plata
Posté : 29 oct. 2006, 09:22
Bonjour,
Véhicule possédés jusqu'ici = golf I / polo II / golf III / A3 I / zafira 2.2 dti 125.
Je devais donc remplacer le zafira et scrutais le touran, avant tout pour sa présentation intérieure (je suis trés 'pro-vw-audi'). J'ai donc passé deux mois sur le forum tous les jours a lire vos avis et opinions, et vous remercie pour la richesse de celui ci. J'ai finalement acheté un Touran 2.0 tdi 140 sportline DSG gris argent d'occasion (mars 2006), à distance, sans avoir jamais essayé ni la voiture, ni la boite dsg. Il est arrivé jeudi soir. J'ai donc pu comparer vos opinions avec ma découverte à réception. Quelques commentaires aprés 48h :
- Je n'aimais pas la couleur gris argent, préférant le bleu marine ou le gris foncé.. Mais s'agissant d'une (bonne) occasion, on ne choisit pas ! Au final, avec les grandes roues et les barres de toit alu, l'ensemble me plait beaucoup plus que prévu !! et l'entretien carosserie est plus facile.. ravi donc.
- L'intérieure est fidele a la marque, moi j'adore, confort et sobriété, la radio marche vraiment nikel, des bass et tout ce quil faut dautre. Rien ne manque a bord, et les plastiques souvent critiqués ne me semble pas si catastrophiques que ça.. loin de là. Options trés sympa, ODB complet (manque vitesse en kmh digital temps réel..), sieges nikel, volant doux et direction précise etd ouce aussi.
- Boite DSG vraiment trés bien, c'est limite un jouet !! En D on est bien en famille, tranquille, on pense a autre chose, c'est détente et no stress.. le mode sport ne me plait guere car poussif et pas vraiment efficace : en effet, le mode sport est "inclus" dans le mode D, c'st juste une question de poussée du pied droit et/ou kick down. sans grand interet a mon gout, sauf peut etre quand on redescend du ski, pour le frein moteur.. En tout cas biveau efficacité quand on cherche du rendement, le manuel est plus précis et donc efficace. bref.. le mode manuel, au départ je pensais que je ne m'en servirais jamais, car c'est un touran, pas un S3, donc peu dinteret de faire le fangio, fut il dynamique et chaussé en weston... Aprés conseil auprés d'un collegue qui est fan, au final c'est vraiment génial a utiliser, car on peut gommer toutes les motées en régime intempestives du mode sport, en restant toujours dans le couple, silencieux et généreux. la vitesse se passe en 1mm, le levier est confortable en main, et finalement quand je suis seul c'est de loin le plus sympa à utiliser, pour éviter les points noirs du mode automatique (temps de relance en milieu de rond point ou depart au stop / freinages tout sur les disques car pas de frein moteur / ... En depart arrété, en enchainant trés vite les vitesses la voiture s'echappe efficacement sans aucun bruit ni poussée génante, tout dans le couple et la puissance. Agréable donc..
Limite du mode manuel : je déboite pour doubler, jaccelere franchement, je vais pour passer un rapport de plus, en plein dépassement, et la catastrophe, j'etais pas en manual.. total je me retrouve, en plein milieu du dépassement... au neutral !!! pas génial, donc a surveiller avant de doubler !!!
En résumé super boite, pas encore parfaite a 100%, mais clairement au dessus de la grande majorité de l'existant (la boite auto mercedes sur un moteur 320 est remarquable aussi, mais $$$$).
Concernant la plaque alu sur le volant, moi je déteste le tuning, mais je dois avouer que quand jai vu la photo sur le forum, j'ai vraiment trouvé que ça finissait bien le volant.. en revanche, le logo 4R me génait, car ya imposture quand meme... donc jai cherché une plaque alu toute simple, et jai tout simplement était chez VW, sur l'EKTA, pour leur demander la plaque de l'EOS, 24h pour l'obtenir, disponible en stock et compatible. donc probleme réglé et volant habillé !! Photo dés réception..
Donc en résumé, vraiment ravi de cet achat, une voiture confortable, spacieuse, des rangements partout, des options bien sympa, et un couple moteur / dsg vraiment trés agréable, voir génial ! On compare souvent le touran, dans les magazines, avec le zafira, le scenic, et autre cmax, ben a mon humble avis, franchement, c'est une plaisanterie, car pour avoir eu un zafira 2.2 elegance pack sport etc, ben le touran sportline dsg, c'est une autre gamme de voiture, cela na RIEN a voir, à par les dimensions au sol. Et encore...
