Reportage fait par Vovotelo. à lui
Hello Amis Touranistes
Cette semaine , lors d'un déplacement à Munich chez BiAimeDoubleYou , ma Société m'a généreusement octroyée une Opel Mériva pour l'Aller - Retour sur Roissy .
Du coup , avec du Soleil ( Eh oui , il peut faire du Soleil din Ch'Nord 8) ) et un APN , je me suis dit qu'un PhotoReportage sur l'engin serait le bienvenu ... même si VOUS , Messieurs ( et Dames ) ne devaient pas spécialement fantasmer sur le Véhicule .
J'ai posté dans cette section , considérant que la ( le ? ) Mériva était un Monospace TRES compact !
Allez c'est parti !
DESIGN EXTERIEUR
Mon Avis : Style assez neutre , mais pas vilain pour autant . Je trouve l'ensemble assez ... comment dire ... trappu !
Vous remarquerez la "poignée" de coffre .. d'un autre temps !
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1563.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1564.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1565.JPG[/img]
L'INTERIEUR
Mon Avis : L'intérieur m'a laissé une impression bien germanique : Sobre , limite austère , sans audace .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1567.JPG[/img]
La console centrale est " carrée " , guère séduisante . Les affichages sont assez pixélisés et jaunes .. on est loin du Bleu Volkswagen !
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1566.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1585.JPG[/img]
La boite à gant est minimaliste ( le format de la documentation est 15x21 ). De même , je trouve les boutons de vitres basiques .
Remarquez les décorations , assez proches de celles du Touran ( hors finition Sélection ! )
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1570.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1568.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1584.JPG[/img]
Cependant , n'allez pas croire que mon reportage sera celui d'un procureur : J'ai été séduit par pas mal de choses dans ce sympathique véhicule !
L'accoudoir central est généreux . Le bras arrive naturellement vers le pommeau de vitesses . C'est super - confortable ! Deux porte-boissons sont disponibles .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1569.JPG[/img]
La place arrière est généreuse pour le gabarit du véhicule . Sur la deuxième photo , j'ai positionné le siège véhicule selon ma morphologie ( 1m80 ) et , en me positionnant à l'arrière , il y a une main entre mes genous et le siège ... pas mal !
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1572.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1573.JPG[/img]
Les places latérales sont coulissantes de manière indépendante , la demiplace centrale étant fixe .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1577.JPG[/img]
L'ensemble se rabat 2/3 1/3 , sans rentrer dans le sol .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1576.JPG[/img]
La petite console centrale à l'arrière comporte un porte-boisson supplémentaire . Par contre , le vide assez important entre cette console et l'accoudoir avant laisse une impression assez peu esthétique .
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1574.JPG[/img]
Le coffre , selon la position des sièges , va de généreux à moyen .
Par contre , la planche est indigne de ce véhicule ! Elle se replit en deux fois sur elle même et il reste un jour entre elle et les sièges , même en position maximale arrière ...
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1578.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1579.JPG[/img]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1580.JPG[/img]
Je ne jugerai pas le moteur , qui était un 1,6 E .
Je suis tellement "Turbodieselisé" que forcément , il souffre un peu de la comparaison .
Enfin , pour finir , un petit détail assez rigolo : La tirette d'ouverture du capot est visible entre deux lamelles de la calandre !!
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... CN1587.JPG[/img]
Donc , en résumé , un sympathique petit monospace à un prix attractif ( Voir les ristournes sur Elite Auto par exemple )
Les +
Confort de conduite agréable
Places arrières
Luminosité
Les -
Intérieur austère
Détails de finition
Essai : Opel Meriva
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