellement). Tu PEUX ME FAIRE CONFIANCE. J'en ai vu passé des jantes sur mes voitures.
ATTENTION, ne pas prendre les produits spéciales jantes. Au bout d'1 an, la jante est ternie et devient jaune.
Pour garder une jante dans un état neuf même quelques années après, il faut les laver régulièrement (au moins tous les mois : moi c'est toutes les deux semaines)..

Bon à savoir, moi sur ma clio et mon Picasso où j'avais des jantes, je prenais des produits pulvérisateurs spéciales jantes : çà marchait hyper bien, par contre, comme je ne gardais pas longtemps les voitures, je n'avais pas pensé ou remarqué de tels pbs : des traces jaunes, ...
Du coup, merci pour ton conseil CC57, comme le Touran que je recois demain, a priori, je ne le changerai pas de si tôt, autant nettoyer correctement sans abimer ses jantes alors.
+

quand je lave mes jantes je mes du produit spécial jantes depuis le début env.1 à 2 fois par moi et j'ai rien remarqué.
en tous cas pour l'info

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Les produits jantes sont des produits avec des agents chimiques qui attaquent le vernis de la jante. La preuve, quand vous en mettez, pas besoin de frotter la jante. Conclusion : produit efficace mais qui dégrade la jante.
C'est vrai que sur les jantes vw, la détérioration de la jante se remarquent moins (bonne qualité de jantes) mais bon produit à éviter quand même. Posé la question à de grandes marques de jantes et vous verrez ce qu'il vous répondrons..

ok fini les produis Jantes alors, je prendrais de l'huile de coude avec une brosse et de l'eau et le karcher de l'efelant bleu

Voir le dernier Autoplus.
Teste complet des produits
Je fais un scanne dès que j'ai le temps.

J'utilise du produit pour jantes.

J'ai pas encore vu la degradation mais j'ai pas encore la duree necessaire.

En tout cas un peu de produit une bonne brosse et un peu d'eau c'est nickel

Quand je vois des bagnoles avec des jantes noir de chez noir je me demande depuis combien de temps elles ont pas ete lavees et si elles sont recuperables

et aussi si elles seront lavées un jour.

Thomax*** a écrit :Voir le dernier Autoplus.
Teste complet des produits
Je fais un scanne dès que j'ai le temps.

Article Autos Plus : Soignez vos jantes alliage.

Les jantes en alliage léger ne sont pas réservées aux voitures haut de gamme. Véritables parures, elles présentent toutefois quelques inconvénients:
- Elles s'encrassent rapidement de la poussière noire des freins à disques,
- mal nettoyées, elles deviennent sensibles à la corosion,
- trop longtemps négligées, elles s'avèrent irrécupérables.

-Investissement a préserver
Etant donné la dépense que représente ce genre d'accessoires ( minimum 200€ pièce en concession), cela vaut la peine de les entretenir. Pour un look, mais aussi pour les protéger de la corosion : elle s'installe sur le bord de la jante, ce qui réduit l'étanchéité et provoque des chutes de pressions. D'où l'intérêt de les nettoyer périodiquement avec un produit spécifique.

-Comment bien les laver
Pulvérisez le liquide sur les jantes froides et attendez 3 à 5 minutes avant de les laver. Un coup de brosse et une giclée de vapeur haute pression améliorent le résultat. Attention : intervenir quand les roues sont chaudes peut détériorer durablement la peinture. En outre, lisez bien l'étiquette ou la notice. La mention Xi (irritant) signale un produit excessivement acide ou alcalin, donc dangereux pour l'utilisateur dont il peut brûler la peau. De plus, un produit acide risque d'abîmer les jantes fragiles ,vernies ou anodisées.

-Soyer préventif
Pulvérisez un silicone en bombe (type nettoyant plastiques pour le tableau de bord ou pare-chocs) sur les jantes propres. Cela facilitera le prochain nettoyage. Le silicone en bombe n'empêche pas les dépôts noirs mais facilite le lavage.

-Gommez un petit accroc
Pour réparer un éclat de peinture ou un "coup de troittoir",utilisez un stylo-retouche de peinture gris clair métal brillant. (marque utiliser sur la photo "3M" ( conseil : un petit coup de papier a poncer sur une éponge pour bien épouser les formes) Une teinte approximative, mais qui camoufle le plus abîmé.

- Le pH
A l'aide d'un pH-mètre, on mesure l'acidité. Un pH est acide entre 0 et 7 , neutre à 7 et alcalin entre 7 et 14. En dessous de 4 (surtout) et au-dessus de 11, le nettoyant peut détériorer des jantes fragiles ,vernies ou anodisées.


Autos Plus : les 5 meilleurs produits pour jantes alliage:

Prédatorauto Jantor pH 12.6 Prix 7€90 www.predatorauto.com
Holts Exigence Jantes Alu pH 0.9 Prix 9€90 www.holtsauto.com
Optonix Gel Nettoyant Jantes pH 1.4 Prix 7€29
Néo Clean Nettoyant Jantes pH 12.7 Prix 9€95 www.neoclean.com
Auto Pratic Wonder Wheels pH 0.6 Prix 14€95

Les 5 derniers :
Tech 9 Nettoyant Jantes pH 9.4 Prix 3€49
Optomix Nettoyant Jantes pH 10.7 Prix 4€49
Super Clean Spécial Jantes pH 13 Prix 4€65
Auto Pratic Rénove Jantes pH 11.1 Prix 4€50
Abel Auto Net-jantes pH 12.9 Prix 6€95

Suite du classement :
Elf
Meguiar's
Belgom
Pro Tech
Autolux
AD
Norauto
Gs27
Gs27 Gel
Abel Gold

des infos, je ne connaissais pas le coup du silicone en bombe.