Chassis sport + jantes en 17 : beaucoup de discussions sur le confort sur route difficile, la fermeté de l'ensemble.. Mon avis est le suivant :
Le confort n'est pas altéré, cjuste conforme a VW donc ferme, ce qui n'est pas pejoratif, loin de la. Ferme ne veut pas dire dur. La voiture tourne a plat, c'est quand meme pas si fréquent sur un monospace.. les vibrations sont tout a fait limitées, a bord rien de génant, pour moi franchement c'est nikel, rien a dire, si c'etait a refaire je refererai le meme choix. Mes deux enfants trouvent eux aussi cette voiture super confortable, aucune remarque concernant les défauts cités sur le forum (pb de vertèbres ???).
Voila, c'etait un simple témoignage aprés réception du touran que j'attendais depuis 2 mois, commandé suite à la lecture de vos posts. Tout correspondait parfaitement a ce que vous disiez, seules quelques divergences peu significatives et subjectives. Donc merci à nouveau et profitez bien du votre !!!
(je ne met pas de photo car il y en a sufisament comme ça je pense !! . en revanche petit détail vraiment enorme : les deux petits filets lumineux qui descendent du retro de nuit quand on a pas encore allumé les phares, a l'arret, ça donne a la boite le petit maquillage lumineux qu'il lui fallait, et c'est parfait pour voir sans etre vus. Typique "VW inside" !!). @ +
Véhicule possédés jusqu'ici = golf I / polo II / golf III / A3 I / zafira 2.2 dti 125.
Je devais donc remplacer le zafira et scrutais le touran, avant tout pour sa présentation intérieure (je suis trés 'pro-vw-audi'). J'ai donc passé deux mois sur le forum tous les jours a lire vos avis et opinions, et vous remercie pour la richesse de celui ci. J'ai finalement acheté un Touran 2.0 tdi 140 sportline DSG gris argent d'occasion (mars 2006), à distance, sans avoir jamais essayé ni la voiture, ni la boite dsg. Il est arrivé jeudi soir. J'ai donc pu comparer vos opinions avec ma découverte à réception. Quelques commentaires aprés 48h :
- Je n'aimais pas la couleur gris argent, préférant le bleu marine ou le gris foncé.. Mais s'agissant d'une (bonne) occasion, on ne choisit pas ! Au final, avec les grandes roues et les barres de toit alu, l'ensemble me plait beaucoup plus que prévu !! et l'entretien carosserie est plus facile.. ravi donc.
- L'intérieure est fidele a la marque, moi j'adore, confort et sobriété, la radio marche vraiment nikel, des bass et tout ce quil faut dautre. Rien ne manque a bord, et les plastiques souvent critiqués ne me semble pas si catastrophiques que ça.. loin de là. Options trés sympa, ODB complet (manque vitesse en kmh digital temps réel..), sieges nikel, volant doux et direction précise etd ouce aussi.
- Boite DSG vraiment trés bien, c'est limite un jouet !! En D on est bien en famille, tranquille, on pense a autre chose, c'est détente et no stress.. le mode sport ne me plait guere car poussif et pas vraiment efficace : en effet, le mode sport est "inclus" dans le mode D, c'st juste une question de poussée du pied droit et/ou kick down. sans grand interet a mon gout, sauf peut etre quand on redescend du ski, pour le frein moteur.. En tout cas biveau efficacité quand on cherche du rendement, le manuel est plus précis et donc efficace. bref.. le mode manuel, au départ je pensais que je ne m'en servirais jamais, car c'est un touran, pas un S3, donc peu dinteret de faire le fangio, fut il dynamique et chaussé en weston... Aprés conseil auprés d'un collegue qui est fan, au final c'est vraiment génial a utiliser, car on peut gommer toutes les motées en régime intempestives du mode sport, en restant toujours dans le couple, silencieux et généreux. la vitesse se passe en 1mm, le levier est confortable en main, et finalement quand je suis seul c'est de loin le plus sympa à utiliser, pour éviter les points noirs du mode automatique (temps de relance en milieu de rond point ou depart au stop / freinages tout sur les disques car pas de frein moteur / ... En depart arrété, en enchainant trés vite les vitesses la voiture s'echappe efficacement sans aucun bruit ni poussée génante, tout dans le couple et la puissance. Agréable donc..
