VW - Passat R36
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VW - Passat R36
Vu sur Le Quotidien Auto.com, la présentation de la nouvelle Passat R36...
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Ca promet !
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Ca promet !
- fab01
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franchement ça la fait !!!
elle est superbe
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Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
VW T6 Caravelle 4Motion
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- Gaby
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C'est Volkswagen Individual, la branche "personnalisation" de VW, qui s'est occupée de cette version.
Quelques données techniques :
- Moteur six cylindres 3,6 l à injection directe essence (3.6 FSI)
- 300 ch
- Boîte à double embrayage DSG
- Transmission intégrale (4MOTION)
- Vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h (sur circuit)
- 0 à 100 km/h en 5,6 secondes (5,8 secondes pour la version SW)
A l'extérieur :
- double sortie d’échappement chromée
- phares bi-xénon
- étriers de frein laqués bleu
- spoiler de toit (SW)
- spoiler de hayon arrière (berline)
- grille de calandre en chrome mat, avec lamelles à effet aluminium et siglée « R36 »
- pare-chocs avant et arrière spécifiques des séries « R »
- feux arrière à diodes lumineuses non éblouissantes
- passages de roues élargis couleur carrosserie
- baguettes de protection chromées à l’arrière et sur les côtés
- seuils de porte élargis couleur carrosserie
- baguettes de bas de porte couleur carrosserie
- roues 18 pouces en alliage léger (pneumatiques 235/40)
A l'intérieur, en plus des équipements de la version Carat :
- sélecteur de vitesses avec insert aluminium
- motif décoratif Engine Spin de couleur claire
- barres de seuil à l’avant portant l’inscription R36
- porte instruments avec logo spécifique « R » et éclairage blanc
- pédalier en acier-inoxydable,
- couvre pédales au design « R »
- volant cuir multi-fonctions spécifique des séries R
- habillage des sièges et de l’intérieur des portes en cuir
- sièges « Top-Sport » à l’avant, avec réglage électrique 14 voies, logo « R » sur le dossier et maintiens
- latéraux autogonflants
- banquette sport à l’arrière, rabattable et repliable séparément avec accoudoir central
- sièges avant et sièges arrière latéraux chauffants
Quelques données techniques :
- Moteur six cylindres 3,6 l à injection directe essence (3.6 FSI)
- 300 ch
- Boîte à double embrayage DSG
- Transmission intégrale (4MOTION)
- Vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h (sur circuit)
- 0 à 100 km/h en 5,6 secondes (5,8 secondes pour la version SW)
A l'extérieur :
- double sortie d’échappement chromée
- phares bi-xénon
- étriers de frein laqués bleu
- spoiler de toit (SW)
- spoiler de hayon arrière (berline)
- grille de calandre en chrome mat, avec lamelles à effet aluminium et siglée « R36 »
- pare-chocs avant et arrière spécifiques des séries « R »
- feux arrière à diodes lumineuses non éblouissantes
- passages de roues élargis couleur carrosserie
- baguettes de protection chromées à l’arrière et sur les côtés
- seuils de porte élargis couleur carrosserie
- baguettes de bas de porte couleur carrosserie
- roues 18 pouces en alliage léger (pneumatiques 235/40)
A l'intérieur, en plus des équipements de la version Carat :
- sélecteur de vitesses avec insert aluminium
- motif décoratif Engine Spin de couleur claire
- barres de seuil à l’avant portant l’inscription R36
- porte instruments avec logo spécifique « R » et éclairage blanc
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- couvre pédales au design « R »
- volant cuir multi-fonctions spécifique des séries R
- habillage des sièges et de l’intérieur des portes en cuir
- sièges « Top-Sport » à l’avant, avec réglage électrique 14 voies, logo « R » sur le dossier et maintiens
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- Pedro 95
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j'ai la même taille..Gaby a écrit : - roues 18 pouces en alliage léger (pneumatiques 235/40)
Pedro [ image externe ]
- Pedro 95
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Et de pneus ---> 235/40 r 18Gaby a écrit :De jantes ?Pedro 95 a écrit :j'ai la même taille..Gaby a écrit : - roues 18 pouces en alliage léger (pneumatiques 235/40)
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- Pedro 95
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La SW n'est pas la version break de la R36 ??? que nous montre Gaby ???passionVW a écrit :Dommage que vous n'ayez pas mis des photos du break R36, il est encore plus beau que la berline.
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Re: VW - Passat R36
Le clignotant est sous le phare ? ca doit etredu plus bel effet !Gaby a écrit : [ image externe ]
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Pedro 95 a écrit :La SW n'est pas la version break de la R36 ??? que nous montre Gaby ???passionVW a écrit :Dommage que vous n'ayez pas mis des photos du break R36, il est encore plus beau que la berline.
Oups, les photos ne sont pas apparues hier, mille excuses, le Variant ou SW (en France) en finition R36 est superbe.
A noter que les photos de gaby sont un peu trop claires, ce qui fait que le bleu est un peu trop lumineux.
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magnifique, je n'ai que ce mot à la bouche !
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.
Vidéo sur la Passat R36 :
http://autos.netscape.com/story/2007/03 ... rrow-video
[Edit modo message déplacé dans le bon sujet]
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- fab01
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Le TDB n'est pas vraiment comme ça, l'alu autour de la console centrale et autour des compteurs n'est plus aussi omniprésent.
Il sont revenus à des choses un peu plus sobres...
J'essaye ce soir de mettre les tophes en lien.
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Eleveur de Touran
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- fab01
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dans le désordre !!
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- isma125
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Re: VW - Passat R36
personne n'a ce vehicule pour me renseigner sur sa conso réelle??
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- MELR
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Re: VW - Passat R36
Le break est superbe...
TDI 105 Design edition gris ardoise / calandre cross / 10 HP ...que du bonheur
- toutounoir
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Re: VW - Passat R36
Sinon, la version break me plait vraiment...
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