Un super truc pas cher c'est d'utiliser le WD 40 : http://www.wd40.fr/index.cfm?articleid=439

Ce truc est connu de tous les motards ! Une chaine plein de graisse qui tourne à côté d'une jante (généralement grise ou blanche) ça c'est de l'entretien ...

t'es sérieux là avec le WD40, çà peut être efficace, pas dangereux pour les plaquettes de frein derrière.

C'est marqué: les utilisations 765 et 767 parmi les 2000 (cherchez pas).
"Permet d'enlever la poussiere des freins"
"Nettoie et protege les jantes alu"

Y a plus ka essayer !

Pour la brosse pour nettoyer les jantes j'en ai vu une en grande surface, c'est marqué ne raye pas, mais j'ai trouvé les poils un peu dur, j'ai quand meme peur que ca raye...
avez vous une maque de prédilection, ou n'importe quelle marque peut faire l'affaire?

yoyoland a écrit :Pour la brosse pour nettoyer les jantes j'en ai vu une en grande surface, c'est marqué ne raye pas, mais j'ai trouvé les poils un peu dur, j'ai quand meme peur que ca raye...
avez vous une maque de prédilection, ou n'importe quelle marque peut faire l'affaire?

sinon, tu vas au rayon accessoires de cuisine, tu trouveras des brosses avec poils plus doux et plus soupe, et nettement moins cher 1€ au lieu de 7€.

bertrand a écrit :

yoyoland a écrit :Pour la brosse pour nettoyer les jantes j'en ai vu une en grande surface, c'est marqué ne raye pas, mais j'ai trouvé les poils un peu dur, j'ai quand meme peur que ca raye...
avez vous une maque de prédilection, ou n'importe quelle marque peut faire l'affaire?

sinon, tu vas au rayon accessoires de cuisine, tu trouveras des brosses avec poils plus doux et plus soupe, et nettement moins cher 1€ au lieu de 7€.

Pas bete ça j'y avais pas penser.... Le toutout est déjà multifonction si en plus on peut y récurer ses plats c'est génial!!


Non plus sérieusement, c'est vrai qu'on cherche souvent les produits pournos voitures dans les rayons dit spécialisés et c'est souvent cher et parfois décevant..; Là c'est carrément une bonne idée...
beaucoup du tuyau, je vais aller voir ce soir tiens....

Salut,

Depuis que j'ai reçu mon touran, j'ai une trace sur les jantes qui ne part pas, apparement c'est un reste de colle d'une étiquette.

Avez-vous une recette qui me permettrait de nettoyer la jante sans risquer de l'abimer avec un produit trop corrosif ?

.

C'est vrai parce qu'en plus de boire et de fumer... ils polluent !

A part le gasoil, je pensais au White spirit qui va bien bouffer la colle, mais ca me fait peur pour les jantes, à votre avis ?

.

Mon truc à moi pour le nettoyage des jantes :

seau d'eau chaude + produit vaisselle, lavage avec gant en microfibre.

A faire une fois par semaine minimum. (il m'arrive de ne faire que les jantes)

Pour les enjoliveurs bien dégueulasses : CIF avec eau chaude, c'est miraculeux !

Pour les taches qui ne partent pas : polish et coton + huile de coude.

Hope this helps

windair a écrit :Mon truc à moi pour le nettoyage des jantes :

seau d'eau chaude + produit vaisselle, lavage avec gant en microfibre.

A faire une fois par semaine minimum. (il m'arrive de ne faire que les jantes)

Pour les enjoliveurs bien dégueulasses : CIF avec eau chaude, c'est miraculeux !

Pour les taches qui ne partent pas : polish et coton + huile de coude.

Hope this helps

pour tes recommandations Windair que j'appliquerai pour mes prochains nettoyages.

Par contre il s'agit bien là d'une griffure sur le vernis donc je crains que mon huile de coude ne suffise pas...

Dimanche j'ai lavé mes jantes Imola et je me suis apercu qu'il y avait des petits points noirs :|

Sector m'a dit que ce devait etre du goudron mais apres avoir mis du produit anti goudron plus frotter les taches semblent restées !

Vous pensez que je peux essayer de les gratter avec un cutter ?

Au fait Sector tu en as aussi des petites taches sur les tiennes

Comodo a écrit :Dimanche j'ai lavé mes jantes Imola et je me suis apercu qu'il y avait des petits points noirs :|

Sector m'a dit que ce devait etre du goudron mais apres avoir mis du produit anti goudron plus frotter les taches semblent restées !

Vous pensez que je peux essayer de les gratter avec un cutter ?

Au fait Sector tu en as aussi des petites taches sur les tiennes

Christophe, essaye peut etre un autre dégoudronnant mais SVP pas au cutter, tu risque de la griffé.....