Limite du mode manuel : je déboite pour doubler, jaccelere franchement, je vais pour passer un rapport de plus, en plein dépassement, et la catastrophe, j'etais pas en manual.. total je me retrouve, en plein milieu du dépassement... au neutral !!! pas génial, donc a surveiller avant de doubler !!!
En résumé super boite, pas encore parfaite a 100%, mais clairement au dessus de la grande majorité de l'existant (la boite auto mercedes sur un moteur 320 est remarquable aussi, mais $$$$).
Concernant la plaque alu sur le volant, moi je déteste le tuning, mais je dois avouer que quand jai vu la photo sur le forum, j'ai vraiment trouvé que ça finissait bien le volant.. en revanche, le logo 4R me génait, car ya imposture quand meme... donc jai cherché une plaque alu toute simple, et jai tout simplement était chez VW, sur l'EKTA, pour leur demander la plaque de l'EOS, 24h pour l'obtenir, disponible en stock et compatible. donc probleme réglé et volant habillé !! Photo dés réception..
Donc en résumé, vraiment ravi de cet achat, une voiture confortable, spacieuse, des rangements partout, des options bien sympa, et un couple moteur / dsg vraiment trés agréable, voir génial ! On compare souvent le touran, dans les magazines, avec le zafira, le scenic, et autre cmax, ben a mon humble avis, franchement, c'est une plaisanterie, car pour avoir eu un zafira 2.2 elegance pack sport etc, ben le touran sportline dsg, c'est une autre gamme de voiture, cela na RIEN a voir, à par les dimensions au sol. Et encore...
Chassis sport + jantes en 17 : beaucoup de discussions sur le confort sur route difficile, la fermeté de l'ensemble.. Mon avis est le suivant :
Le confort n'est pas altéré, cjuste conforme a VW donc ferme, ce qui n'est pas pejoratif, loin de la. Ferme ne veut pas dire dur. La voiture tourne a plat, c'est quand meme pas si fréquent sur un monospace.. les vibrations sont tout a fait limitées, a bord rien de génant, pour moi franchement c'est nikel, rien a dire, si c'etait a refaire je refererai le meme choix. Mes deux enfants trouvent eux aussi cette voiture super confortable, aucune remarque concernant les défauts cités sur le forum (pb de vertèbres ???).
Voila, c'etait un simple témoignage aprés réception du touran que j'attendais depuis 2 mois, commandé suite à la lecture de vos posts. Tout correspondait parfaitement a ce que vous disiez, seules quelques divergences peu significatives et subjectives. Donc merci à nouveau et profitez bien du votre !!!
(je ne met pas de photo car il y en a sufisament comme ça je pense !! . en revanche petit détail vraiment enorme : les deux petits filets lumineux qui descendent du retro de nuit quand on a pas encore allumé les phares, a l'arret, ça donne a la boite le petit maquillage lumineux qu'il lui fallait, et c'est parfait pour voir sans etre vus. Typique "VW inside" !!). @ +
à toi d'avoir pris le temps de nous détailler toutes tes impressions concernant ton SportLine DSG, ton comparatif "vécu" avec le Zafira en ravira plus d'un et puis si TP a pu t'aider dans ton choix nous sommes tout simplement ravis !!
J'ai donc eu un zaf II - 2.2DTI 125 cv elegance + pack sport pendant 3 ans. Je sortais d'une A3 1.9 TDI, vendue car famille s'agrandissait...
![[ image externe ]](http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/touran21/touran21_30.10.2006_1162235955_HPIM1378%20Affichage%20Web%20grand%20format.jpg){kind=link}
![[ image externe ]](http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/touran21/touran21_30.10.2006_1162235974_HPIM1381%20Affichage%20Web%20grand%20format.jpg){kind=link}
![[ image externe ]](http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/touran21/touran21_30.10.2006_1162235997_HPIM1388%20Affichage%20Web%20grand%20format.jpg){kind=link}
![[ image externe ]](http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/touran21/touran21_30.10.2006_1162236024_HPIM1328%20Affichage%20Web%20grand%20format.jpg){kind=link}
![[ image externe ]](http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/touran21/touran21_30.10.2006_1162236044_HPIM1330%20Affichage%20Web%20grand%20format.jpg){kind=link}